Ist der Gumpert Apollo der ultimative Rennwagen mit Straßenzulassung?

[360erfreak CO]

@racer3000m
Hi Berne, was für dich?

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Hallo netburner,

 

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Wurden in Altenburg eigentlich überhaupt noch welche gefertigt?

 

Falls doch, waren es nicht viele.

 

Naja, habe keinen.

 

Grüßen aus DER WIEGE des deutschen Fahrzeugbaus.

 

Stuttgart

[F40org CO]

In Summe wurden 47 Fahrzeuge produziert.

[Luimex CO WP]

Zwei davon waren bei mir...... 😍

 

 

 

 

 

 

 

 

[GeorgW CO]

vor einer Stunde schrieb Luimex:

Zwei davon waren bei mir...... 😍

...da würde ich allerdings jedes beliebige Auto im Hintergrund bevorzugen.

Gruß, Georg

[F40org CO]

@GeorgW

Optisch mag das bei vielen Modellen im Hintergrund so sein. Performance und Fahrdynamik allerdings sprechen klar für den Apollo. 
 

Hier in der Gegend gibt es zwei mit 900 PS und aufwendig überarbeiteter Aerodynamik. Voraussetzung ist natürlich eine kundige Hand am Volant. Ich kam selbst paar mal ins Vergnügen die 750 PS Variante auf wenig befahrenen Landstraßen bewegen zu dürfen. Das ist schon beeindruckend, wie das Ding auf der Straße klebt. 
 

Die Mitfahrt mit der 900 PS Version die von einem Ex-FIA GT Fahrer bewegt wurde, hat sich allerdings tief ins Gedächtnis gebrannt. Bedingt durch das geringe Gewicht merkt man die 150 PS mehr schon sehr deutlich. Es geht irgendwie immer nur vorwärts und in Kurven gefühlt nur unwesentlich langsamer.

 

Trotzdem haben nur wenig Leute wirklich den Mut sich einen Apollo in die Garage zu stellen. 

[Luimex CO WP]

Und da der Apollo zu gut 80% auf Audi Technik beruht sind die Wartungs- und Ersatzteilkosten schon in einem sehr überschaubaren Rahmen.

 

Und wie @F40org schon sagte, wenn man einmal so einen Apollo gefahren hat, ist man schon sehr beeindruckt. Denn das paradoxe ist, je schneller man mit dem Apolloo fährt, um so sicherer fühlt man sich. Er klebt ab 300 förmlich auf der Strasse so hoch ist der Anpressdruck..... 

 

Ich war wirklich sehr gerne mit dem Apollo unterwegs 😍

 

 

 

 

 

[Quorthon]

Am 18.2.2026 um 14:27 schrieb phil.ohme:

Hallo zusammen!

Ich bin neu hier im Forum, da ich auf der Suche nach einem Gumpert-Eigentümer aus Deutschland bin.
Kein Kaufinteresse, kein Verkehrsvergehen aufklären, o.ä., sondern es geht um eine Ausstellung von außergewöhnlichen in Ostdeutschland hergestellten Fahrzeugen.

Kurz zu mir: Ich habe für die Classic-Abteilung eines deutschen Sportwagenbauers gearbeitet, organisiere privat Oldtimertreffen und werde hin und wieder von Messe-Veranstaltern angesprochen, ob ich nicht eine Fläche mit Oldtimern oder Exoten bespielen kann. Im letzten Jahr war es bspw. eine komplette Wanderer-Ausstellung geworden, siehe Foto (während Aufbau).
 

Mein Anliegen: Für die letzte verbliebene ostdeutsche Automobilmesse in Chemnitz werden luxuriöse oder besondere Fahrzeuge gesucht, die in der Region gebaut wurden (Chemnitz - Altenburg ca. 30km Luftlinie). Stand jetzt haben wir einen Horch (Zwickau), einen von Ferdinand Porsche entwickelten Wanderer (Chemnitz) als Cabriolet mit Gläser-Karosserie (Dresden), und ggf. einen originalen Melkus RS 1000 (Dresden). Ein Gumpert aus Altenburg wäre mehr als außergewöhnlich.

Da ich noch keine 3 Tage angemeldet bin, darf ich noch Niemanden persönlich anschreiben.
Ich würde mich daher sehr freuen, wenn sich Jemand angesprochen fühlt und mich zunächst kontaktiert - vollkommen ergebnisoffen.

 

Danke und Gruß aus der Wiege deutschen Fahrzeugbaus 😉

Philipp

Also wenn Du Dein Vorhaben weiterhin so zielstrebig verfolgst, dann ist die letzte deutsche Automobilmesse auch bald Geschichte.