Hugo's All Time Favorites

[hugoservatius]

 

Im Grüne-Autos-Thread hatten wir vor einiger Zeit einen dunkelgrünen Lotus Elan +2S 130, der in einigen Details nicht stimmig war, dabei kam eine Diskussion zum Thema Lotus auf und ich wurde von unserem geschätzten Mitforisten San Remo gefragt, warum ich mich neuerdings für diese Marke interessieren würde.

Meine Antwort war eindeutig, ich liebe bestimmte Autos dieser Marke schon seit Kindesbeinen, so entstand die Idee zu diesem Thread: Hugo's All Time Favorites.

 

Aufgrund einiger ermunternder Postings habe ich mich also entschieden, Euch teilhaben zu lassen an den Traumautos meiner Kindheit und Jugend und beginne mit einem Auto, bei dem ich mir nicht sicher bin, ob ich es wegen des Autos an sich oder wegen seiner prominentesten Fahrerin so liebe...

 

Die Dame:

Emma Peel aka Diana Rigg, die wunderbarste Agentin der Fernsehwelt, hier mit ihrem Kollegen John Steed aka Patric Macnee in der Serie "Mit Schirm, Charme und Melone".

 

Das Auto:

Der Lotus Elan, das Auto, was Mrs. Peel in dieser Fernsehserie fährt und das auf eine ähnlich zurückgenommene Art und Weise ebenso sexy ist wie seine Pilotin in dieser Serie...

 

In meiner Kindheit und Jugend in den sechziger und siebziger Jahren hatte Familie Servatius kein Fernsehgerät und so waren die Nachmittage und frühen Abende, an denen ich von meinen Eltern bei Großeltern oder Tanten abgegeben wurde, weil sie etwas anderes zu tun hatten, als den kleinen Hugo zu bespaßen, für mich von besonderem Reiz, da es in diesen Häusern ein Fernsehgerät gab!

Und vor diesen Fernsehgeräten tauchte ich von Zeit zu Zeit ab in eine fremde, wundervolle Welt, die Welt der Emma Peel und eines Londons der Swinging Sixties und Seventies, die mich nicht mehr losgelassen hat. Und neben den coolen Outfits von Emma Peel und den psychedelischen Interieurs der Serie gibt es für mich kein passenderes Symbol dieser Zeit als den Lotus Elan!

 

Und irgendwann konnte ich dieses wichtigste Objekt meiner Lieblingsserie dann auch zu Hause genießen, ich bekam ein kleines Corgi-Toys Modell des Lotus geschenkt, leider nicht das wunderbare "Gift-Set No. 15", was aus dem Lotus, dem Bentley des Mr. Steed, zwei Figuren der beiden Darsteller und drei winzigen Miniaturregenschirmen bestand - dieses mußte ich mir selber kaufen, vor einigen Jahren in einem kleinen Laden auf Sylt, für erhebliches Geld:

 

Jedenfalls war die Liebe zu dem kleinen Sportwagen aus Norfolk bei mir entbrannt und so war es natürlich ganz wunderbar, als ich irgendwann im Alter von zehn Jahren ein Heft "auto, motor und sport" von meinem Vater mitgebracht bekam, in dem ein Testbericht über den "großen" Elan, das +2S 130 Coupé erschienen war, mindestens 50 mal habe ich den Artikel gelesen und mir war klar: Das ist eines meiner absoluten Traumautos, lange Zeit sogar das einzige.

Und natürlich besitze ich diese ziemlich zerlesene Ausgabe dieses Heftes bis heute:

 

 

 

Ja, und später habe ich mir von meinem schmalen Taschengeld dann die entsprechende, sauteure Fachliteratur zu meinem Traumauto gekauft, beide Bücher gelten als Standartwerke zum Lotus Elan und waren kein schlechtes Investment, denn heute sind sie antiquarisch noch deutlich teurer.

 

John Bolster, "The Lotus Elan and Europa", ein schmaler Band voller daten und Fakten und vielen schlechten Schwarz-Weiß-Photos:

 

Und, schon deutlich besser gedruckt und mit ein paar Farbphotos in der Mitte des Bändchens, Ian Ward, "Lotus Elan Coupé, Convertible, Plus 2":

 

Und natürlich habe ich jedes Heft von "Thoroughbred & Classic Cars", "Classic & Sportscar" und "Octane" aufgehoben, in dem ein Artikel über die verschiedenen Lotus Elans erschien, exemplarisch hier nur das Titelbild der "Classic & Sportscar" von vor einigen Jahren:

 

Und natürlich stellt sich die Frage, ob ich denn irgendwann auch ein Original dieses Autos besessen habe?

