Audi S8 V10 5.2 FSI: Motorprobleme bekannt?

[Chesto]

Ein Bekannter von mir sagt das es viele Probleme gibt mit den Lambomotor V10 5.2 FSI im Audi S8 und das viele Motoren frühzeitig revisiert werden müssen.

Stimmt das oder sind das Fabel? Wer kann etwas sinvolles dazu sagen?

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Hallo Chesto,

 

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[R-U-F CO]

Was sollte denn da genau revidiert werden?

[Chesto]

Das Italiänische Lamborghini motorblok: aber keine Ahnung was das genaue Problem ist.

[Chrischi09 CO]

Nö... der Bock rennt und rennt und rennt. Was für Probleme soll es denn geben? Zumal der Motor nicht von Lamborghini stammt.

Grüße

[Chesto]

Doch, der Motor ist vom Lamborghini Gallardo und ist durch Audi weiter entwickelt u.a. FSI-technik etc.

[Chrischi09 CO]

Hi,

ich zitiere hier mal Wikipedia (auch wenn ich das normalerweise ungern mache):

Der V10-Motor des Audi S8 verfügt über 5,2 Liter Hubraum, die Leistung beträgt 331 kW (450 PS). Die Leistungsentfaltung wurde auf Durchzugskraft ausgelegt. Damit erreicht der V10 sein maximales Drehmoment von 540 Nm zwischen 3000 und 4000/min. Der Motor dieses S8 wird in einer leistungsgesteigerten Variante auch im neuen Lamborghini Gallardo LP 560-4 verbaut. Entgegen anderslautenden Gerüchten ist der 5,2-Liter-V10 des S8 eine Eigenentwicklung auf Basis des V8-FSI-Motor von Audi und basiert nicht auf dem 5-Liter-V10 des bisherigen Lamborghini Gallardo.

Grüße

[Chesto]

Das ist völlig neu für mich. Ich dachte das war andersrum. Bleibt die Frage: gibt es häufig Probleme mit diesen Motor?

[Nugmen CO]

Das ist völlig neu für mich. Ich dachte das war andersrum. Bleibt die Frage: gibt es häufig Probleme mit diesen Motor?

ich fahre selbst schon jahrelang S8 und hatte noch nie Probleme damit. Man muss sich aber schon im klaren sein, dass vor allem der enorme Benzinverbrauch ganz schön an den Geldbeutel geht

[Chesto]

Danke, Ich möchte mir ein S8 kaufen, aber nur wenn es diese Probleme nicht gibt. Das Benzinproblem is bekannt aber gehört dazu denke Ich.

[Nugmen CO]

Danke, Ich möchte mir ein S8 kaufen, aber nur wenn es diese Probleme nicht gibt. Das Benzinproblem is bekannt aber gehört dazu denke Ich.

na wenns dazu gehört ist ja alles okay

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Hallo Chesto,

 

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[Chrischi09 CO]

Ich kann auch nur bestätigen das es mit dem Motor und dem Fahrzeug überhaupt keine Probleme gibt. Allerdings muss ich sagen, dass 15l auf 100km imho kein "Problem" sind.

Grüße

[Mater]

Auch wenn man es bei Audi nicht gerne hört, aber die V10 Motoren im S6 und S8 (speziel die der ersten Serien) sind - ich sag mal so - oft gesehene Gäste in den Audi Werkstätten.

Es wurde dann was geändert, so dass es sich dann ein wenig normalisiert hat, aber trotzdem war gerade der S6 ein oft gewandeltes Auto.

Zusätzlich kam sehr häufig das Problem mit fehlender Leistung und - wen wunderts - der enorme Spritverbrauch. Ich hatte mal einen Kunden, der rief mich aus dem Urlaub in Frankreich an und war ganz begeistert, dass er seinen S6 jetzt sogar auf 13l fährt, bis her war er immer 18+ gewohnt

[NetGhost]

Einen hohen Verbrauch kann ich beim S8 (2009) wirklich nicht bestätigen. Im Gegenteil halte ich den Verbrauch für die gebotene Leistung für sehr gut und deutlich geringer als ich erwartet habe:

Vor ein paar Wochen habe ich noch gerechnet, wie schnell ich fahren könnte, wenn ich mit einem Tank von Thayngen (CH) bis nach Frankfurt kommen will. Kurz nach der Grenze habe ich meine eigene Vorgabe von 180 km/h verworfen und bin mit 220 - 240 km/h gefahren.

