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Geschrieben

Hallo,

Mir ist der Bowdenzug zur Fronthaube abgerissen. Hat das schon mal jemand repariert?

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Geschrieben

Ich habe es beim 348 mal gemacht. Ging recht einfach. Ersatzteil war bei mir lieferbar.

Öffnen kann man ja über die Notentriegelung und kommt dann an alles ran.

Geschrieben

Ja, beim Testarossa schon gemacht, keine große Kunst. Hab Meterware aus dem Motorrad Zubehör dafür verwendet da mir das stabiler erschien. Fotos von der Aktion hab ich allerdings grad keine da.

 

Viele Grüße,

 

Bruno

  • Gefällt mir 2
Geschrieben

Vielen Dank. So hatte ich mir das auch vorgestellt.

Frage: Ganz neuen Zug eingebaut oder neue Seele eingezogen.

Kommt man da vorne problemlos durch die Spritzwand. Hab den Durchgang noch nicht gefunden.

Geschrieben

Habe nur eine neue Seele eingezogen. 

 

Gruß,

 

Bruno

Geschrieben

Es kommt ja drauf an warum er gerissen ist. Entweder nur der Nippel angerostet oder der Zug ist in der Hülle festgerostet.

Man kann auch die Außenhülle samt Zug tauschen und etwas beschichtetes nehmen dann geht es leichter und gammelt nicht mehr, aber bei mir was das Problem das auch das Plastikteil am Ende gebrochen war und das gab es nicht einzeln.

Geschrieben

Der Ring am Bedienungsteil ist abgerissen. Ersatzteil habe ich noch nicht gefunden. Versuche jetzt Mal Meterware zu bekommen. Um die Hülle auszutauschen muss ich einiges hinter dem Armaturenbrett ausbauen.

Geschrieben

Wenn du mit dem Ring am Bedienteil die Zugöse meinst, die habe ich bei mir auch ersetzt. Da nur die Seele getauscht wurde musste die Zugöse  am Bedienteil an die Seele gelötet werden. Zugöse, Seele, Lötzinn und Lötöl um die Öse an das Edelstahl Seil anzulöten habe ich beim Schreiber-Zweiradshop bestellt. Hier mal der Link zur Zugöse:

http://schreiber-zweiradshop.de/Bowdenzuege/Zubehoer--Innenseil--Bremszug--Gaszug--Schraubnippel--Loetnippel--Abschlusshuelse-/Zugoese-6-5mm.html

Als Seele hatte ich ein Edelstahl Seil mit 1,25 und eines mit 1,5mm bestellt. Weiß aber nicht mehr welches ich eingebaut habe.

Die Hülle würde ich nur tauschen wenn Du sicher bist dass die defekt ist, wüsste aber ausser Rost auch keinen Grund warum die beschädigt sein sollte. Dass die Zugöse abreißt kann auch am Alter der Lötstelle liegen, wird ja regelmäßig ziemlich belastet.

 

Viel Erfolg,

 

Bruno

  • Gefällt mir 3
Geschrieben

Super, vielen Dank. Das ist die Adresse die mir noch gefehlt hat. ?

Geschrieben

Genial, auf Bruno ist Verlass!

Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo fridolin_pt,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari Testarossa / 512 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

  • Gefällt Carpassion.com 1
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