Und leider muß ich gestehen: Nein, ich habe mich nie getraut, heißt es doch in England:

Lotus - Lots Of Trouble, Usually Serious!

Dabei fand ich den Titel der C&SC-Geschichte viel schöner:

Lotus - Lots Of Thrills, Usually Sensational!

 

Denn gefahren habe ich einen +2S 130 doch einmal, vor vielen Jahren, in England. Und er war ganz wunderbar zu fahren, leichtfüßig, schnell, wie eine Feder.

Aber dann habe ich mich an Oscar Wilde erinnert:

"Es ist furchtbar, wenn man sich seine Träume nicht erfüllt.

Aber es ist noch viel furchtbarer, wenn man sie sich alle erfüllt hat!"

 

Some day, sone day...

 

Fortsetzung folgt!

 

Grüße aus der Jugendzeit, Hugo.

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Hallo hugoservatius,

 

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[san remo]

Wann fahren wir nach Genk, ich wäre bereit?

 

Und wieder mit dem Thema eine offene Tür eingerannt, pardon ein bisschen einfach ausgedrückt.

 

Wartende Grüße

S.R.

[michi0536 CO]

Gold award

[hugoservatius]

vor 16 Stunden schrieb hugoservatius:

Denn gefahren habe ich einen +2S 130 doch einmal, vor vielen Jahren, in England. Und er war ganz wunderbar zu fahren, leichtfüßig, schnell, wie eine Feder.

 

Und das ist er, der Elan, den ich einen halben Tag rund um Oxford und Bath über klassische, englische Landschaften bewegen durfte, ein +2S 130, die starke Motorisierung ist erkennbar an den dunklen Stahlfelgen mit dem wunderschönen Zentralverschluß und dem silbern lackiertem Dach, wie es auch der ams-Testwagen 1973 hatte:

 

Und dann noch ein paar Photos vom klassischen kleinen Elan Sprint Convertible, die stärkere Motorisierung dieses Spitzenmodells erkennt man an den goldenen Stoßstangen und der in weiß lackierten unteren Karosseriehälfte, ein Originalitätsfetischist hätte bei diesem Wagen noch die nicht dunkel lackierten Felgen moniert, außerdem ist der Trennstreifen zwischen dem Gelb und dem Weiß zu schmal ausgeführt und das Auto hat ein zwar passendes, aber nicht originales Lenkrad.

Der Elan Sprint ist in dieser Kombination übrigends eines der wenigen Autos, die ich in Gelb wirklich gelungen finde:

 

Und, ja, ich habe den schnöseligen Hamburger, der diesen Elan immer in der Nähe meines bevorzugten Buchladens in der Hamburger Innenstadt abstellte, zutiefst beneidet!

Und verachtet. Warum? In solch einem Auto raucht man keine Marlboro, sondern klassischerweise John Players!

 

Grüße aus den frühen Neunzigern, Hugo.

 

[JaHaHe]

Lieber Hugo,

 

wann wirst Du denn die Serie über Deine Lieblingsautos fortsetzen? Der Einstieg mit dem Elan war wirklich grandios? Womit geht es weiter? Bleiben wir auf der Insel oder überrascht Du uns?

Ich bin schon wirklich gespannt und freue mich auf neue Beiträge.

 

erwartungsfrohe Grüße,

J.

[san remo]

Ja, wo ist denn eigentlich Hugo abgeblieben, dachte an weitere Favorites aus der Servatius Garage, ob in Reality sowie Imaginär, oder hat dich Kurtchen Krömer letzthin so verschreckt?

Erwartungsvolle Grüße

S.R.

[Gast jauno]

Where the hell ist eigentlich Hugo (abgeblieben)? Es ist in letzter Zeit so still um ihn. Ist er etwa böse auf uns?

[GeorgW CO]

...er sich sich vermutlich noch unschlüssig, ob er jetzt seine heimliche Liebe, den Ferrari 348, hier vorstellen soll oder lieber noch nicht...???

[Gast jauno]

Zumindest scheint es ihm ja zu gefallen, was wir hier schreiben !

vor 12 Stunden schrieb GeorgW:

...er sich sich vermutlich noch unschlüssig, ob er jetzt seine heimliche Liebe, den Ferrari 348, hier vorstellen soll oder lieber noch nicht...???

