Mit dem Porsche 991 auf dem Trackday in Ascari

[Thorsten0815 VIP CO]

Nun ja, wo soll ich anfangen......

 

Also Etienne rief mich an. Hast Du Lust anfang März nach Ascari zu gehen?

Ich hatte Lust, aber eigentlich keine Zeit. Meine Frau sagte aber: Doch, mach das! Wenn Du Lust hast, ich komme mit. 

 

Also Etienne hat wieder mal alles organisiert und ich musste nur noch Mietwagen, Flug und Hotel besorgen. 

Hotel war wieder das gleiche (weil gut und nah) wie letztes Jahr. Mietwagen ein Fiat 500 Abarth (gefiel Nam sehr gut ? )

Der Thread vom letzten Jahr ist hier zu finden:

 

Aber: Den Cayman vom letzten Jahr hatte jemand geschrottet und es musste ein neues Fahrzeug ausgewählt werden.

Die Wahl fiel auf einen Porsche 911 (991). Zarte 50 PS mehr als der Cayman, aber Heckmotor. 

 

Ich sage nur so viel:

Zwei Männer in den besten Jahren und ein echtes Rennauto mit Team an zwei Trackdays == Viel Spass! 

 

Und dann ging es auch schon los!

Teil 1, das Einsteigen. Motto: Wir werden nicht jünger!  

In rot Etienne mit "Ich habe Rücken!", weiss/grau-grünlich ich beim Training zum "Le-Mans-Start" am zweiten Tag. ? 

 

Auch wenn es in Wirklichkeit eigentlich "betreutes Einsteigen" ist.

Wie hier schön zu sehen.  

 

 

Nun ja, der Teil 2 war das Fahren. 

Runde um Runde. Immer ein bisschen schneller, immer die Grenze ein wenig mehr ausgelotet. 

Immer gleichmässiger, immer sicherer, im entspannter. Und immer wieder mal neue Reifen. 800 km im Kreis in zwei Tagen!

So wunderbar! Und das Auto hielt. Keine Abflüge, ok fast keine, aber alles ganz entspannt. 

 

 

 

Hier noch mal hoch das Bein um die Reifen zu schonen. ?

 

Und das vorne war Etienne.

Dem reichte ein Auto natürlich nicht und er musste den neuen GT4 Clubsport noch ein paar Runden mieten.  

 

 

Zum Thema Reifen:

Nicht das es keine neuen Reifen gab.......

 

Aber wenn man es ganz bis zum Schluss ausreizen will: Etienne fragen. ?

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Hallo Thorsten0815,

 

kennst du schon Mit dem Porsche 991 auf dem Trackday in Ascari (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[BMWUser5]

vor 9 Minuten schrieb Thorsten0815:

Also Etienne hat wieder mal alles organisiert

Hast du dazu vielleicht etwas mehr Informationen? Eine Internetseite auf der man sich über das Angebot informieren kann. Also sowas wie Veranstalter & Instruktor etc.?

[Thorsten0815 VIP CO]

Und hier noch ein paar "Impressionen" vom Handy/Natel als Etienne auf dem Track war und ich warten musste.

Der neue Cayman:

 

Meine Frau nach dem Mittagessen in "Wartestellung" auf Abendessen. ? 

 

 

Und Sie hatte Ihren Spass auch noch:

 

Ja, und noch ganz viele Bilder mehr:

 

 

 

vor 5 Minuten schrieb BMWUser5:

Hast du dazu vielleicht etwas mehr Informationen? Eine Internetseite auf der man sich über das Angebot informieren kann. Also sowas wie Veranstalter & Instruktor etc.?

Klar, schau mal hier:

http://www.gedlich.com/de/

[Thorsten0815 VIP CO]

[Thorsten0815 VIP CO]

Am Nachmittag des zweiten Tages war nicht mehr so viel los auf der Strecke und gegen Abend hatte ich dann mehrere Runden hintereinander in 2 Minuten und 35 Sekunden gefahren. Meine beste Runde war 2:34.8 Minuten.

Das war der krönende Abschluss für mich.

 

Und wie letztes Jahr auch kann ich heute Abend die Augen schliessen und in meinem Kopf weitere Runden abspulen.

Aber so langsam drängen sich schon wieder die Gedanken zu anstehenden Terminen und Meetings in meine Gedanken.

Schade....... 

