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wevi85

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  • 1 Monat später...
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Ist das eine nervige Diva, 80km mit 7,9v bis 11,5v noch nach Hause geschafft.

 

Zum ersten Mal Gespräche mit einer Lichtmaschine und Batterie geführt, dass die beiden noch etwas durchhalten sollen 🤙😂

 

Erstmal den Winter Corsa ausgebuddelt und festgestellt, dass die Hauptuntersuchung schon länger abgelaufen ist.

 

Hätte ich zwar nicht erwartet aber ist sofort durchgekommen, sprang sogar ohne Überbrückung nach den ganzen Monaten noch an 👏👌

 

 

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Hätte gedacht, dass die vielleicht was sagen weil der von außen so wild vermöbelt ist :D aber technisch noch alles tippi toppi.

 

Ist halt schon etwas hässlich so verbeult aber da jetzt groß anfangen lohnt sich nicht, so frisst er nicht viel, 13€ Versicherung, Steuern 32 oder 34€ und etwas Benzin, sogar Klima.

 

Die neugierigen Nasen auf der Arbeit bekommen ja alles mit, wo ist denn dein alter Mercedes? Habe ich gesagt, Inflation, der schrumpft immer etwas weiter 😆

 

Ich denke auch, dass der Lima Regler kaputt ist. In den Rechnungen hat der erste Besitzer auf 75.000km zwei Lichtmaschinen und einen Regler neu bekommen, wobei ich davon ausgehe, dass es immer der Regler war.

 

Ich werde den Regler mal irgendwie rausfummeln und ich habe die Vermutung, dass eine Kupferlitze gebrochen ist und mir eine Kohle entgegen kommt. Wenn dem so ist und die Kohlen noch recht lang sind, wird die Geschichte wohl zu heiß.

 

Ich habe ja schon Erfahrung mit den Peugeot Lima Regler, muss ich mal schauen ob es welche mit Kühlakku gibt.

Dann nehme ich den billigen Alukühler ab und setz einen Pc Kupferkühler auf, sofern genug Platz im Gehäusedeckel ist.

 

 

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  • 1 Monat später...

Da fühlt man sich ja schon schlecht wenn man sein erstes Auto nach 15 Jahren abgibt. 

 

Hätte ihn ja gerne bei einem Bastler untergebracht aber wollte niemand haben. 

 

Jetzt hat sich die Marktlage so geändert, dass ich das dreifache bekommen habe wofür ich ihn letztes Jahr mal angeboten hatte und habe die Gunst der Stunde genutzt. 

 

Jetzt steht die Garage leer und der Benz ist zu groß, könnte man theoretisch mal bei Mobile schauen🤔😆

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Mal wieder den Stern wiederbelebt, dachte erst die Lichtmaschine ist wirklich kaputt aber ist wohl irgendwas im Inneren von dem Regler kaputt gegangen. 

 

Hätte eigentlich erwartet, dass mir eine Kohle rausfällt oder sie komplett verbraucht sind.

 

Habe erstmal einen Neuen drauf gesteckt und schau mal wielange der hält.

 

Mit Bühne 5min Arbeit, nicht wie am Peugeot damals wo der Deckel mit Sika verklebt ist usw.

 

 

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  • 1 Monat später...
  • 4 Monate später...

Er fuhr Ford und kam nie wieder oder doch, der hat letztens auch brav die Hauptuntersuchung bestanden.

 

Bin ja die ganze Zeit mit dem Winter Opel gefahren und habe irgendwann mal festgestellt, dass da seit 50tkm kein Service mehr gemacht wurde :D 

 

Läuft ja schon zuverlässig, also mal knapp 84€ Taler investiert und ihm etwas Zuwendung gegeben aber nicht zuviel ansonsten wird er nachher gierig.

 

Bei der kleinen Gurke kann man ja noch recht gut selber schrauben, daher fix in der Garage erledigt. Ölwechsel mit Filter, Luftfilter, Bremsflüssigkeit mit nem Tester gecheckt, den Dekorationswischer hinten gegen einen der funktioniert gewechselt, Türschniere und Schlösser gefettet.

 

Ansonsten einmal von unten bissl angeschaut, Bremsschläuche usw. aber alles tiptop, also wieder weiter misshandeln.

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  • Wow 1

So, da isser wieder 🥳 heute nach 5 Monaten ausgebuddelt. 😍

 

Habe mal ein Duftbäumchen geschenkt bekommen, dachte erst oh nett, bis ich mal rausgefunden habe was es damit auf sich hat 😆😂

 

Naja, wissen die Fahrgäste direkt Bescheid wo sie gelandet sind 🤠

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  • 2 Wochen später...

Zwergen Treffen 😆 da beim Schwiegervater am Polo die Steuerkette gerissen ist und der Motor im Anschluss Samba getanzt hat, habe ich ne neue günstige Gurke besorgt. 

 

Zwei neue Allwetterreifen kommen noch, ansonsten ist er erstmal soweit ready. 

 

Natürlich nur erlesene Markenprodukte, Ölwechsel mit Action Öl 😂🤘 usw.

 

Rost mit Rostumwandler und Zaunfarbe 👌

 

Wenn was kommt ab in die Presse aber die Corsa Gurken laufen halt.

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Mein Opel hat gerade die nächsten 5000km voll gemacht und Mercedes schickt schon Liebesbriefe, der muss zur Inspektion. 

 

Muss ich Ende des Monats wieder Teile für die nächste Inspektion am Corsa bestellen. 

 

Nächsten Monat wohl wieder 15.000km voll.

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  • 5 Monate später...