Ooohps. gibt's den denn auch in grün? Ich kenn ihn nur in Gelb von Herrn Remo.

[planktom]

na logo ! und günstig war er auch

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Hallo hugoservatius,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Verschiedenes über Autos (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[Gast jauno]

Dann ist Hugo ja bei uns Ferraristi angekommen. Da wäre es an der Zeit für eine gemeinsame Ausfahrt!

[cinquevalvole CO]

vor 15 Minuten schrieb jauno:

Dann ist Hugo ja bei uns Ferraristi angekommen. Da wäre es an der Zeit für eine gemeinsame Ausfahrt!

... zu etwa 50 % ist er angekommen, soviel sei verraten.

Details wird er selbst erzählen - sobald die Zeit gekommen ist.

[Thorsten0815 VIP CO]

vor 18 Minuten schrieb planktom:

na logo ! und günstig war er auch

Auch wenn Ihr mich beschimpfen müsst, die Kombination metallic Green und Tobaco Leder finde ich richtig schön bei diesem 348.

Mit Stil und trotzdem was besonders. Sehr schick!

[Gast]

Das ist ein WUNDERSCHÖNES Automobil... Inzwischen wohl schon längst verkauft.

Ich weiss noch, wie ich vor fünf oder sechs Jahren in mobile.de nach einem 348 gesucht habe und auf diese Angebot gestoßen bin. Der wurde im Laufe von Monaten immer billiger. Anfangspreis war bei 54.000 gelegen

Ich hab mich damals nicht an diese "Fehlfarbe" herangewagt, leider... Inzwischen sehe ich das anders. Wieder eine verpasste Chance! Und im Lauf der Suche, ist mir dann mein 355 über den Weg gelaufen. In rosso/nero, Werthaltig und doch irgendwie langweilig ... (farblich...)

Ach, hätte ich ihn doch gekauft... Soooo schön!

Am 10.5.2016 um 20:10 schrieb jauno:

Where the hell ist eigentlich Hugo (abgeblieben)? Es ist in letzter Zeit so still um ihn. Ist er etwa böse auf uns?

Ich denke Hugo verfährt hier eher nach dem Motto: "Der Kenner schweigt und genießt"

[san remo]

Wenn ihr wüsstet, Hugo und der 348er tse, tse, tse....

Den hat man nun öfters in Berlin gesehen, ob er....

[planktom]

...der gehört aber definitiv in den thread "Ferrari 348 mit Räder falschrum"

[san remo]

Jetzt wo Du es sagst, dann kann es definitiv nicht Hugos Wagen sein.

S.R.

[tollewurst CO]

Ohne Ihn zu kennen, ich behaupte Hugo wäre nie so stillos cool mit Kopfhörern im Ohr unterwegs.

Ich finde aber bei gelben Autos fehlt immer das Posthorn auf der Tür.

[san remo]

vor 14 Stunden schrieb tollewurst:

 

Ich finde aber bei gelben Autos fehlt immer das Posthorn auf der Tür.

und auf die "Roten" ein Martinshorn

 

 

[tollewurst CO]

Ja, aber wieviele Jungs wollten Postbote, und wieviele wollten Feuerwehrmann werden 

Abgesehen davon sind meine Autos nach Möglichkeit blau.

[san remo]

Also wolltest Du in die Wasserversorgung?

[Gast jauno]

vor 4 Stunden schrieb san remo:

und auf die "Roten" ein Martinshorn

Gibts den auch als NEF? Da würde ich glatt wieder in den Job einsteigen. 

[san remo]

Das könnte Dir so passen Norbert, die nutzlosen NEF Einsätze im Bereich Südliche Weistraße ( SÜW da ist der Suff schon im Nummernschild) würden sprunghaft zunehmen!

S.R.

[fiat5cento]

Vielleicht hat Hugo ja einen Ferrari gekauft, aber keiner ist bereit ihn zu versichern?

[JaHaHe]

vor 8 Stunden schrieb fiat5cento:

Vielleicht hat Hugo ja einen Ferrari gekauft, aber keiner ist bereit ihn zu versichern?

Das ist gut möglich! Vielleicht weil er keine Garage hat? Ich habe über Umwege gehört er überlege sich deshalb zu PeterPan ins Nimmerland auszuwandern, weil dort jeder so viele Garagen bekommt wie er möchte....