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Geschrieben

Ich spiele grad mit dem Gedanken mir einen LM002 zuzulegen und habe bereits ein Auto in Aussicht.

 

Hat jemand Erfahrungen wie es mit Ersatzteilen und ZuverlÀssigkeit allgemein aussieht?

 

Es wĂŒrde bei „meinem“ auf eine (zumindest Teil- ) Restaurierung rauslaufen obwohl er anscheinend komplett funktionstĂŒchtig ist (werde ich die Tage noch prĂŒfen).

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Geschrieben

Das wichtigste, auf was Du bei dem LM 002 achten solltest, ist eine AnhĂ€ngerkupplung, damit Du den fĂŒr dieses Auto notwendigen Tankwagen ziehen bzw. immer gleich dabei hast! đŸ„ł

 

Ansonsten habe ich die Dinger als ziemlich störanfÀllig in Erinnerung. Ist aber auch schon lange her und viele gab es ja nicht davon. Der hat doch innen, glaub ich, so ne extrem breite Mittkonsole, oder?! 

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Geschrieben

Sorry fĂŒr OT: Das Thema AnhĂ€ngerkupplung hatte ich aber heute schon mal gelesen hier irgendwo im Forum
.:ph34r:😇


Geschrieben

Der sÀuft doch nur 42 Liter und hat nen 290 Liter Tank. Daher lass ich das mit der AnhÀnger Kupplung.

ja, die Mittelkonsole ist recht breit - dafĂŒr der Sitz schmal 😂

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Geschrieben

Auf der Retro Classic in Stuttgart stand letztes Jahr ein sehr schönes Exemplar.

 

FĂŒr mich auf jeden Fall ein richtiges „MĂ€nnerauto“ im Vergleich zu diesen weichgespĂŒlten Urus oder Purosangues. Daher Daumen hoch fĂŒr diese Entscheidung. 👍

 

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Geschrieben

Hust! Ich hab auch noch so einen weichgespĂŒlten Urus 😭

 

Spass beiseite, ich find das Auto total sinnlos (sogar noch sinnloser als mein G 4x4 hoch2) und genau das macht ihn irgendwie aus - in Kombi mit dem Motor und Sound stell ich mir das als echtes Spassmobil vor.

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Geschrieben

Du fĂ€hrst also einen Audi mit Lambo EmblemenđŸ€ŁđŸ€Łâ€Š..Ich muss gestehen das ich den Urus auch fahren wĂŒrde wenn ihn mir jemand schenken wĂŒrde, aber sonst ist der mir einfach zu AUDI😉

 

Mit dem LM002 hatten wir damals relativ wenig Probleme in der Werkstatt. Ich fand (und finde) das Auto immer noch total klasse. Der Motor ist bekannt und die Technik ĂŒberschaubar, ediglich die Karosserieteile sind sehr schwer bis ĂŒberhaupt nicht zu beschaffen.

 

Einen LM002 wieder in einen Top Zustand zu versetzen wĂŒrde mir auch Spaß machen
..da kommen Nostalgie GefĂŒhle in mir hoch😊😊😊.

 

Viel Spaß beim erkunden dieses Dinosauriers.

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Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb biturbo i:

Auf der Retro Classic in Stuttgart stand letztes Jahr ein sehr schönes Exemplar.

 

FĂŒr mich auf jeden Fall ein richtiges „MĂ€nnerauto“ im Vergleich zu diesen weichgespĂŒlten Urus oder Purosangues. Daher Daumen hoch fĂŒr diese Entscheidung. 👍

 

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Lustig wie manche HĂ€ndler ein Auto anpreisen........early Caburated😂,

in Europa ist "kein einziger" Einspritzer ausgeliefert worden, es waren alles Vergaser-Modelle.

