Walter Da Silvas Alternativ-Entwurf

[croissant]

was sagt man dazu?

http://www.coachbuild.com/index.php?option=com_content&task=view&id=176&Itemid=1

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Hallo croissant,

 

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[S.Schnuse CO]

Da sieht das Serienpendant eindeutig besser aus. Dieser Entwurf wirkt nicht so harmonisch, eher ein wenig unausgereift.

[FunkyStar]

Sehe ich wie S.Schnuse.

Manchmal finde ich es sehr schade das bestimmte Entwürfe nie gebaut werden, in diesem Fall kann man wohl froh sein

[hugoservatius]

... wenn Designer neue Kurvenlineale bekommen haben!

[S.Schnuse CO]

Die C-Säule hat genauso viel Schwung wie das Carpassion Logo:

[M. Raines CO]

Die C-Säule hat genauso viel Schwung wie das Carpassion Logo:

Das ist ja auch nicht Walter da Silvas, sondern Tims Entwurf für den CP-One

[Forex CO]

Hat was vom Weber Faster One...

Den Brechreiz meine ich...

[S.Schnuse CO]

Das ist ja auch nicht Walter da Silvas, sondern Tims Entwurf für den CP-One

Hab da was verwechselt, ich meinte natürlich die B-Säule.

[skr CO]

Man kann es auch übertreiben mit den Rundungen...

[F 40]

Finde die geschwungene Form an der Seite ganz interessant, ansonsten gefällt mir der Entwurf gar nicht. Die Front schaut so putzig und verspielt aus.

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Hallo croissant,

 

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[absolutmuc]

... wenn Designer neue Kurvenlineale bekommen haben!

...ich schmeiß mich weg !!!!!!!!!!!!!!!!!!

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[Marc W. CO]

Einige Details finde ich besser als beim fertigen Veyron, insgesamt ist das Endprodukt aber eindeutig harmonischer. Trotzdem würden mir ein paar kleine Elemente dieser Alternative auch am endgültigen Veyron gefallen.

[Atombender]

Ein Bugatti ohne Hufeisengrill kann nix.