Ferrari 488 Nachfolger?

[SLS CO]

Vielen Dank!

 

Aber kurze Frage:

Weshalb sollte es für den 488 noch im März ein Facelift geben, wenn der Nachfolger schon im September gezeigt wird?

Derzeit kann man den 488 GTB wohl nicht mehr bestellen.

 

Und ist es eine gesicherte Erkenntnis, dass der Nachfolger nur noch einen V6 hat?

 

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[hohenb CO]

Der f173 steht ganz normal in Genf und ist der 488 Nachfolger als Hybrid 

 

LE FERRARI LECCESI: LA PORTOFINO E LA IBRIDA F173

Le Ferrari prenderanno vita su terra leccese: l’azienda si dedicherà alla composizione di circa 60 prodotti da produrre e installare. La Lasim sarà la quarta impresa a compiere questo lavoro. Il primo rombo del Cavallino avverrà, come sempre, nelle industrie di Maranello in cui gli specialisti si dedicheranno agli aspetti meccanici.

La Ferrari Portofino che sarà costruita a Lecce promette grandi prestazioni grazie ai suoi 600 cavalli e accelerazioni da 0 a 200km/h in soli 10,8 secondi e offre un tetto rigido retrattile, un baule capiente e due posti posteriori utilizzabili per le brevi percorrenze. Il lancio della F173, invece, dovrebbe avvenire all’interno del Salone dell’automobile di Francoforte, che si terrà il prossimo 7 marzo 2019.

La casa automobilistica fondata da Enzo Ferrari in provincia di Modena è una casa produttrice di automobili sportive di alta fascia e da corsa. Oltre ad andare su strada, le Rosse sono conosciute anche nell‘ambito sportivo, nel quale hanno la fascia di club più titolato nel campionato del mondo di Formula Unograzie alla vittoria di quindici titoli piloti.

[skr CO]

Das Fahrzeug im Herbst ist kein Ersatz/Nachfolger des 488. Ferrari splittet seine Mittelmotor-Reihe und verläßt auch das gewohnte Neu-Facelift-Neu-Schema, der in Genf stehende F142MFL ist ja quasi ein Facelift vom Facelift (488FL>488>458).

Der F142MFL dürfte somit auch der letzte hybridlose Ferrari mit Mittelmotor sein.

Der F171 als „echtes“ neues Modell in der Reihe 308-328-348-355-360-430-458-488 wird dann ein Hybrid sein, derzeit redet man davon, dass der V8 dabei von einem V6 Biturbo ersetzt wird, anscheinend eine Weiterentwiclung aus den Alfa Quadrifoglio-Modellen, nur eben als Hybrid.

Der kolportierte F173 wird dagegen ein zusätzliches Mittelmotor-Modell oberhalb des 488 und unterhalb eines Larifari sein, hier bleibt es beim V8 Biturbo, ergänzt um eine Hybrideinheit. Preislich und von der Leistung setzt er sich deutlich nach oben ab, man munkelt von Preisen um die 400-500k und einer Leistung um 900 PS.

 

Alles ohne Gewähr natürlich. 

[hohenb CO]

Super und noch kein Händler hat mir einen Vertrag hingelegt ?

[skr CO]

Deswegen schrieb ich ja auch „ohne Gewähr“... 

[hohenb CO]

Mich wundert es es weil den suv haben sie mich schon vor einem Jahr gequält 

[skr CO]

Wer will denn schon so nen depperten SUV… 

[hohenb CO]

Ich 

bis dorthin ist der urus alt

[skr CO]

Na wenn Du den SUFF willst, dann hat die Quälerei ja funktioniert... 

[hohenb CO]

Wird schon was werden 

könnte ja mal ein Elektroferrari werden 

Platz für die Batterie wäre ja dann da 

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[F40org CO]

[Hexla CO]

Wenn der Nachfolger in Genf vorgestellt wird muss doch längst klar sein ob ein V6 oder V8 kommt. Gibt es bei Ferrari keine Erlkönigjäger?

[Maadalfa CO]

vor 4 Stunden schrieb Hexla:

Gibt es bei Ferrari keine Erlkönigjäger?

Man schaut dem Papst doch nicht unter die Kutte ?

[Italorenner CO]

Die Anzeichen verdichten sich, dass der 488 Nachfolger in Genf vorgestellt wird. Es soll sich weiterhin um einen V8 Biturbo "OHNE STROM" handeln. Der NEUE soll 4 Rückleuchten haben und ab Januar 2020, anfangs parallel mit dem Pista produziert werden.

[Luimex CO WP]

Er wird 4 Rückleuchten haben, jedoch kein vollkommen neues Modell sein. Also nochmal nur ein "modificato", und wie ich finde, etwas kantiger.......

Parallel zum Pista ist logisch. War bei Ferrari ja immer so, dass das neue Modell paralell zum Sondermodell gebaut wurde.

 

[skr CO]

vor 2 Stunden schrieb FBL2012:

Die Anzeichen verdichten sich, dass der 488 Nachfolger in Genf vorgestellt wird. Es soll sich weiterhin um einen V8 Biturbo "OHNE STROM" handeln. Der NEUE soll 4 Rückleuchten haben und ab Januar 2020, anfangs parallel mit dem Pista produziert werden.

 

Dass das Facelift in Genf steht und es wieder ein V8 Biturbo wird diskutieren wir hier doch schon seit über einem Monat?! 

 

Die letzten Infos die ich gehört habe lauten: 720 PS, vier Rückleuchten wie die V12-Modelle, Designanklänge beim Pista, offensichtlich veränderte Frontleuchten, Interieur größtenteils unverändert (alles andere hätte mich auch verwundert) aber mit neuem Lenkradl aus den Zwölfzylindern.

[F40org CO]

Ja, die Front ähnelt dem Portofino. 

[hohenb CO]

Und der heckdeckel dem f40

[F40org CO]

Must have ???

[Alaska CO]

was denn? Den Heckdeckel?

[hohenb CO]

Die Rippen am Deckel sind Cool

[Jerry88]

Gibt es denn schon Bilder ?? Bin sehr gespannt 

[skr CO]

Also geht das Heck tatsächlich in Richtung SP38... 

 

[F40org CO]

Der Deckel hat aber mit einem F40-Deckel wenig gemeinsam. 

[au0n0m]

Das Bild ist doch ein Witz oder? So sieht doch kein Ferrari aus