[991 CO]

Das Schicksal der Jungen ?

[Thorsten0815 VIP CO]

Welches Schicksal meinst Du?

[991 CO]

Du und alle die noch arbeiten müssen. 

[Thorsten0815 VIP CO]

Oh, ja, da hast Du recht.

[napfekall]

Am 6.3.2019 um 21:37 schrieb Thorsten0815:

Aber so langsam drängen sich schon wieder die Gedanken zu anstehenden Terminen und Meetings in meine Gedanken.

Schade....... 

Gelassen bleiben... Meetings werden eh überschätzt.

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Hallo Thorsten0815,

 

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[IronMichl VIP CO]

Wow

 

Klasse. 

 

Danke Thorsten fürs Mitnehmen. 

[Thorsten0815 VIP CO]

Zum Thema Reifen:

Am ersten Tag fuhren wir Hankook, am zweiten Tag nachmittags Michelin.

 

Nun muss man fairerweise sagen das die Hankook schon angefahren waren und die Michelin neu, am zweiten Tag mehr Übung mit Fahrzeug und Strecke vorhanden war, aber das war ein riesen Unterschied!

 

Die Michelin waren meiner Einschätzung nach deutlich besser! Was sich auch in den Rundenzeiten und "Wohlfühl-Faktor" zeigte. Präziser, besserer Grip in den engen Kurven und ruhiger in den schnellen Kurven. Auch das Team bestätigte das aus anderen Sessions.

 

Ich würde im nächsten Jahr gerne wieder Michelin fahren.

 

Was hab Ihr für Erfahrungen mit Slicks?   

@Maadalfa Wie hast Du das empfunden?

[Maadalfa CO]

Auf vielfachen Wunsch (von Thorsten ?) hier noch ein Video mit einer ganzen Runde:

 

[Thorsten0815 VIP CO]

Ich schaue das Video immer wieder und wieder.

 

Die Gefühle, durch die Kurven zu treiben, Ideallinie halten, später bremsen als der Verstand befiehlt und den Wagen zusammenstauchen, die Angstkurven mit leichtem Gas stabilisieren, obwohl man bremsen will, dahin fliegen und die Strecke nutzen, blinde Kurven super treffen, gas, gas, gas in der Steilkurve und den richtigen Einlenkpunkt nicht verpassen, in der Spitzkehre die Kräfte spüren und zum richtigen Zeitpunkt am Gas und die Reifen ausreizten....... Rundenzeit anschauen, besser werden wollen.

 

Noch mal und wieder. Das Auto, die Strecke und meine Konzentrationsfähigkeit ausreizen. Fehler sehen, noch mal. Stundenlang.

Die Erfüllung. Ein wahrgewordener Traum.      

 

Ich bin süchtig. 

[Maadalfa CO]

Thorsten! 

[Thorsten0815 VIP CO]

Jetzt erzähl mir nicht Du bist doch gefahren........ ?

[Maadalfa CO]

@Thorsten0815 Gedlich fährt nicht mehr in Ascari 😭😭😭 Weiss nicht warum. Pascal und ich sind anfangs Februar in Portimao und Jerez und im März in Barcelona mit unserem eigenen Wagen. Wird bestimmt auch geil :)

[Thorsten0815 VIP CO]

Bin Februar in den Ferien und mit dem ollen Strassen - 458.........😔

[BWQ CO]

Ascari geht damit bestimmt super 👍😃

[Thorsten0815 VIP CO]

Ne, mit einen echten Rennwagen hat das wenig zu tun. Mit dem umgebauten Porsche in Ascari fährst Du Kreise um den Strassen 458.

[BWQ CO]

Der 296 mit AF Paket fuhr da sehr gut.

[Thorsten0815 VIP CO]

Das kann ich nicht beurteilen, aber ohne richtige Befestigung des Fahrers mit diesem Wagen kann es so wild nicht sein......vermute ich mal, naiver Weise.  

 

Also der rote Kringel unten ging mit 90, der danach deutlich über 200. Meine Angstkurve! 

Wenn ich das nach drei Jahren noch richtig im Kopf hab....Auf der langen Strecke. Welche seit Ihr mit dem 269 gefahren?

[BWQ CO]

5,4km

[Andreas. CO]

Mit Telemetriedaten oder nur Linie erfasst?

[Thorsten0815 VIP CO]