 

Der Vergleich zwischen LM002 und Urus bzw. Purosangue hingt aber gewaltig 😉,

Der LM002 ist ein waschechter Lamborghini...........den fĂ€hrt keine 50kg schwere Ehefrau um mal eben die Kids aus der Schule zu holen, man kann und darf den LM002 niemals mit einem Urus vergleichen. Der Purosangue hingegen ist ein zeitgemĂ€ĂŸer,  waschechter Ferrari und ist deshalb mit einem Urus auch niemals zu vergleichen......ganz andere Liga.

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Geschrieben

Habe selber keinen LM002 und kann somit keine persönlichen Erfahrungen wiedergeben.

 

Was man hört und liest hat der LM002 dasselbe Problem wie alle alten Autos: Eine Werkstatt finden, die sich damit auskennt. Beim LM kommt halt noch dazu, dass er nochmals seltener ist als die anderen Lamborghinis aus dieser Zeit.

Wenn man dieses Problem lösen kann, ist denke ich schon die grösste HĂŒrde geschafft.

 

Ersatzteile besonders im Karosseriebereich und Gummiteile im allgemeinen sind anscheinend ein Problem - vor kurzem in einem yt Video gesehen. Kann dies aber selber nicht beurteilen.

 

Wir hatten mal im Lambo-Club Schweiz einen LM der regelmĂ€ssig dabei war - man was fĂŒr ein endgeiles GerĂ€t :dafuer:

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Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb michael308:

Der Purosangue hingegen ist ein zeitgemĂ€ĂŸer,  waschechter Ferrari

Ab wann beginnt man beim Namen Ferrari an solche Karosserieformen zu denken? Klar, kein aufgemotzter, exklusiver Audi mit Lamborghini Badge, aber schön finde ich den Purosangue trotzdem nicht. Eventuell hab ich hier in Dubai aber schon eine ReizĂŒberflutung und einen Sonnenstich zu viel bekommen. :D 

Den LM002 finde ich aber geil. 

@locodiablo Farbe bleibt original?

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Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo locodiablo,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör fĂŒr andere Modelle - Lamborghini (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

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Geschrieben
vor 23 Minuten schrieb Thorsten0815:

Ab wann beginnt man beim Namen Ferrari an solche Karosserieformen zu denken?

Ab jetzt..........ich bin genauso fasziniert vom Purosangue wie du und finde es nicht richtig das Ferrari dieses Auto rausgebracht hat.

Wenn der Markt es jedoch will ......đŸ€·â€â™‚ïž

 

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Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb michael308:

Du fĂ€hrst also einen Audi mit Lambo EmblemenđŸ€ŁđŸ€Łâ€Š..Ich muss gestehen das ich den Urus auch fahren wĂŒrde wenn ihn mir jemand schenken wĂŒrde, aber sonst ist der mir einfach zu AUDI😉

 

Mit dem LM002 hatten wir damals relativ wenig Probleme in der Werkstatt. Ich fand (und finde) das Auto immer noch total klasse. Der Motor ist bekannt und die Technik ĂŒberschaubar, ediglich die Karosserieteile sind sehr schwer bis ĂŒberhaupt nicht zu beschaffen.

 

Einen LM002 wieder in einen Top Zustand zu versetzen wĂŒrde mir auch Spaß machen
..da kommen Nostalgie GefĂŒhle in mir hoch😊😊😊.

 

Viel Spaß beim erkunden dieses Dinosauriers.

Ich bin ja echter Audi Fan fĂŒr den Alltag und hatte jedes RS6 Model, von daher kommt mir das ganz gelegen - ich kannte die ganzen Bedienungen sofort!

 

Bzgl Karrosserieteile hab ich keinerlei Bedenken, das kann man alles fertigen - der Rest wie "Motor bekannt und Technik ĂŒberschaubar" klingt gut!

vor 6 Stunden schrieb michael308:

Lustig wie manche HĂ€ndler ein Auto anpreisen........early Caburated😂,

in Europa ist "kein einziger" Einspritzer ausgeliefert worden, es waren alles Vergaser-Modelle.

