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Geschrieben

Moin zusammen,

Suchfunktion konnte ich nichts finden.

TÜV und Ölwechsel bei beliebiger Werkstatt oder doch lieber beim Spezialisten? 
In meinem Fall Schreiber Sportwagenservice.

 

VG

 

Jan

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Geschrieben

Ich lasse das einfach beim jährlichen Frühjahrscheck mit machen. So spare ich mir noch einen Trip in die Werkstatt (ist bei mir standortbedingt immer etwas logistischer Aufwand).

  • Gefällt mir 1
Geschrieben

Lieber Spezialist. Drehmomente von Ölablassschrauben, Ölfilter etc..... da können Nicht-Ferrari-Schrauber schnell viel vergurken. Außerdem kann der Kenner da mal n Blick drüber schweifen lassen, ob ihm irgendetwas auffällt, was gemacht werden müsste. Außerdem bin ich in einer Spezial-Werkstatt noch nie nicht über den TÜV gekommen. Aber das sind nur meine Erfahrungen... 🙂 

  • Gefällt mir 7
Geschrieben

Wenn Du ihn zum Ölwechsel zum Schreiber bringst, lass die HU gleich mitmachen.

Ansonsten kannst Du natürlich auch zu einer Prüfstelle fahren. Die freuen sich auch mal einen 360 zu sehen!

  • Gefällt mir 1
Geschrieben

Hallo,

es fängt schon damit an, dass "normale" Werkstätten oft daran scheitern, die richtigen Aufnahmepunkte für die Hebebühne zu finden und so immensen Schaden am Auto anrichten können, bevor es überhaupt zum eigentlichen Ölwechsel kommt.

Gruß, Georg

  • Gefällt mir 7
Geschrieben

Auf der Homepage vom Schreiber kann man nicht sehen, ob er die HU als Dienstleistung anbietet.

Sieht aber nach einer ordentlichen Werkstatt aus!

Geschrieben

Alexander ist da sehr weiterzuempfehlen! Ein Stempel von ihm ist sicher mehr wert als von einer Werkstatt X. 

  • Gefällt mir 5
Geschrieben

....den TÜV, also die HU bei  meinem Spezl, bei der KÜS Prüfstelle und den Ölwechsel bei mir in der eigenen Garage ....🤷‍♂️

 

Ja, das ist das Ergebnis einer "langen Denkung" 😃😉....und das Fazit der letzten Jahren (während der "Ferrari Maintenance" Phase) ...

Wirklich zufrieden war ich mit keiner der besuchten Werkstätten...  

 

Nein, ich habe keine besonders großen Erwartungen an die Werkstatt... aber nur als Beispiel, diese sollte wohl in der Lage sein, den Unterboden des 458er, nach dem Ölwechsel festschrauben zu können!!!!

 

j m t c 😉

 

 

 

  • Gefällt mir 3
Geschrieben

Dass die Unterböden nicht wieder richtig festgeschraubt werden passiert beim Offiziellen deutlich öfter als bei freien Ferrari-Spezialisten.

 

Ich glaube ein Thread über verlorene Schrauben oder ganze Unterböden nach einem Werkstattservice würde Seiten füllen.

 

Keine Ahnung warum dies immer wieder ein Thema ist.

  • Gefällt mir 1
Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo Fizo,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari 360 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

  • Gefällt Carpassion.com 1
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Geschrieben

Fahre zu Alex Schreiber. Ich bin dort auch und Du wirst ersten keinen finden der sich besser mit dem Wagen auskennt und absolut fachgerecht und ehrlich mit einem umgeht! Ich hab schon viel Halbwissen erlebt und gehört im Internet. Wenn Du wirklich verlässliche Aussagen haben möchtest frag Alex! Und ja, er bietet auch HU an😉 Absolut zu empfehlen der Mann bzw. seine Werkstatt!!

  • Gefällt mir 2
Geschrieben
Am 28.2.2023 um 12:01 schrieb Driver A.J.:

Ansonsten kannst Du natürlich auch zu einer Prüfstelle fahren. Die freuen sich auch mal einen 360 zu sehen!

Ich mag keine Prüfstellen……..werde mich aber trotzdem bald mal bei deinem Bekannten melden😉

  • Gefällt mir 2
Geschrieben
vor 10 Stunden schrieb F40org:

Dass die Unterböden nicht wieder richtig festgeschraubt werden passiert beim Offiziellen deutlich öfter als bei freien Ferrari-Spezialisten.

 

Ich glaube ein Thread über verlorene Schrauben oder ganze Unterböden nach einem Werkstattservice würde Seiten füllen.

 

Keine Ahnung warum dies immer wieder ein Thema ist.

Ich nutze dafür diesen Akku Schrauber😉

 

https://www.thalia.de/shop/home/artikeldetails/A1052965123?ProvID=11000533&gbraid=0AAAAADwkCX5j5rqabRpkYNbLI5rUL06rW&gclid=CjwKCAiAjPyfBhBMEiwAB2CCIsK26JlFI5etFRf30PmnXVCDvko300OGdaULmUdwg1aNn9ucDcw6WRoCsOIQAvD_BwE

 

der hat sowenig Power, das du damit wirklich nichts kaputtmachen kannst. Jeder Schlagschrauber etc.pp hat zuviel Power, damit zerstörst du die Haltebleche……und nach fest kommt lose, war schon immer so😉

  • Gefällt mir 6
Geschrieben

Die ganz abgedrehten machen das mit der Hand!

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Geschrieben
vor 5 Minuten schrieb Driver A.J.:

Die ganz abgedrehten machen das mit der Hand!

Das nervt aber 🤣🤣🤣

  • Haha 1

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