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mein 997 GT3 (spec. CUP) Impressionen


isderaimperator

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Hallo Isderaimperator,

der Motor ist bis auf das Einmassenschwungrad/bzw Sachs Rennkupplung orginal. Mehr Leistung geht natürlich immer. Bei dem Motor kann je nach Aufwand sehr viel geändert werden. Die Ansaughutze auf dem Motordeckel war eigentlich für das Auto geplant. Die Hutze besteht aus einer Vollcarboneinheit und ist gegenüber der Serie/Cup Version höher, damit der Motor mehr Luft bekommen kann. Den Einbau konnte ich aus Zeitgründen leider

nicht realisieren. Anbei ein Bild von einem Rennzylinderkopf.

https://lh5.googleusercontent.com/-wuxGr7MZebQ/T3YBdWNVFlI/AAAAAAAAAEk/aC7MacPL3KY/s800/Chief%2520040.jpg

Mfg

Andreas

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