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Da das Thema GEMBALLA wohl endgültig Geschichte zu sein scheint, ist zu hoffen, dass diese - in meinen Augen - designtechnische Entgleisung ein Einzelstück bleiben wird. Das Gefährt nimmt momentan in Paris aktiv am Straßenverkehr teil.

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FutureBreeze
Geschrieben

Abscheulich! Mehr fällt mir dazu nicht ein!

p.s.: Darf man bei CP dann jetzt auch wieder Kritisch über Gemballa schreiben? Oder bekommt man dann direkt wieder probleme?

Gast Alpinchen
Geschrieben

Da gefällt mir der VITAPHONE - MC12 um Klassen besser als diese Bastelbude hier.

Gast HdR
Geschrieben
Da gefällt mir der VITAPHONE - MC12 um Klassen besser als diese Bastelbude hier.

Hat der denn auch ne Straßenzulassung? O:-)

Gast Alpinchen
Geschrieben
Hat der denn auch ne Straßenzulassung? O:-)

Ehhhhhmmmm..... ne........ :oops:.

Das macht diesen Enzo hier aber immer noch nicht schöner. X-)

Bärlin
Geschrieben

Da kann man mal sehen, wohin der Drang, etwas besonderes zu fahren und immer noch einen draufsetzen zu müssen, auch führen kann.

Rosieposie
Geschrieben
Da gefällt mir der VITAPHONE - MC12 um Klassen besser als diese Bastelbude hier.

Ich glaube in die Bastelbude passen 2 Paar Schuhe von Prada mehr rein als in den MC12 :DO:-):P

benelliargo
Geschrieben

Boah ist der hässlich!

Wenn man den in den Garten stellt, bringen die Amseln die Kirschen vom letzten Jahr wieder zurück!

Gast Alpinchen
Geschrieben
Ich glaube in die Bastelbude passen 2 Paar Schuhe von Prada mehr rein als in den MC12 :DO:-):P

OK, dann passen halt vier Paar Teufelslatschen rein. X-)

Dafür dürfte aber der Platz für die Zahnbürste schon knapp werden. O:-)

Ausgemachte GTs sind es beide wohl nicht. :wink:

Dein großer Vorteil wäre aber, dass er TOP zu Deiner Handtasche passen würde. :-))!

Markus Berzborn
Geschrieben

Gut, einen stilsicheren Autogeschmack hat der Mann offenbar nicht.

Dafür hat er aber ein sehr gutes Hotel gewählt. Ist ja auch was. :)

Gruß,

Markus

Turbonet!c
Geschrieben

Der Enzo sieht aus wie ein Raumschiff.:???:

JoeFerrari
Geschrieben

Ich würde schätzen, dass man mit einem Trabi oder einer Isetta vor so einem Hotel mehr Aufmerksamkeit erregen würde.

Nugmen
Geschrieben

Was ist jetzt da so hässlich dran? Also mir würd der jetzt schon gefallen :-))!

Forex
Geschrieben

Ich kann mich im Moment noch nicht zwischen "schön" oder "hässlich" entscheiden, ich sage deshalb einfach mal "krass"... :-o

AM-DBS
Geschrieben

Da ich den Enzo ansonsten eigentlich pott häslich finde, gefällt mir dieser doch schon besser, aber ich bin auch noch jung. :wink:

Ob die Anbauten auch einen technischen Fortschritt darstellen ist allerdings mehr als fraglich!

therealleimi
Geschrieben

Also ist auf jeden Fall too-much - sieht ein bisschen aus wie ein aufgebrezelter FXX.

Also wenn die schwarzen Kohlefaser- 'Applikationen' nicht wären und die Nase der Front im Vergleich zu den vorgezogenen Kotflügeln nicht wäre wüdre er in weiß glaub ich gar nicht mal so schlecht aussehen.

Akalazze
Geschrieben

in schwarz matt mit diesem Logo batman-logo-5000181.jpg:-oO:-)

Jonny
Geschrieben

Pfui Pfui...und sowas so früh am morgen.:evil::-(((°

tomekkk
Geschrieben
Was ist jetzt da so hässlich dran? Also mir würd der jetzt schon gefallen :-))!

Du sagst es, was ist an dem Auto denn so schlimm?

Ich find ihn einfach nur geil, wahnsinnig polarisierend!

Graunase
Geschrieben

Ich empfinde es als die konsequente Bearbeitung und Interpretation dieses -optisch- mißratensten Sportwagen unserer Zeit.Hier wird einfach alles was schon am Original nicht passt nochmals pointiert herausgearbeitet.

Von daher schäme ich mich nicht hier das Prädikat "Sehr Gut" dranzuhängen.:D

Beste Grüße vom Geschmacksverstärker...

AStrauß
Geschrieben

Also ich persönlich finde das Ding geil, obwohl ich ja nicht der Gemballa Fan bin. Ich habe mir angeschaut wo der Wagen gebaut wurde ist alles erste Sahne, bevor wieder inkompetente Kommentare kommen wie Bastelbude etc.

Den hat nämlich gar nicht der Gemballa alleine gebaut,:wink: sondern einer seiner Lieferanten. Und diese Manufaktur baut so-zu sagen für jeden Tuner und Hersteller viele Carbon Teile etc.

Das Ding ist Hochwertig, einzig was ich bezweifle ist eine ausgefeilte Aerodynamik. Kann mich aber auch täuschen.

Rodemarc
Geschrieben

Ich bin auch kein Fan von Gemballa, aber dieser Enzo hat irgendwas.

Der Enzo sieht schon serienmäßig ziemlich zerklüftet aus und verträgt dieses Krawalltuning besser als beispielsweise der Carrera GT, den Gemballa umgebaut hat.

R-U-F
Geschrieben

Das Auto wird garantiert nicht mehr so schnell sein wie vorher, das garantiere ich dir. Der wird durch den Umbau deutlich langsamer sein!

Markus Berzborn
Geschrieben

Um durch Paris zu fahren, wird es wohl noch reichen mit der Geschwindigkeit. :lol:

Gruß,

Markus

Forex
Geschrieben
Das Auto wird garantiert nicht mehr so schnell sein wie vorher, das garantiere ich dir. Der wird durch den Umbau deutlich langsamer sein!

Die einzige aerodynamische Verbesserung hinsichtlich Topspeed dürfte das (schräg) geklebte Ferrariwappen auf der Nase sein.

Mich würde es mal interessieren, was im Windkanal für Werte rauskommen. Mit dieser verbreiterten und zerklüfteten Karosserie dürften sich Cw und Cx deftig negativ entwickeln und ob sich die aerodynamische Balance durch den Heckspoiler verbessert, stelle ich auch in Frage.

In Punkto Topspeed prognostiziere ich (unter Ausschluss einer möglichen Leistungssteigerung) gegen 10% Verlust und damit nicht mehr in der Lage, 320 zu knacken. In diesen Tempobereichen macht die Aerodynamik sehr viel aus und der Enzo ist im Vergleich zu gleichstarken Turbofahrzeugen nicht gerade als Drehmomentmonster bekannt. Und ob es Spass macht, mit einem Enzo von einem Bentley Continental von der linken Spur weggedrückt zu werden, wage ich hier mal zu bezweifeln...

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