Wagenheberaufnahme F355

[rosso514]

Grüezi allerseits

wo stzt man die Scherenhebebühne beim F355 am besten an? An der vorgesehen Punkten ist der Wagen sehr hecklastig...

hat vielleicht jemand ein Foto auf einem Lift/Hebebühne wo man das bisschen sieht?

Schöner Tag...

Dani

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[R-U-F CO]

Und nicht erschrecken viele machen beim hochnehmen üble Geräusche, nicht das du denkst jetzt geht alles kaputt.

[Nugmen CO]

Grüezi allerseits

wo stzt man die Scherenhebebühne beim F355 am besten an? An der vorgesehen Punkten ist der Wagen sehr hecklastig...

hat vielleicht jemand ein Foto auf einem Lift/Hebebühne wo man das bisschen sieht?

Schöner Tag...

Dani

die vorgesehenen Aufnahmepunkte heissen so, weil sie die vorgesehenen Aufnahmepunkte für handelsübliche Schrenbühnen sind

Du kannst ihn ausschliesslich dort aufheben, der fällt schon nicht runter

[R-U-F CO]

Ich wüsste auch nicht wo sonst. Ich kann mich nicht mehr genau erinnern wie es beim 355 war, aber beim 959 musste ich Gewichte vorne reinpacken um ihn zu stabilisieren!

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Und nicht erschrecken viele machen beim hochnehmen üble Geräusche, nicht das du denkst jetzt geht alles kaputt.

Genial formuliert - :D:-))!

[tollewurst CO]

Vorne die Originalen Punkte nehmen, hinten nur wenn du Inspec machen willst und der Motor raus soll. Sonst da aufbocken wo der Hilfsrahnem mit dem Chassis verschraubt wird aber aufpassen das du nicht dort ansetzt wo das Blech unter den Kühern ist, dann drückst du die Kühler kaputt und machst eine schöne Beule ins Seitenteil.

Auf den Originalen Punkten ist er etwas sehr wackelig, so wie beschrieben aufgebockt ist er sehr stabil, machen die bei Ferrari übrigens auch so.

Anbei ein Bild, hoffe man kann etwas erkennen.