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F550

Suche Original Audi TTRS Bremsanlage

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F550
Geschrieben (bearbeitet)

Hallo, ich suche eine neue Audi TTRS Bremsanlage

Bremsscheiben 8J0 615 301 E 370x32mm 5/112 gelocht

1 Satz Bremsbeläge 8J0 698 151 E

Kontaktgeber 8J0 615 437

Bremssattel links 8J0 615 107

Bremssattel rechts 8J0 615 108

2x Bremsschläuche

Preis max. 1.300 Euro

post-64066-14435341124964_thumb.jpg

bearbeitet von F550
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  • Ähnliche Themen

    • hogfuzzi
      Hallo an alle Wissenden...

      gibt es für den testarossa eine bessere Bremsanlage als Nachrüstsatz? Hat jemand schon Erfahrungen sammeln können? Ich meine es muß ja nicht gleich ABS sein, aber ein bischen mehr Druck auf der Anlage täte schon ganz gut...

      Gruß aus Hessen

      HOGFUZZI
    • Sumo91
      Hallo zusammen,
      ich habe noch eine Mclaren F1 Bremsanlage für die Vorderad achse zuhause, wo kann ich diese am besten verkaufen?
      danke schonmal für eure antworten
    • DeDe84
      Ich biete eine gebrauchte Bremsanlage für einen Ferrari Testarossa zum Verkauf an.
      Es handelt sich hierbei um eine Rennsport Bremsanlage von Alcon und AP-Racing.

      Die Anlage befindet sich technisch in einem einwandfreien Zustand. Sie ist ideal für historischen Rennsport und auch für den "normalen" Fahrbetrieb geeignet.

      Bei Fragen bzw. Interesse gerne PN an mich.
      Bilder können zugesandt werden.

      PS: Ich habe auch noch ein Momo Sportlenkrad und 2 FIA geprüfte Schalensitze von Momo inklusive Sitzschienenadapter für einen Testarossa abzugeben.
    • Toma80
      Hallo zusammen,

      ich bin schon seit längerem fleißiger Leser dieses Forums und jetzt habe ich mich endlich angemeldet, da ich selbst ein Anliegen habe . Ich brauche nämlich eine kleine Entscheidungsunterstützung.

      Ich bin der Suche nach einem alltagstauglichen Sportwagen. Im Moment steht in meinem Fokus der Audi TTRS und der SLK 55 AMG. Mich stört es dabei nicht, dass es sich dabei um 2-Sitzer handelt. Von den Anschaffungskosten her, gehen beide für mich in Ordnung, da ich aber ein Mensch bin, der gerne seine laufenden Kosten im Überblick halten will, viel die Wahl auf diese beiden Modelle. Gerade beim SLK 55 AMG finde ich die Abschaltung der hälfte der Zylinderköpfe sehr interessant und vielleicht hat jemand sogar schon Erfahrungswerte, wie sich das in der "Realität" mit dem Verbrauch verhält?

      Vielleicht habt ihr auch noch ein anderes Modell im Kopf, welches für mich interessant sein könnte? Kaufpreis zwischen 50-70 Tsd. € und es muss kein 2-Sitzer sein.

      Danke euch und viele Grüße
      Toma

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