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GT69

Unterschiede Kurbeltrieb V8 BYH vs. CNDA (+Vergleich RS5)

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GT69
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Letzter Beitrag:

Hallo zusammen,

 

ich kenne mich ein bisschen mit der Bedatung des V8 aus, nun wollte ich aber mal wissen, wie es mit der Hardware aussieht.

Ich habe einen (bzw. 2) BYH, einen mit einem gefressenem Pleuellager.

Laut Repleitfaden gibt es Übermaßlager. Jeder sagt mir aber (Motorenbauer, der auch solche Motoren anbietet und ETKA), dass doch keine verfügbar sind.

 

Beim CNDA (V8 mit 430 PS nomineller Leistung) gibt es einige Lager mehr mit Angabe der Maße.

 

Zusätzlich sind die Pleuel und die KW (und wahrscheinlich auch noch einige andere Teile vom Kurbeltrieb) vom CNDA und vom RS5 gleich.

 

Nun meine zentrale Frage(n): Weiß jemand, ob sich da nur die Teilenummern geändert haben? Das heisst: Sind die Pleuel und Kurbelwelle vom BYH, CNDA und vom RS5-Motor gleich?

 

Bin für jede Info super dankbar!!

 

Gruß

Stephan

 

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TomSchmalz
Geschrieben

Stephan

 

Der CNDA hat eine geänderte Kurbelwelle die deutlich teurer ist als die BYH, aber wo genau die Unterschiede sind

ist mir auch nicht genau klar.

Das was sich erklärt ist die Klassifizierung der Hauptlager für Schleifmaß der KW und Block.

 

Ich kann ja in KW2/16 mal schauen, brauche aber die Teilenummer direkt aus dem Block.

( ETKA ist ja nur Ersatzteil und hat mit dem was verbaut wurde nichts zu tun )

 

Tom

 

GT69
Geschrieben

Hallo Tom, 

Ja, die CNDA kostet ja > 50% mehr. 

Ok, das wäre nice wenn du nachschauen kannst. Ich gebe Rückmeldung wegen den Teilenummern! 

 

Gruß

Stephan

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