Erster Tracktest vom Ferrari 296

[luxury_david CO]

Da bin ich ja gespannt. Ich tippe jedenfalls darauf, dass er einen GT3RS knacken wird. Wenn mal wieder ein GT2RS kommen sollte, wird’s wieder anders aussehen.

[Anzeige eBay]

Hallo Driver A.J.,

 

kennst du schon Erster Tracktest vom Ferrari 296 (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

Ferrari 296 Ersatzteile (Anzeige) | Ferrari 296 Zubehör (Anzeige)

[Blackvette427 CO]

So könnte er klingen 

 

 

[Eno]

Klingt wirklich nicht schlecht, bis sie den 458 startet

Zum Rest des Videos sage ich lieber nichts.

[coolbeans CO]

vor 18 Stunden schrieb luxury_david:

Ich tippe jedenfalls darauf, dass er einen GT3RS knacken wird

Never ever! Der aktuelle GT3RS zaubert dort 6:49 auf den Asphalt!

[Thorsten0815 VIP CO]

Wir dürfen nicht vergessen das Porsche ihre Kisten da abstimmt, aber der 296 kann schon was. 

[Andreas. CO]

vor 8 Minuten schrieb coolbeans:

Never ever! Der aktuelle GT3RS zaubert dort 6:49 auf den Asphalt!

Im Supertest 6:55 - die Zeit des Werksfahrers Jörg Bergmeister war die 6:49. Wenn Ferrai da einen Profi aus dem 24h-Renngeschwader hinters Steuer des 296 klemmt, könnte es durchaus klappen  

[coolbeans CO]

vor 2 Minuten schrieb Andreas.:

Wenn Ferrai da einen Profi aus dem 24h-Renngeschwader hinters Steuer des 296 klemmt, könnte es durchaus klappen

Trauen sie sich doch nicht ... Weil wenn es dann nicht klappt, trotz brutalem Leistungsüberschuss sieht es einfach doof aus. Wobei ich persönlich das differenziert betrachte. Finde das nicht schlimm wenn der Porsche schneller ist, das Ding ist zu 100% auf Track optimiert, der 296er hingegen ein Straßensportwagen der auch Track kann.

[Thorsten0815 VIP CO]

Fiorano Paket....

Eventuell aber zu hart.

[Thorsten0815 VIP CO]

Und es gibt ja noch: 

 

[Andreas. CO]

Ich hoffe ja nicht, dass es einen waschechten Rennwagen braucht, um einen popeligen Zuffy zu schlagen  😋

 

[Anzeige eBay]

Hallo Driver A.J.,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari 296 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[coolbeans CO]

vor 27 Minuten schrieb Andreas.:

Ich hoffe ja nicht, dass es einen waschechten Rennwagen braucht, um einen popeligen Zuffy zu schlagen  😋

Könnte eng werden dass er das schafft - da kommt er nämlich ohne Akkuschrauber mit nur 600PS 🤣

[luxury_david CO]

Also beim 24h Rennen auf dem Nürburgring hat er es ohne Akkus jetzt schon mal geschafft, den Zuffis und Affalterbachern das fürchten zu lehren😉.

[Gast]

Der 296 scheint ein großer Wurf zu sein.

Das erste Mal überhaupt, dass ein Ferrari die 24h am Nürburgring gewonnen hat. 

[double-p]

Ein Oreca-296 .. sollte man dazu sagen.

[Gast]

 

GT3 RS übrigens 6:55

[Andreas. CO]

… unter 7min ist richtig gute Weiterentwicklung. Der Pista war bei 7min.

[Maadalfa CO]

It's showtime baby 🤩🤩🤩

[Maadalfa CO]

Jaaa, sorrryyyy, war nicht meine Absicht, dass der arme Be-äm-weh Fahrer jetzt seine Schlitte verkauft 🤪

 

[OlliSLS82 CO]

Bin ich der Einzige der vom Testwagenpreis des 298 GTB beim Sport Auto Supertest etwas irritiert ist?

Die Mühle hat fast für 200.000 € Extras drin! Das ist eine amtliche Hausnummer würde ich mal behaupten.

[Sarah-Timo VIP CO]

Das mit den extrem teuren Extras für knapp EUR 200.000,- ist mir auch aufgefallen. 

[phil1337]

Ja das ist schon krass, aber sämtliche Carbonoptionen, die Carbonfelgen und das Assetto Fiorano Paket alleine hauen da preislich schon ganz schön rein.

[OlliSLS82 CO]

Und natürlich 296! Sorry, lebe noch in der V8 Welt :-D

 

[coolbeans CO]

Also auf dem Niveau vom aktuellen 992 GT3. Der Vergleich mit einem Tracktool wie dem GT3 RS (übrigens 6:49 und nicht 6:55) ist ja auch irgendwie unfair. Aber trotzdem schon ganz schön frustrierend, dass mit einem derartigen Leistungsüberschuss im Vergleich zum Porsche, nicht mehr drin war. War zwar zu befürchten, Porsche ist in Sachen Aero und Fahrwerk halt immer noch eine andere Nummer.

[s-r-boom CO]

Finde ich gar nicht frustrierend, wenn man sich die beiden Autos mal nebeneinander anschaut. Der GT3 RS hat einen riesigen Spoiler, Radhausentlüftungen vorne (Louvers) und noch viele andere Sachen. Der Ferrari dagegen hat eine sehr raffinierte Aero ohne viel sichtbare Elemente.

[phil1337]

Den GT3 RS müsste man ja dann eher mit dem „296 Speciale“ vergleichen. Aber ich denke coolbeans hat es aus der reinen Motoren Performance Sicht gesehen, 525 PS vs 830 PS.