 

Der Vergleich zwischen LM002 und Urus bzw. Purosangue hingt aber gewaltig 😉,

Der LM002 ist ein waschechter Lamborghini...........den fĂ€hrt keine 50kg schwere Ehefrau um mal eben die Kids aus der Schule zu holen, man kann und darf den LM002 niemals mit einem Urus vergleichen. Der Purosangue hingegen ist ein zeitgemĂ€ĂŸer,  waschechter Ferrari und ist deshalb mit einem Urus auch niemals zu vergleichen......ganz andere Liga.

denn LM002 wĂŒrde bei uns auch eine 50kg schwere Ehefrau fahren btw hahaha

vor 3 Stunden schrieb Thorsten0815:

Ab wann beginnt man beim Namen Ferrari an solche Karosserieformen zu denken? Klar, kein aufgemotzter, exklusiver Audi mit Lamborghini Badge, aber schön finde ich den Purosangue trotzdem nicht. Eventuell hab ich hier in Dubai aber schon eine ReizĂŒberflutung und einen Sonnenstich zu viel bekommen. :D 

Den LM002 finde ich aber geil. 

@locodiablo Farbe bleibt original?

Farbe ist zur Zeit tatsĂ€chlich nicht orginal. Orginal ist er Schwarz und innen Beige aber ich hab da so ne Idee im Kopf und wĂŒrde evtl. von orginal abweichen und was wildes machen!

 

Die Frage ist halt immer ob man es als Investment sieht oder fĂŒr sich selber macht, bei mir ist der Spass im Vordergrund.

 

Oder ich entscheide mich doch um und er wird orginal. Zuerst muss ich nun aber mal sehen ob das Auto passt, Ideen sind schon im Kopf.

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Geschrieben
vor 14 Minuten schrieb locodiablo:

denn LM002 wĂŒrde bei uns auch eine 50kg schwere Ehefrau fahren btw hahaha

Darf ich dabei sein wenn deine Frau das Teil zum ersten mal fÀhrt:lol2: ?

Die Kupplung ist schon wahnsinnig schwer zu treten😉

 

vor 16 Minuten schrieb locodiablo:

Ich bin ja echter Audi Fan fĂŒr den Alltag und hatte jedes RS6 Model, von daher kommt mir das ganz gelegen - ich kannte die ganzen Bedienungen sofort!

Dann ist der Urus fĂŒr dich ja genau richtig👍

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Ach, die ist sau stur und kriegt das wohl hin 😂

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Geschrieben
vor 17 Minuten schrieb locodiablo:

Die Frage ist halt immer ob man es als Investment sieht oder fĂŒr sich selber macht, bei mir ist der Spass im Vordergrund.

Sehe darin beides 😉

Gerade eben schrieb locodiablo:

Ach, die ist sau stur und kriegt das wohl hin 😂

Dann bekommst du in jedem Fall was zu lachen😎

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Geschrieben

ja, es ist sicher ein Invest aber das hĂ€lt mich nicht davon ab eine "falsche" Farbe fĂŒr Interieur und Aussenhaut zu wĂ€hlen :)

 

Ich kannte vor 20 Jahren mal ein Sammler Ehepaar, da ist die 50kg Frau ĂŒbrigens auch immer den LM gefahren - es muss also zumindest machbar sein. Ich bin aber nicht unglĂŒcklich wenn Sie keinen Spass an dem Auto findet und beim Urus bleibt :)

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Geschrieben
vor 14 Minuten schrieb locodiablo:

ja, es ist sicher ein Invest aber das hĂ€lt mich nicht davon ab eine "falsche" Farbe fĂŒr Interieur und Aussenhaut zu wĂ€hlen

Wenn das Fahrzeug stimmig und sauber restauriert ist wird das einem eventuellen spÀteren KÀufer sicher auch zusagen.
LM Fahrer (nicht Sammler) sind sicher ein wenig verrĂŒckt, also muss die Farbgebung auch nicht konservativ sein. 😜

