Hoher Verbrauch beim Jeep Grand Cherokee SRT 2008

[Jeep srt1]

Mahlzeit,

Bin neu hier im Forum, hab mir vor 2 Wochen den Jeep grand cherokee srt8 bj 2008 mit 185tkm geholt. Bin soweit glücklich was mich nur ein wenig stutzig macht ist der angezeigte Verbrauch von ca. 25 Liter bei echt ruhiger Fahrweise überwiegend Stadt. Wie ist euer verbrauch laut Bordcomputer??

Grüsse

[Anzeige eBay]

Hallo Jeep srt1,

 

kennst du schon Hoher Verbrauch beim Jeep Grand Cherokee SRT 2008 (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

US Cars Ersatzteile (Anzeige) | US Cars Zubehör (Anzeige)

[Chris King CO]

Was erwartest du denn? Meine Frau hat im Cayenne Turbo 18 Liter im Schnitt verbraucht. Bei „sehr“ moderater Fahrweise. Also mich wundern 25 Liter nicht wirklich. 

[Ecki]

25 Liter sind eindeutig zu viel. Meine Frau fuhr Ihren alten SRT mit 12-15 Liter im Schnitt. Der neue Trackhawk den Sie jetzt fährt ist es auch so. 25 Liter bei Vollgas, ja. Aber im normalen Betrieb geht das nicht. Mein Geiger Hummer H2 braucht wirklich 25 Liter bei normaler Fahrweise, das ist aber auch eine andere Hausnummer.

LG Roland 

[F40org CO]

@Ecki

Was hat der Geiger-Hummer an Leistung?

[Ecki]

Die Motorleistung wurde nicht verändert, lediglich die Optik und Fahrwerk. Die original L65E Getriebe sind schon mit der normalen Leistung von 326 bis 399 Ps bei Beanspruchung überfordert.

Ich mache jedes Jahr einen Getriebeölwechsel mit Filter.

 

LG Roland 

[Pit348 CO]

Am 27.3.2026 um 09:57 schrieb Ecki:

25 Liter sind eindeutig zu viel. Meine Frau fuhr Ihren alten SRT mit 12-15 Liter im Schnitt. Der neue Trackhawk den Sie jetzt fährt ist es auch so. 25 Liter bei Vollgas, ja. Aber im normalen Betrieb geht das nicht. Mein Geiger Hummer H2 braucht wirklich 25 Liter bei normaler Fahrweise, das ist aber auch eine andere Hausnummer.

LG Roland 

Bitte nicht böse sein, aber 12-15 Liter mit dem SRT 8 ???

🤔

Das wage ich sehr zu bezweifeln. Meinen 5,7 Hemi WH bringe ich auf 14-15 Liter auf langen Strecken mit 110-120 km/h auf der Autobahn und einem sehr diszipliniertem Gasfuß. Im Durchschnitt liegt er aber eher bei 18+.

 

Der TE spricht aber von überwiegend Stadtverkehr und wenn dieser auch noch Kurzstrecke ist, dann sind 25 Liter im Bordcomputer kein Zeichen irgend eines Defektes, sondern einfach die Realität…

 

🤪

[Spyderman CO]

Meinen 08er Ford Expedition 5,4 V8 habe ich nie unter 23 Liter bekommen. Ich denke für die riesigen Ami-SUVs ist das normal. Leider...

[Ecki]

Also, ich kann nur schreiben wie es war beim SRT war und dem jetztigen Trackhawk ist. Auf dem Bild sieht man 100km, den Verbrauch bei 110 bis 120km/h

 

Ps. Der SRT war 2015, also kein SRT8 . Der SRT hatte 468Ps. Der Trackhawk hat 710 bis 750Ps, je nach Streuung unserer hatte auf dem Prüfstand 730 Ps.

Das Bild ist vom Trackhawk.

[FerrariSpider360]

Aber bei Stadtverkehr und 2008-er Modell vermute ich , dass es normal ist

[Ecki]

25 Liter, aber nur wenn er kalt ist und man fährt nur 2 km zum Brot holen. Auch für ein 2008er sind 25 Liter, bei normaler Fahrweise, wenn er warm ist, wirklich sehr viel. Das haben meine Corvetten, hatte mal 2 C3, nicht gebraucht und das waren Vergaser 4 fach.

Gut der Blazer war auch 4fach Vergaser, das war ein böser Spritfresser. Aber auch uralte Technik. 