Wieder ne kleine Inspektion am Corsa aber der läuft brav. Manche meckern ja über den Motor, der wäre anfällig aber ich kann das nicht bestätigen. 60.000km eigentlich nur Vollgas, mehrmals die Woche Ruhrpott - Ostfriesland. Dauert zwar aber mittlerweile geht der Kleine auf ebener Strecke schon etwas über 180 Tacho 💪😆 oder er nippelt bald ab, kurz voher werden die Motoren meistens nochmal stärker 😅 Glaube ich aber nicht, so ein Opel Motor Brauch es einfach immer hart und dann läuft der.

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Moin

Glückwunsch, wenn die "Eco schreck" Motoren bei Opel so gut gewartet werden, laufen die Ewig.

Kleiner Tip noch: Du solltest mal über eine neue Steuerkette nachdenken, die kostet nicht viel. Das sind "Billig- China- Dinger,", einreihig, die längen sich. Wenn du ein kleines Klappern hörst, ist es dringend Zeit. Nimm einen kompletten Satz von SKF, das ist die beste Qualität. Wie gesagt, die Kette längt sich und Ruck zuck ist die übergesprungen, dann kannst den Motor wegschmeissen. Alle 80000 neue Kette, der Motor hält 250000 km und mehr..

MfG von einem Opelfahrer, Ulf.

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vor 3 Stunden schrieb Ulf.M:

Moin

Glückwunsch, wenn die "Eco schreck" Motoren bei Opel so gut gewartet werden, laufen die Ewig.

Kleiner Tip noch: Du solltest mal über eine neue Steuerkette nachdenken, die kostet nicht viel. Das sind "Billig- China- Dinger,", einreihig, die längen sich. Wenn du ein kleines Klappern hörst, ist es dringend Zeit. Nimm einen kompletten Satz von SKF, das ist die beste Qualität. Wie gesagt, die Kette längt sich und Ruck zuck ist die übergesprungen, dann kannst den Motor wegschmeissen. Alle 80000 neue Kette, der Motor hält 250000 km und mehr..

MfG von einem Opelfahrer, Ulf.

Bis jetzt höre ich noch nichts, ich werde sie solange fahren wie es geht. Bis auf die Zündspule, Ölwechsel, Bremsflüssigkeit, Zündkerzen und Luftfilter ist noch alles vom Werk.

 

Man darf halt nich vergessen, dass der Wagen ein wirtschaftlicher Totalschaden ist und ursprünglich verschrottet werden sollte. 

 

Mein Plan ist eigentlich, dass ich mit so wenig Aufwand wie möglich einen möglichst hohen Kilometerstand schaffe.

 

Wenn eine sehr teure Reparatur kommt müsste ich abwägen, mittlerweile hätte den Wagen auch gerne in "schöner" und dann mit dem 1,4er 90ps Motor. Vielleicht etwas umbauen, tiefer, Felgen.

 

 

Ich meine euer Flöhchen habe ich sogar schonmal gesehen, entweder in Bochum, auf der A43 oder woanders in der Umgebung. 👍 Sieht noch richtig schick aus, da hat euer Enkel ja ein schönen Flitzer bekommen. 

 

Die kosten ja auch nicht mehr wie ein Handyvertrag, ich bezahle für meinen 13€ Versicherung mit TK und ich meine 34€ Steuern. Wenn Super zu teuer ist, kommt er auch mit der E10 Plörre zurecht. Reichenweiten technisch ist da auch kein wirklicher Unterschied.

 

Bei mir auf der Arbeit haben die mal kleine Peugeot 3 Zylinder im Fuhrpark aufgenommen und die sind so grottenschlecht. Hatte direkt gesagt, dass die lieber Opel Corsa kaufen sollen. 

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Wenn man die morgens kalt startet bekommt man Gänsehaut, die klappern und wackeln sich einen zurecht. Die hören sich neu schon kaputt an. Drezahlschwankungen Serienmäßig, dann schaltet der Motor in Drehzahlbereichen irgendwas, wo man denkt jetzt kommen die Kolben raus und dann geht's doch weiter. Im Stau wenn man langsam fahren will bocken und zucken die herum.

 

Das ist richtiger Müll, dann kann man sogar lieber Fiat Multipla fahren 😅😄

  • 5 Wochen später...

Wieder Bastelwochen, erst Wischwasserpumpe am Ford und wenn man eh alles am reparieren ist, gleich noch nen Dienstwagen repariert. 

 

Erst die Hände am Wischwasserbehälter kaputt gemacht und dann noch beim Dienstwagen Birnchen wechseln. Man sollte die Sachen einfach noch mehr verbauen. Die sich sowas ausdenken sind richtige Sadisten. Mögen euch die Ärmel beim Hände waschen runter rutschen 😆

 

Ps: ich möchte den alten Papstgolf von der Arbeit haben. Schön im Ghostbusters Style und Slimer in die Kanzel setzen🤣

 

Tiefer, 9x16 und abfahrt

 

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Wieder kein Wochenende mit ausruhen, Auto von der Schwägerin wäre so laut.

 

Also mal ihre Garage etwas frei gemacht und drunter geguckt, fehlt wohl was 🙈😆

 

Keine Ahnung ob man da noch was fuschen könnte, erstmal wenig Fleisch für eine Brücke und alles gammelig.

 

Das Problem ist, die ganze Abgasanlage bis zum Kat ist nicht mehr so toll. 

 

Die wird man nirgendwo mehr vernünftig getrennt bekommen. 

 

Wasserpumpe leicht feucht mit schleichenden Verlust, Ventildeckel, Bremse hinten kommt auch bald.

 

Überall Kleinigkeiten... 

 

Meinte die Garage mit Grube nehme ich und für den Wagen nen Priester aber mal gucken. 😄

 

 

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