Passen "normale" F430 Felgen bei Keramikbremsen?

[Ferrari-V8 CO]

Passen die serienmässigen, normalen F430 Felgen auch auf den F430 mit Keramikbremsen, oder gibt es da Unterschiede zu beachten?

Ich meine mal gelesen zu haben, dass dies nicht geht.

Jetzt sind Challengefelgen montiert, die temporär normalen Felgen weichen sollen.

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[ToniTanti CO]

Die serienmäßigen Doppelspeichenräder passen.

Adios

[Nugmen CO]

Hab ich auch drauf

[Ferrari-V8 CO]

Danke für die Antworten. Bei Nugmen sehe ich, dass die normalen Schrauben verwendet werden.

Vermutlich passen dann aber auch die Titanschrauben?

Werden die Räder mit dem gleichen Drehmoment angezogen? Also 100nm?

[Nugmen CO]

120 nm wenn du keine Spurplatten verwendest

[kkswiss]

Danke für die Antworten. Bei Nugmen sehe ich, dass die normalen Schrauben verwendet werden.

Vermutlich passen dann aber auch die Titanschrauben?

Werden die Räder mit dem gleichen Drehmoment angezogen? Also 100nm?

Ich meine, dass die Titanschrauben einen andern Winkel im Konus haben.

Wenn die Techniker von uns auf der Rennstrecke die Felgen mit Reifen wechseln, wechseln sie auch die Schraubensorte.

[Ferrari-V8 CO]

Danke kkswiss.

Das ist tatsächlich so. Die "normalen" Felgen benötigen die "normalen" Schrauben. Bei der Challenge-Felge, passen dann die sauteuren Titanschrauben. Aber beide Felgen passen offenbar bei beiden Bremsanlagen, egal on Keramik oder Stahl.

[Ferrari-V8 CO]

120 nm wenn du keine Spurplatten verwendest

Also in der Anleitung steht was von 100nm

[Nugmen CO]

ich hab letztens extra bei der MMM in Starnberg angerufen und hab mich erkundigt, der Kundendienstmeister meinte, 120 NM

[spiderf355 CO]

ich hab letztens extra bei der MMM in Starnberg angerufen und hab mich erkundigt, der Kundendienstmeister meinte, 120 NM

ja da sieht man mal,wozu eine bedienungsanleitung(welche jedem auto mitgeliefert wird)alles zu gebrauchen ist.man kann absolut aufs raten verzichten und vor allem vermeidet man anderen leuten halbweisheiten zu verkaufen.das drehmoment für die serienräder(und zwar alle auch optionalen,egal ob stahl oder titanschrauben)sind...na klar dank schlauem buch 100NM!!!basta aus ohne wenn und aber und auch absolut egal,ob mit oder ohne spurverbreiterungen!

aber spaß bei seite,ich als kfz-meister und sachverständiger,empfehle jedem 110-120Nm.wir wissen ja:zu fest ist nix,aber zu locker ebensowenig!und was empfehle ich noch???na klar,JEDEM die bedienungsanleitung zu lesen,den das spart viel zeit und.....überflüssiges frahgen!

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