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Geschrieben

Ich starte hier ein Bilderbuch für den Frontmotorklassiker Longchamp

Bitte postet nur schöne und nicht zu kleine Bilder. Es ist kein Problem wenn der Thread nur langsam wächst dafür aber die Qualität der Bilder stimmt.

...und bitte ohne Signatur posten.

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Geschrieben

Mein ehemaliger goldener 1980er war der erstgebaute GTS.

Innen das Leder im Faltenwurfdessign wie im QP 3 und mit elektrisch verstellbaren Sitzen ausgerüstet.

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  • Gefällt mir 2
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

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Dieser Longchamp ist zwar ein Serie 1 aus den 70ern mit nachträglich angebrachten GTS Verbreiterungen, ist aber super gemacht.

Der Besitzer sitzt zwar im Rollstuhl, fährt aber trotzdem De Tomaso!

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  • Gefällt mir 1
  • 1 Jahr später...
Geschrieben

Ein 1980er GTS am Wachauring bei Melk bei der Classica Trophy vor 2 Wochen.

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  • 1 Jahr später...
Geschrieben

Ein paar schöne Longchamp Bilder....

Der allerletzte Longchamp, ein 1989er GTSE aus England.

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Geschrieben

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Diese schwarze Abrisskante am Heck ist mit beim Longchamp gar noch nie aufgefallen?

SiTarga: Weisst Du, wieviele Spider gebaut/umgebaut wurden?

Geschrieben

Die schwarze Leiste am Heck hatten auch nur die GTSE aus den späten 80ern.

Die Leiste am Heck ist eine Edelstahlleiste. Mein GTS von September 1979 hatte sie schon ab Werk. Bei den späteren Fahrzeugen mit schwarzen Zierleisten wurde Sie auch mit lackiert.

  • 4 Monate später...
Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo F40org,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für De Tomaso (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

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Geschrieben

Hallo CP-Gemeinde,

niergends hab ich Bilder vom Longchamp im "Renntrimm" gesehen.

Wäre schön, wenn jemand solche hätte. Mit Verbreiterungen, Spiolern oder ähnlichem. Wie bei den Capri oder BMW Breitbauversionen oder so.

Hat denn niemen hier solche Bilder irgendwo mal gesehen oder gar gespeichert?

Es müsste doch damals schon Tuner für Bergrennen oder ähnliches gegeben haben. Den Pantera gibt es ja auch im Renntrimm.

In Erwatung schöner Bilder....

Cay

Geschrieben

Longchamps sind nie offiziell in Rennen eingesetzt worden. Bei knapp 1,9 Tonnen Leergewicht ist es wohl auch kaum möglich so ein Auto wettbewerbsmässig einzusetzen. Es gab in Deutschland und in England einige "wild" umgebaute Longchamps. Auch ist in Australien einer auf Rennstrecken unterwegs. Leider nur mit mässigem Erfolg.

  • 5 Monate später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Longchamp GTS #1 in original Zustand und Farben der Erstauslieferung. Felgen wurden gegen 17" ersetzt.

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  • Gefällt mir 2
  • 2 Wochen später...
  • 6 Monate später...
Geschrieben

Am 2.10.2010 wurde in Ascot von Coys ein 1988er Longchamp GTS/E mit rund 700 km auf dem Tacho versteigert.

Preis GBP 52.050,- plus Spesen!

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  • 2 Jahre später...
Geschrieben
Am 2.10.2010 wurde in Ascot von Coys ein 1988er Longchamp GTS/E mit rund 700 km auf dem Tacho versteigert.

Preis GBP 52.050,- plus Spesen![/ATTACH]

Hallo SiTarga,

ich wollte dir eine PM schicken, dein Postfach ist aber leider voll.

Liebe Grüße

Wolfgang

  • 1 Jahr später...
Geschrieben

ein tolles auto. außen. aber diese knautschleder Wohnzimmer Atmosphäre passt überhaupt nicht.

Geschrieben
ein tolles auto. außen. aber diese knautschleder Wohnzimmer Atmosphäre passt überhaupt nicht.

Die Sitze sind von Maserati, die selben hatte ich im 4porte.

Bei diesem Longchamp handelt es sich nahezu um einen Neuwagen mit sehr geringer Laufleistung. Irgendwo habe ich hier im Forum kürzlich den Link zum Angebot gepostet.

Geschrieben

ich mag es lieber sportlicher oder schlicht, die raffledersitze hatten mir auch damals bei porsche schon nicht gefallen.

der longchamp ist aber in jedem falle ein sehr individuelles, schönes auto, wie dein maserati auch ;-)

  • 6 Jahre später...

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