Ps. Er sollte mal 200km am Stück fahren, gemischte Strecken und dann !!tanken!! Dann weiß er was der SRT 8 wirklich verbraucht. Nur Bordcomputer vertrauen...na ja.

 

LG Roland 

[Anzeige eBay]

Hallo Jeep srt1,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für US Cars (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[322 kmh CO]

vor 22 Stunden schrieb Ecki:

Also, ich kann nur schreiben wie es war beim SRT war und dem jetztigen Trackhawk ist.

Abgesehen davon, dass die Frage ca 4 Jahre alt ist...

Ich kann Dich zu deiner Frau nur beglückwünschen !

 

Wir hatten über 3 Jahre einen Jeep SRT8, vorher sogar einen Chrysler 300 SRT8 und jetzt aktuell

einen Challenger Hellcat und einen Jeep Trackhawk, beides letzte Baujahre...

Den normalen Sauger Jeep SRT8 kann man auf Strecke schon mit 12L fahren.

Aber die Kompressormotore unter 15-18L zu fahren, das ist schon Körperverletzung 🤙

Die V8 mit Kompressor sind wirklich super, darum muss ich auch immer wieder reintreten, vielleicht liegt daran...🥳

 

Ich fahre seit über 30 Jahren US Autos und eine lustige Corvette C3 mit ca 140 Ps kann man nicht wirklich vergleichen, egal mit was für einem Vergaser !

Das waren eben 70er Jahre Ölkrisen-Autos...😎

Keine Power-kein Spritverbrauch...

 

Was ist ein Geiger-Hummer ? Vom Geiger nen Spoiler oder Felgen ? 

[cherche CO]

Wobei das bei den Kompressor Motoren so eine Sache ist.

War mit der leistungsgesteigerten Hellcat in Italien runter bis Pescara (mit octane booster weil Super+ da unten chronisch alle).

Kam selbst bei 130+ kaum unter 12 Liter.

Wenn man hier so mit 180 bis 240 gemütlich über die Autobahn cruist sind das vielleicht nur 2 Liter mehr.

Die Antriebsleistung des Kompressors frisst halt.

War früher viel mit eine SRT8 und dem heutigen Winterauto meiner Frau Charger widebody mit 305er rundum unterwegs.

Da hat die Hellcat weniger verbraucht als sie 6,4 Sauger.

Wohlfühlbereich ist da halt Autobahn wo die bei 160 kmh 2000 rpm dreht und beim guten Gas geben nicht runter schaltet.

Meine hat bei 2500 rpm ca. 940 Nm laut Diagramm.

 

Ach ja:

Mein F8 (mehrmals als Motor des Jahres ausgezeichnet) braucht bei ähnlicher Fahrweise 2 - 3 Liter mehr.

Nur mal so

[322 kmh CO]

vor 7 Minuten schrieb cherche:

Da hat die Hellcat weniger verbraucht als sie 6,4 Sauger.

Das ist bei mir (leider) genau umgekehrt. Vor Allem in der Stadt. 

Ich finde auch, dass 160-180 km/h eine gute Reise-Geschwindigkeit ist.

Aber mit ab und zu Loudpedal ist man gleich über 15 L.

Obwohl ich eigentlich nie nachrechne, gehe ich trotzdem auch ab und zu nach dem Bordcomputer. 

[Ecki]

Die 6,4 Liter Sauger und 6,2 Liter Kompressormotoren sind wirklich extreme Teile. Wenn man sieht das der Trackhawk von 0-100 km/h nur 3,7 Sekunden braucht, für ein 2,5 Tonnenauto und Ami dazu ein unfassbarer Wert.

[322 kmh CO]

Am 1.4.2026 um 12:12 schrieb Ecki:

für ein 2,5 Tonnenauto und Ami

 

Ja, der Trackhawk ist wirklich gut ! Da haben sich schon manche MB, BMW oder Andere erschrocken...

Der Kompressor Motor ist ein Powerhouse mit gewaltigem Drehmoment und eigentlich netter Optik.

Da den Wagen die Meisten nicht kennen, ist es für sie eine Überraschung .

Dem Challenger mit dem gleichen Motor sieht man es eher an wie dem Jeep.

Außerdem finde ich, dass die Amis vom Fahrwerk, Motor und auch Ausstattung tolle Autos zum gerechten Preis bauen.

Downsizing ist bis zu diesen Autos eher ein Schimpfwort und jetzt kommen auch wieder die V8 in den Pickups usw.

Vielleicht schafft ja die EU auch noch ne Kehrtwende...was ich aber nicht glaube.