Jump to content
EUROPAS GROßE
SPORTWAGEN COMMUNITY

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

 

Die Ölleitungen die unmittelbar am Krümmer liegen müssen gewechselt werden, wo kriege ich welche her die nicht so sau teuer sind ?

Die Werkstatt hat mir einen Preis über 2k€ genannt! ?

 

bin für alle Ratschläge dankbar!

 

yvesolution

Jetzt registrieren, um Themenwerbung zu deaktivieren »
Geschrieben

Kenne jetzt den F355 nicht im Detail.
Würd mich aber wundern wenn da Leitungen aus Feenstaub drin sind.
Bisher konnte ich alle Leitungen (quer durch viele Fabrikate) vom hiesigen Hydraulikdienst neu anfertigen lassen.
Da liegst du meistens im unteren zweistelligen Bereich für so Verbindungsleitugen vom Ölkühler zum Motor etc.

 

Wenn du keinen Hydraulikspezi in der Nähe hast, frag mal bei den Traktor- oder Baumaschinenwerkstätten.
Die können dir sicher eine Adresse nennen oder sind gar selbst dafür ausgestattet. Die brauchen das Zeug wie wir Brembeläge ?

 

Evtl. sind die Leitungen nicht zugänglich und der Preis von 2k€ bedingt durch die Arbeitszeit?

  • Gefällt mir 3
Geschrieben

Danke für deine schnelle Antwort, ich hör mich mal um ! 

 

2k€ nur Material ?

Geschrieben

Hallo Dominik,

 

Hört sich gut an! Die Schläuche aus der Bucht haben einen Einsatzbereich von maximal 250°C reicht das beim 355?

 

Was genau hat Hansaflex gemacht? Hast du die Anschlüsse ihnen geschickt? 

 

ciao

 

Yves

Geschrieben

Viel mehr gibt es auch nicht an Einsatztemperatur. Der Motor wird da in dem Bereich nicht viel heißer als das Öl, also Max 140C und die Krümmer haben ein wenig Luft. Das sollte also kein Problem sein.

ich habe die alten Schläuche zu Hansaflex gegeben und neue zurückbekommen ? War also ganz einfach.

Ich denke das teuerste war Arbeit die alten Anschlüsse unbeschädigt aus den Altenburg Pressungen zu bekommen

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hallo,

 

Einer meiner Anschlüsse ist blau, blöde Frage muss der gewechselt werden? Kommt das von der Hitze oder ist das eine Art "Korrrosion" ?

 

Wechseln die bei Hansaflex auch die Anschlüsse?

 

Yves

 

Geschrieben

Kann hier nur fundiertes Halbwissen beitragen, aber wenn Metall korrodiert, wird's afaik nicht blau.  Eher rot oder braun (Eisen) oder weiss (Alu, Titan, Zink...)

Das Blau ist wohl eher hitzebedingt. Ich denke da an die schönen blauen Krümmer bei den BMW- Boxern.

Geschrieben

blau kann viel sein.

 

Wenn es blau wie auf dem Bild ist, dann sind die Anschlüsse eloxiert.
Wenn Sie eloxiert sind, hat sie wohl schon mal jemand getauscht ?

_57.JPG

  • Gefällt mir 1
Geschrieben

bin etwas farbenblind, es ist nicht richtig blau...

 

 

IMG_20190603_181026_resized_20190604_090608151.jpg

Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo yvesolution,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari 355 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

  • Gefällt Carpassion.com 1
Jetzt registrieren, um Themenwerbung zu deaktivieren »
Geschrieben

Alles normal. Sauber machen und wieder verwenden.

Geschrieben

Hatte ich auch vor, aber jetzt muss doch gewechselt werden weil ein Anschluss nicht fest sitzt...

  • 1 Jahr später...
Geschrieben

Hallo. Ich suche einen Oelschlauch 

Ferrari 355 Spider F1 1998 · Artikelnummer 145041

Ist schwierig den zu kaufen. Wer kennt eine sichere Adresse für Occasion oder Neu.

Besten Dank 

 

Geschrieben

Wenn du die Endstücke noch hast,  bei Hansaflex o.ä. nachbauen lassen

  • 2 Monate später...
Geschrieben

Moin in die Runde, 

Hab ich heute versucht bei hansaflex, konnten die in Bremen nicht.

Geschrieben

Moin

versuch's mal beim Mitbewerber in Hemelingen (nähe Europaallee), die haben "mehr drauf".

MfG Ulf.

Geschrieben

Hatte ich Donnerstag abend schon, können die auch nicht. Haben weder schlauch für die Temperatur noch Fittings. Die alten Anschlüsse nehmen die nicht wieder. 
muss ich wohl doch in england bestellen und 14 tage warten.

Ist mühselig immer, hab ja Werkstatt und kein Parkhaus.

Geschrieben

Ich hatte vor zwei, drei Jahren eine Undichtigkeit an dieser Leitung. Habs von einem befreundeten Mechaniker richten lassen, welcher die Leitung in einen Fachbetrieb für Hydraulik zur Reparatur gegeben hat. War irgendwo in Heilbronn. Hat damals 45 Euro gekostet 🙂 wenn ich mich recht erinnere. Muss mal recherchieren...

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Erstelle ein neues kostenloses Benutzerkonto.

Jetzt registrieren

Anmelden

Bereits Mitglied? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden

×
×
  • Neu erstellen...