Video Ferrari 250 Lusso - Morning Ritual

[littlemj]

Einfach nur ein tolles Video

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Hallo littlemj,

 

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[Jamarico CO]

Einfach nur ein tolles Video

...stimmt, aber schon längst bekannt

[littlemj]

...stimmt, aber schon längst bekannt

Hab ich auch grad gesehen...

Naja, doppelt hält besser

[MVThomas CO]

Hi,

besser zweimal als keinmal..., ein absolutes Traumauto.

Die neuen Autos sind aus technischer - tw. auch optischer - Sicht atemberaubend, aber die Klassiker gefallen mir immer besser. Die Karosserieform, das Cockpit, der Sound...

Leider aus finanzieller Sicht absolut unerreichbar, da kann in zehn Jahren schon eher ein 458er in Betracht kommen

Grüße

Thomas

[sebastian089]

Leider aus finanzieller Sicht absolut unerreichbar, da kann in zehn Jahren schon eher ein 458er in Betracht kommen

Grüße

Thomas

Die GTx Modelle sind "im Verhältnis" zu den sonstigen 250ern noch relativ erstrebenswert, wie ich auch vor kurzem erst lernen musste. Finanziell und emotional wohl lohnenswerter als ein 458:-))!

[Spyderman CO]

Danke littlemj für das Video! :-))!

Ich kannte es zumindest noch nicht. Wunderschönes Auto, hervorragend in Szene gesetzt!

Ich hätte gerne - wie Mr. Chen - mal ein gutes Jahr, um zwischen Daytona und Lusso entscheiden zu können!

Schön auch die Formulierung des Anlass-Prozederes: "like a foreplay..." :D:D

Schau´ ich mir gleich noch mal an!

[Spyderman CO]

Hi,

Stimme wieder da??? :-o:-o

[MVThomas CO]

Die GTx Modelle sind "im Verhältnis" zu den sonstigen 250ern noch relativ erstrebenswert, wie ich auch vor kurzem erst lernen musste. Finanziell und emotional wohl lohnenswerter als ein 458:-))!

Hallo nochmal,

das entscheidende ist "relativ" ! Schöne Autos liegen tw. im hohen sechsstelligen oder gar siebenstelligen Bereich, Tendenz ggw. eher steigend während die Kurve beim 458er wohl - immer !? - nur eine Richtung kennen wird: nach unten...

Selbstverständlich sollte man aber auch die Wartungs- und Unterhaltungskosten einer derartigen Rarität nicht unterschätzen. Wenn man so Preise einer Motorrevision eines älteren 12-Zylindermodells hört, dafür kann man sich noch mindestens einen 8-Zylinder der 348 oder 355 Reihe anschaffen.

Grüße Thomas

[MVThomas CO]

Hi Thomas,

noch nicht ganz, aber es wird besser. Schreiben und zuhören kann ich jedenfalls ...

Grüße

Thomas