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Geschrieben
vor 39 Minuten schrieb Dr4g0n:

Wenn das Fahrzeug stimmig und sauber restauriert ist wird das einem eventuellen spÀteren KÀufer sicher auch zusagen.
LM Fahrer (nicht Sammler) sind sicher ein wenig verrĂŒckt, also muss die Farbgebung auch nicht konservativ sein. 😜

Das sehe ich eben auch so, es ist ein Spassmobil und da darf es (wenn gut gemacht) sicherlich auch etwas aus der Masse stechen was es ja ohnehin schon tut.

vor 40 Minuten schrieb michael308:

Ich kenne die Karre mit dem Benz Motor, fĂŒrchterlich

an den kann ich mich auch noch erinnern :(

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Geschrieben

Den LM002 empfand ich schon in meiner Kindheit als Versinnbildlichung des Spruchs „so hĂ€ĂŸlich, dass er schon wieder schön ist“.

Vor einigen Jahren (bevor auf einmal die extreme Preisexplosion des UngetĂŒms einsetzte) stand ein roter mit ca. 20tkm aus 2. Hand in der Classic Remise in D‘dorf fĂŒr eine gefĂŒhlte Ewigkeit. Zu Beginn mit 120k, dann mit 100k und zum Ende mit 80k ausgepreist. Anfangs hat fast jeder darĂŒber gespottet und sich halb totgelacht, er war quasi unverkĂ€uflich. Lustigerweise kam der Wagen ursprĂŒnglich direkt aus meiner Region. Ich hatte genau das Ding damals schon als kleines Kind gesehen. Der Erstbesitzer war ein Rotlichtkönig, der in seiner Freizeit in der Offshore-Rennserie mit einem Katamaran mit Lamborghini-Motoren fuhr. Da schimpfte er sich „Don Alberto“ alias Albert Erich.

 

Von der Instandhaltung zumindest des Motors dĂŒrfte er ja kaum anders liegen wie ein Countach, zumal er ja die gleiche 455 PS-Maschine verbaut hatte.

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Geschrieben

Oh wei oh wei, und da ist sie wieder
steht schon wieder an der Ecke und belehrt Forumsmitglieder auf ordnungsgemĂ€ĂŸes Schuhwerk
.die Schuhpolizei des Forums mit ihrem Schlappenkontrollheft đŸššđŸ‘žđŸ‘źđŸŒâ€â™‚ïž.

Ich schmeiß mich immer noch weg vor lachen😂😂😂.

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Geschrieben

maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan und ich habe gerade nix anderes im Kopf😇

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Geschrieben

Und damit wird endgĂŒltig das nĂ€chste WWF zum WSV: WeißwĂŒrste, Stiefel, Verbrennungsmotoren B)

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Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb PoxiPower:

Und damit wird endgĂŒltig das nĂ€chste WWF zum WSV: WeißwĂŒrste, Stiefel, Verbrennungsmotoren B)

Einfach mal so den Namen einer Veranstaltung aufgemotzt
WSV
klasseđŸ˜‚đŸ‘đŸŒ

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Geschrieben

hatten wir  uns nicht bereits auf eine weisswurst pyjama party geeinigt? Ich bin verwirrt....

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Geschrieben
vor 29 Minuten schrieb locodiablo:

hatten wir  uns nicht bereits auf eine weisswurst pyjama party geeinigt? Ich bin verwirrt....

 

Ich glaube das wurde nicht demokratisch mit absolutem Mehr angenommen, das war glaub ich @racer3000m und meine bessere HÀlfte, oder?

Andererseits - sowas wird (wie die Selbsteinladung) ja diktatorisch entschieden - somit bist du auf dem richtigen Dampfer, es ist jetzt eine WernersWurschtPyjamaFrĂŒhstĂŒcksParty

 

 

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