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Geschrieben

Moin, ich fahre den C2 FL. Wie die meisten hat der Wagen die Zierleisten innen in Klavierlack schwarz. Das war früher schön, mit gefällt es heute aber nicht mehr weil es sehr dunkel und anfällig für Fingerabdrücke ist.

 

Damals konnte man als Option Holzdekore ordern. Kann man diese nachträglich ohne Riesenaufwand umbauen?

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Geschrieben
  1. Erst mal herzlich willkommen! :)
  2. Puh, jeder Geschmack ist anders... :huh:
  3. Was für ein C2 Facelift? Einen C2 MK II gab es bei  993, 996, 997 und 991, aber eigentlich nicht beim Cayenne. :wink:
  4. Der Aufwand ist in allen Fällen schon recht hoch, sowohl was den Arbeitsumfang betrifft, als auch die Kosten. Wenn kein Schlacht-Fahrzeug zur Verfügung steht und man die Holzteile bei Porsche kaufen muss, ist da schnell ein fast 5-stelliger Betrag zusammen.

 

 

 

Geschrieben

Danke, sorry, habe meinen Wagen falsch beschrieben. Ist ein

 

Cayenne P92A, ein FL, Bj 2016.

 

Habe an die 11er ganz nicht mehr gedacht, Upps. Zur Zeit meines alten Elfers gab es nur T, L und S.

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Geschrieben

Ok, bei den Cayenne-Zierleisten fehlt mir dann die Erfahrung. Aber im richtigen Unterforum bist Du auf jeden Fall mit Deiner Frage... :-))!

Geschrieben

Wassertransferdruck wäre eine Möglichkeit, habe früher viel im Oldtimerbereich gemacht wenn Teile nicht mehr verfügbar waren, das Echtholz wurde weiterverwendet. Heute macht das Dirk Donnhöfer Fa. Finetec perfekt in sämtl. Ausführungen. Hier noch eine Ausführung von einem alten Mercedes meines Kunden vor mehreren Jahren:

 

 

h8.PNG

h9.PNG

h2.PNG

h6.PNG

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Dany430:

Hier noch eine Ausführung von einem alten Mercedes meines Kunden vor mehreren Jahren

kann es sein,dass der alte Mercedes original garkeine sichtbare Holzoberfläche sondern "Bierlasur" hatte ? das war früher schon fast standart...

Geschrieben

@planktom kann ich zu diesem Fall nichts näheres sagen, schon lange her. Es blätterte ab. Aber vielleicht wurde vor unserem Revidieren in früheren Zeiten mal mit Klarlack gearbeitet.  

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