Erneut in Flammen aufgegangen

[stunna CO]

Der nächste Weismann in Flammen aufgegangen...

 

langsam mache ich mir echt sorgen....

 

https://www.tz.de/muenchen/region/muenchen-a99-seltener-sportwagen-brennt-auf-autobahn-voellig-aus-12752605.html

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Hallo stunna,

 

kennst du schon Erneut in Flammen aufgegangen (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

Wiesmann Ersatzteile (Anzeige) | Wiesmann Zubehör (Anzeige)

[ellbc CO]

Auweh, ich mache mir nun auch wieder Sorgen... die genaue Ursache wäre interessant, technischer Defekt ist ja sehr vage ?

[dickerg60 CO]

Nicht schön 

[728 CO]

Jeder sollte mal alle Schläuche und insbesondere die Kraftstoffschläuche kontollieren oder besser austauschen!!!

Unsere Geckos werden leider älter und brauchen mehr als nur einen Ölwechsel....

Wir sind so schon nicht viele! Also vernünftige Inspektionen von Fachmännern!

 

Wirklich mitfühlende Grüße an den Geckokollegen...

 

[Wiesel546 CO]

Dem Votum von 728 kann ich mich nur anschliessen. Herzliches Beileid dem Owner. Und ja... unbedingt regelmässig die altersbedingt porös werdenden Gummiteile ersetzen... nicht bloss die Reifen ?

[806 CO]

Zusätzlich auch der Elektrik ein waches Auge widmen!!

Massepunkte schön sauber halten (die sind teilweise doch eher "grob gestrickt" z.B. durch angeschweißte Muttern am Rahmen ...), einfach regelmäßig mal alle Sicherungen ziehen und alle zehn Jahr die lustigen bunten Teilchen ersetzen.

Hört sich blöd an, ist aber so: Sicherungen können an den Kontaktstellen durch Korrosion Übergangswiderstände bilden. Dann steigt der Strom, der zum Durchbrennen nötig ist, weil diese Widerstände zusätzlich überwunden werden müssen.

Tja ... und auf einmal brennt der Kabelstrang VOR der Sicherung und das Erstaunen ist groß ...

Markus

[ellbc CO]

@806 das mit den Sicherungen ist mal ein guter Tipp, wusste ich gar nicht... werde ich mal beizeiten bei meinem machen.

[chuisin]

I miss my MF3 and  would like to buy a new one again.....but reading this is to think ttwice. 

[RC]

vor 21 Stunden schrieb stunna:

Der nächste Weismann in Flammen aufgegangen...

 

langsam mache ich mir echt sorgen....

 

https://www.tz.de/muenchen/region/muenchen-a99-seltener-sportwagen-brennt-auf-autobahn-voellig-aus-12752605.html

Autsch, ich glaube den habe ich letztes Wochenende im Raum Starnberg oder Ammersee gesehen. Die Farbe passt. Schade.  

[Philippr]

natürliche Selektion

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Hallo stunna,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Wiesmann (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[Jamarico CO]

vor 8 Stunden schrieb 728:

Jeder sollte mal alle Schläuche und insbesondere die Kraftstoffschläuche kontollieren oder besser austauschen!!!

...dem kann ich unbedingt beipflichten. So sahen die Injektorschläuche aus dem XJ-S aus: 

 

Ziemlich besorgniserregend ??

[chuisin]

vor 48 Minuten schrieb Philippr:

WO BEFINDEN SICH DIESE ROHRE?

 

vor 24 Minuten schrieb Jamarico:

...dem kann ich unbedingt beipflichten. So sahen die Injektorschläuche aus dem XJ-S aus: 

 

Ziemlich besorgniserregend ??

Wo sind diese Schläuche?

 

 Es ist schwer zu glauben, dass sie sich in solch jungen Autos in diesem Zustand befinden

[Jamarico CO]

vor 12 Minuten schrieb chuisin:

Wo sind diese Schläuche?

 

 Es ist schwer zu glauben, dass sie sich in solch jungen Autos in diesem Zustand befinden

Die stammen, wie oben geschrieben, aus einem XJ-S und sind ein eindrückliches Beispiel dafür, wie die Bedingungen im Motorraum gummierte Teile beschleunigt altern lassen.

[Bottema CO]

Am 2.7.2019 um 15:26 schrieb 806:

Zusätzlich auch der Elektrik ein waches Auge widmen!!

Massepunkte schön sauber halten (die sind teilweise doch eher "grob gestrickt" z.B. durch angeschweißte Muttern am Rahmen ...), einfach regelmäßig mal alle Sicherungen ziehen und alle zehn Jahr die lustigen bunten Teilchen ersetzen.

