Khamsin - Bilder und Infos

[Stgt-Khamsin]

Hallo pat.bisch,

Findet das Treffen in Zug regelmäßig statt, oder gibt es in der Region

sonstige Treffen ?

Wie du weißt, bin am Wochenende meisten am Bodensee.

Und so ein Abstecher in die Schweiz ..........................

Und für die gesparten 25,00 € nach dem Volltanken gibt es in D zwei Nudelgerichte beim Italiener. :lol:

Gruß

Robby

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Hallo cinquevalvole,

 

kennst du schon Khamsin - Bilder und Infos (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[Klife1]

Ab und zu kann man welche auf der Straße sehn..

Link #1

Link #2

lg kevin

[hugoservatius]

Ab und zu kann man welche auf der Straße sehn..

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lg kevin

Der Berliner Khamsin im zweiten Link gehört einem Freund von mir und ich habe häufiger das Privileg, das Auto fahren zu dürfen.

Ich liebe diesen Maserati, der sich im übrigen in absolutem Topzustand befindet!

Beste Grüße, Hugo.

[pat.bisch]

Hallo Freunde

Die Termine für Oldtimer Treffen in der Schweiz stehen unter:

www.zuendung.ch - eine tolle Seite !!!

MfG aus CH von pat.bisch

[pat.bisch]

Ein toller Bericht mit wunderschönen Bildern ...

http://www.motor-klassik.de/fahrberichte/maserati-khamsin-im-fahrbericht-maserati-mit-aussicht-5096688.html

[5bora5]

Tour am Gran Canyon

Nasenvergleich 8)

Gefällt mir !

[vw-fahrer]

 

 

 

Gruß Stefan

[cinquevalvole CO]

 

 

Sport.

 

 

[san remo]

Als man noch ein Auto für das ganze Jahr hatte und die Mode zum Jahrgang des Autos passte.

Ein sehr schönes Foto.

[isderaimperator VIP CO]

ich habe diesen wunderschönen am OGP gesehen. Hat jemand weitere Infos zu diesem Frontumbau?

 

http://www.exoticsonroad.com/picture/?1294632/Maserati-Khamsin

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Hallo cinquevalvole,

 

schau doch mal hier zum Thema Maserati (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

[Markus Berzborn]

Den habe ich an gleicher Stelle schon vor einigen Jahren gesehen, ist anscheinend als Clubmitglied jedes Mal da.

Auf jeden Fall ein Einzelstück.

 

Gruß

Markus

[vw-fahrer]

 

 

 

 

 

 

 

 

Gruß Stefan 

[GT 40 101 CO]

Hatte 4 Jahre einen Khamsin mit Aquarium Heck.

Leider steckte da viel Citroen Technik drin, Hydropneumatik uvm.

Der Khamsin ist extrem verbaut, ähnlich schlimm wie bei den DS-Modellen von Citroen.

Sehr schnell mit gutem Fahrwerk und Bremsen, aber auch saugefährlich.

Erinnere mich an einen schlimmen Probefahrt Unfall des Stuttgarter Maserati-Händler Ernsdörfer.

Da ist der Antriebsriemen der Hydroanlage gerissen, heißt keine Lenkung mehr......

 

Grüße

Thomas

vor 5 Minuten schrieb Ulf.M:

Moin,

gilt das auch für die "wilde" Verspoilerung? Wenn @Pit 348 Recht hat, kommen der Auspuff und die Felgen aus einer neueren Zeit, die Spoiler auch?.

 MfG Ulf.

Die Verspoilerung ist m.M. nach eine Einzelanfertigung, sowas gab es für die kleine Serie sicher nicht

[GT 40 101 CO]

Hier noch ein Bildchen, die Form begeistert mich immer noch, leider war meiner rot.

Sieht in dunkelblau genial aus.

[Ulf.M]

Moin,

@GT 40 101: Danke, vielen dank für die Infos, hatte bisher noch nichts von dem FZ gehört, scheint damals viel Spass gemacht zu haben, bin froh, hier auch mal für mich völlige neue Dinge kennen zu lernen, in Dunkelblau mit beige innen müsste echt gut aussehen...

...Ich glaube, ich habe noch ein Traumfahrzeug.....

MfG Ulf.

Nachtrag: Habe die Bilder nochmal genau angesehen, in Original ohne Spoiler sieht er doch besser aus.

[PoxiPower CO]

Der Khamsin - einer der ganz wenigen Italo-Renner, den ich noch nie live gesehen habe. 

 

Angesichts eines solchen Designs und der technischen - na ja - Besonderheiten fragt man sich auch wieder bei der neuesten Motor Klassik, warum die einschlägigen Publikationen lieber zum 6783ten Mal über irgendeinen 911er oder SL berichten, als sich so eines Juwels zu widmen 

 

BTW: In Anbetracht des Thread-Titels habe ich das schlimmste befürchtet. Bis auf Details wie die angesprochenen Felgen sieht der Wagen aber eigentlich so aus, wie ein Facelift des Khamsin in den 80ern ausgesehen haben könnte. Ich finde ihn  gar nicht so verkehrt...

[Ulf.M]

Moin,

@PoxiPower: Wenn ich nur das erste Bild gesehen hätte, hätte ich auch gedacht, das die Seitenschweller (bis auf die Kotflügelverbreiterungen) Serienmäßig sind, ist irgendwie stimmig gemacht.

Aber wenn man die " Original"- Bilder sieht, geht das mit den Spoilern gar nicht!!

 MfG Ulf.

[F40org CO]

[biturbo i CO]

[F40org CO]

Am 10.1.2010 um 13:11 schrieb cinquevalvole:

Etwas vergessen blieb der Khamsin, was auch an der geringen Stückzahl liegt: 1973 bis 1982 entstanden insgesamt nur 425 Khamsin.

Gerüchteweise sollen nur 200 überlebt haben, was recht pessimistisch klingt.

Ist das so, dass nur noch rund 200 Fahrzeuge unter uns weilen. Das würde im Umkehrschluss heißen, dass über 50% der Khamsins bereits verschrottet sind. Das ist aber eine hohe Quote für ein Fahrzeug aus dieser Zeit. 

[cinquevalvole CO]

Man sieht sie fast nie und eine registry hab ich auch nicht spontan zur Hand. Schwund war mal. Heut aber nimmer weil die Restaurationskosten durch den Marktwert ok gehen. Die Dinger gab es mal für kleinen Kurs.

 

 

[Hexla CO]

Wann hat der Khamsin hinten unten Glas und wann nicht?

[F40org CO]

vor 2 Stunden schrieb cinquevalvole:

Schwund war mal. Heut aber nimmer weil die Restaurationskosten durch den Marktwert ok gehen. 

Dann hatte sich hier schon ein beachtlicher Teil der noch erhaltenen Khamsins eingefunden. 

 

 

 

 

War das Cabrio ein Werksentwurf?

 

[GT 40 101 CO]

vor 7 Stunden schrieb Hexla:

Wann hat der Khamsin hinten unten Glas und wann nicht?

Meiner war ein 75er Baujahr, der hatte das "Aquarium". Die letzten Khamsin wurden 1980/81 ausgeliefert, die hatten ein geschlossenes Heck. Wann der Wechsel genau war weiß ich leider nicht.

Wenn die Info für dich von Bedeutung ist kann ich mal meine Maserati Büchersammlung zur Hilfe nehmen.

 

Grüße

 

Thomas

[cinquevalvole CO]

Den Spyder hatte sich ein Kunde in den USA von einer Wekstatt dort machen lassen.

Ein paar wenige laufen auch hierzulande.