Ich habe es mit dem einen Tank nicht nur bis nach Frankfurt geschafft, sondern sogar noch zurück bis nach Pforzheim, was einem Verbrauch von nur 16l/100km entspricht.

In Pforzheim habe ich 30 Liter nach getankt und bin dann mit kaum je weniger als 220 km/h nach Thayngen zurück, wo ich mit 7 Litern im Tank an der Esso nach der Grenze ankam.

Ausserplanmässige Werkstattaufenthalte gab es bisher kaum. Ein Satz vordere Bremsscheiben und Beläge bei <25'000km (Kulanzanfrage läuft noch) und ein einmaliger Ausfall des Abstandsradars (Kulanz). Einmal ist die komplette Audio-Ausgabe ausgefallen (Musik, Navi, Telefon), aber am nächsten Tag ging wieder alles.

Ach ja, fürs Protokoll: Bei "Restreichweite 10km" sind noch mindestens 7 Liter im Tank. Die Anzeige "Restreichweite 0 km" habe ich mich noch nicht getraut.

Nachtrag: Mir bisher unerklärlich hat sich die Thermik des Motors bei ca. 10'000 km deutlich verbessert. Der Motor wird nicht mehr so extrem heiss wie am Anfang (man konnte im Sommer nach 10km Stadtverkehr nicht unmittelbar neben dem laufenden S8 stehen und selbst nach 3 Stunden in der Tiefgarage war es nur schwer möglich, den Ölstand zu messen, ohne sich irgendwo die Finger zu verbrennen).

[Nugmen CO]

wer fährt denn mit dem S8 immer nur 1000 km am stück? Sicher, dann kann man den Wagen auch mit 15 Liter fahren und ist dabei ganz flott unterwegs. Auf kurzstrecken oder in der Stadt verbraucht der S8 aber dann schon ganz gerne auch mal über 20 Liter. Und wer den Wagen auf kurzstrecken unter 20 Liter fährt, braucht auch keinen S8, da langt dann auch der A8 3 Liter TDI

[Nugmen CO]

@Netghost, wieso musst du eine Kulanzanfrage stellen? Wenn dein Wagen aus 2009 ist hat er ja noch Vollgarantie, da brauchst nicht um Kulanz betteln. Sollte dir dein Audi Dealer da wirklich mit der Kulanzjammerei kommen, gib mir mal die FIN deines Wagens...

[NetGhost]

@Netghost, wieso musst du eine Kulanzanfrage stellen? Wenn dein Wagen aus 2009 ist hat er ja noch Vollgarantie, da brauchst nicht um Kulanz betteln. Sollte dir dein Audi Dealer da wirklich mit der Kulanzjammerei kommen, gib mir mal die FIN deines Wagens...

Ich habe gerade nochmal in die Papiere geschaut: 07/2008. Im Mai kamen die Bremsen neu, seitdem habe ich vom Freundlichen auch nichts mehr gehört.

[Gast LP-140]

Danke, Ich möchte mir ein S8 kaufen, aber nur wenn es diese Probleme nicht gibt. Das Benzinproblem is bekannt aber gehört dazu denke Ich.

Hätte einen S8 für dich, Delphingrau, 2006, 130.000 km, Ceramik-Bremse, full full full... und absolut neuwertig !

45.000 € MwSt. ausweisbar !

Probleme gabs nie, außer 1 Soft-close Türschloss

[NetGhost]

Hätte einen S8 für dich, Delphingrau, 2006, 130.000 km, Ceramik-Bremse, full full full... und absolut neuwertig !

45.000 € MwSt. ausweisbar !

Probleme gabs nie, außer 1 Soft-close Türschloss

Sorry, aber das halte ich persönlich für € 10.000,- zuviel.