Hört sich blöd an, ist aber so: Sicherungen können an den Kontaktstellen durch Korrosion Übergangswiderstände bilden. Dann steigt der Strom, der zum Durchbrennen nötig ist, weil diese Widerstände zusätzlich überwunden werden müssen.

Tja ... und auf einmal brennt der Kabelstrang VOR der Sicherung und das Erstaunen ist groß ...

Markus

Übergangswiderstände sollte man vermeiden, da bin ich bei dir. Allerdings muss der Strom der fließt nicht nur durch die Übergangswiderstände sondern auch durch die Sicherung, zumindest wenn es keinen Weg parallel zur Sicherung gibt. Also wird der Strom immer durch die Sicherung begrenzt. (Das zumindest sagt die Physik)

[AronCanario CO]

genau so ist es,

wenn die Sicherung korrodiert ist habe ich dort einen hohen ohmschen Wert, sollte diese Sicherung z.B. einen 200 Watt-Verbraucher absichern wird es eine 20 Ampere Sicherung werden (12 Volt x 20 Ampere = 240 Watt) diese wird niemals durchbrennen bei Korrosion, da dort maximal Spannungsabfall oder Stromreduzierung durch den hohen ohmschen Wert entsteht, lediglich der Verbraucher wird nicht mehr verlässlich arbeiten da dort zu wenig Strom (und somit Watt) ankommen.

Ein Auto brennt dann wenn eine Kabelisolierung vor Sicherung durchscheuert und an Masse gelangt,

oder eine Sicherung mit zu hohem Amperewert eingesteckt wurde und dann der Kabelquerschnitt nicht mehr ausreicht und dadurch die Kabelisolierung schmilzt und an Masse gelangt.

[chuisin]

Es ist wirklich schwierig zu wissen, warum sie brennen

[Hubbabubbas CO]

Hallo,

nach meinem Wissen sind es höchstwarscheinlich poröse Benzinleitungen bei älteren MF3. Meine Nr. 378 ist Bj. 2004 - ich werde die Leitungen wohl tauschen lassen.

 

PS.: MW-Performance bei mir in der Nähe will das nicht machen !? O-Ton "wir warten keine Wiesmann mehr" - dann eben nicht ....

[ellbc CO]

Meiner war neulich bei Weishaupt und der erste Blick ging auf die Schläuche, das ist mittlerweile wohl bekannt (auch von Martin Wiesmann bestätigt). Werkstätten ohne Wiesmann-Erfahrung achten wohl nicht im Detail auf solche neuralgischen Punkte...

[racecat CO]

Vielleicht sollte man statt des Gecko als Firmenlogo lieber einen Phoenix wählen ...

 

 

 

Duck und weg.

[XO8 CO]

Hat jemand den Austausch poröser Leitungen am MF3 schon mal vorgenommen?

Was ist das für ein Aufwand, bzw. was sollte da alles erneuert werden?

Sind das spezielle Leitungen oder übliche Benzinleitungen?

Fragen über Fragen.....

[Allgoier]

Von einem Kumpel sein Gallardo.

Baujahr 2008 (11 Jahre alt).

Schlauch der Sekundärluftpumpe.

Lamborghini (Audi)

 

Nicht nur porös, sondern offen !

 

Benzindämpfe könnten entweichen. Zum Glück kein Brand entstanden !

 

EDIT: bei allen Fahrzeugen, die mal 1 Jahrzehnt auf dem Bockel haben, werden früher oder später alle Gummiteile porös ! Wer kein Risiko eingehen will, sollte rechtzeitig tauschen oder zumindest immer kontrollieren (soweit man das beurteilen und sehen kann).

[Ultimatum]

vor 2 Stunden schrieb Allgoier:

eventuell ist das ein Latex-Teil aus dem Beate Uhse Katalog?? die sind nur für einmaligen gebrauch gedacht.

[RMousavian]

Geil sieht echt aus wie ein

[Ultimatum]

vor 1 Minute schrieb RMousavian:

Geil sieht echt aus wie ein

benzinschlauch, was sonst ?

 

[tollewurst CO]

Am 5.7.2019 um 10:53 schrieb Bottema:

Übergangswiderstände sollte man vermeiden, da bin ich bei dir. Allerdings muss der Strom der fließt nicht nur durch die Übergangswiderstände sondern auch durch die Sicherung, zumindest wenn es keinen Weg parallel zur Sicherung gibt. Also wird der Strom immer durch die Sicherung begrenzt. (Das zumindest sagt die Physik)

Hm, irgendwie meine ich das anders im Kopf zu haben. Wenn die Leitung irgendwo  vom Querschnitt verringert wird z.B. durch Korrosion dann entsteht dort bei gleicher Ampere Zahl eine höhere Temperatur bis hin zum Brand. Da hilft dann auch die Sicherung nix.