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Preis für den California (Preise inside)


Gast 360 JR

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ich denke es ist die mit "F1", ansonsten stand sonst früher immer die Option für F1 bzw. gleich in der Modellbezeichnung einmal mit und einmal ohne. Wird die Handschaltung denn überhaupt von Beginn an lieferbar sein? Gesehen habe ich noch keinen California mit Handschaltung - nichtmal im Werk.

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Geschrieben
Ich denke es ist die mit "F1", ansonsten stand sonst früher immer die Option für F1 bzw. gleich in der Modellbezeichnung einmal mit und einmal ohne. Wird die Handschaltung denn überhaupt von Beginn an lieferbar sein? Gesehen habe ich noch keinen California mit Handschaltung - nichtmal im Werk.

Handschaltung soll mit 6 Monaten Verzögerung kommen - für die ewig Gestrigen, davon soll es noch geschätzte 10% geben. Ohne viel Schnickschnack und mit Handschaltung also unter 180.000 Euro - viel Geld für viel Auto!

Geschrieben

Heißt das bei California immernoch F1 oder Anders weil technisch Doppelkupplung? Oder bleibt´s marketing Mässig bei F1?

Geschrieben

Zur Preisdiskussion: Natürlich ist das ein teures Auto. Auch im Vergleich zum - jetzt ausgelaufenen - Spyder-Konzernbruder. Aber wer sich ein wenig mit Entwicklungsprozessen in der Automobilindustrie auskennt, ist verblüfft, dass Ferrari es schafft, immer wieder recht ausgereifte Fahrzeuge in diesen Minimal-Stückzahlen auf die Beine zu stellen, die lediglich etwa das Doppelte eines vergleichbar motorisierten Großserien-Ablegers kosten. Und dabei auch noch 10 bis 15% Umsatzrendite einfährt. Hut ab!

Geschrieben

@TB!

Sehr guter Kommentar!

...auch wenn es eigentlich Spider heisst. Sorry für den Klugscheisserbeitrag.

Geschrieben

Interessant! In der CH ist der Tempomat, Elektrisch verstellbare Sitze und Reifendruck bzw. Temperatur Kontrolle Serie :-)

Tja, dass ist der Beweis: Deutschland hat die Schweiz - was die Zahl-Leist-Fähigkeit betrifft - überholt ;-) hihi

Geschrieben

Soweit ich weiß waren die Autos in der Schweiz schon immer ein wenig besser Ausgestattet. Fängt schon beim Fiat Punto an :wink:

Geschrieben
Interessant! In der CH ist der Tempomat, Elektrisch verstellbare Sitze und Reifendruck bzw. Temperatur Kontrolle Serie :-)

Tja, dass ist der Beweis: Deutschland hat die Schweiz - was die Zahl-Leist-Fähigkeit betrifft - überholt ;-) hihi

Ein Detail fehlt: Der Grundpreis in Franken?

und übrigens: was soll ein Tempomat in einem Frauenferrari? Wir sind doch multitaskingfähig nana2jm5.gif

Geschrieben

und übrigens: was soll ein Tempomat in einem Frauenferrari? Wir sind doch multitaskingfähig nana2jm5.gif

Dieser Frage entnehme ich, dass dafür jegliche Fantasie zu fehlen scheint ?!

Ist der aktuelle Frauenferrari nicht kleiner und rundlicher?

smileymania.at_02706.gif

fiat500zg7.jpg

Grüßle

Rüdiger

Geschrieben

Gerüchten zufolge liegt die Lieferzeit aktuell schon wieder im Jahre 2011.

Weiss da jemand was genaueres?

Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo Gast 360 JR,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari California (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

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Geschrieben

Also der Grundpreis in der Schweiz inkl. MWST ist: sfr. 269700.--.

Liefertermine verbindlich: in der CH noch keine :-) Die ersten Besteller wurden von den Händlern letzte Woche "eingegeben".

Geschrieben

.....Tempomat? Ehrlich, es wurde aber auch Zeit, dass Ferrari dieses Teil nun anbietet. Auf CH-Strassen hat die Rennleitung mittlerweile so aufgerüstet, dass teilweise auf einer 50 km/h-Strecke innerhalb von einem Kilometer 4 Geräte bestens versteckt stehen. Diesen dauernden Stress vom hin- und herschauen (Tacho, Strasse, Schilder, etc.) kann der Tempomat gut mindern. California "Frauenferrari"? Ich war am letzten Freitag am Salzburgring an einem Ferrari-Treffen. Beim Nachtessen wurde mir, von einem der es wirklich wissen muss, erzählt, dass dieser California sehr gute Zeiten in Fiorano hinlegen soll.....man hat halt vom "Projekt" Scuderia unglaublich viel gelernt :-) Lassen wir uns mal überraschen!

Geschrieben
Dieser Frage entnehme ich, dass dafür jegliche Fantasie zu fehlen scheint ?!

Ist der aktuelle Frauenferrari nicht kleiner und rundlicher?

smileymania.at_02706.gif

fiat500zg7.jpg

Grüßle

Rüdiger

hmmmm irgendwie ist meine Fantasie etwas anders :lol:

sorry für´s OT und danke für den Schweizer Preis :-)

post-67399-14435320634751_thumb.gif

Geschrieben
California "Frauenferrari"? ... dass dieser California sehr gute Zeiten in Fiorano hinlegen soll.... Lassen wir uns mal überraschen!
Dass er ein "Frauenferrari" ist - oder besser gesagt viele Frauen und auch einige Männer dies so sehen - ändert doch nix an der Tatsache, dass er trotzdem schnell in Fiorano sein muss. Auf den Schlag fallen mir mindestens 5 Hobby-Ferrarifahrerinnen ein die mind. 95% der hier Schreibenden in Grund und Boden fahren - egal ob auf der Piste oder am Berg.
Geschrieben
...auch wenn es eigentlich Spider heisst.

Sorry, ich meinte den Masi Spyder :-)

Der lag mit eng verwandtem Motor ungefähr bei der Hälfte des California-Preises .. .. der Spider ist ja etwa gleich eingepreist.

Geschrieben

Ich denke, es passt zumindestens indirekt zum Thema:

In den heute früh veröffentlichten Zahlen des Fiat Konzerns wird der Gewinn von Ferrari für die ersten 9 Monate mit 239 Millionen vor Steuern ausgewiesen.

Damit verdient Ferrari trotz Formel 1 Engagement fast 40% der gesamten Automobilsparte des Fiat Konzerns. Für das nächste Jahr dürfte Ferrari zudem das einzige Segment mit nennenswertem Wachstum sein. Es ist sogar zu vermuten, daß der Rest der Autosparte in die Verlustzone fährt, bis auf Maserati die aber faktisch nur eine schwarze Null einfahren.

Somit kommt dem California eine unglaubliche wichtige Rolle zu. An einem verkauften Ferrari verdient der Konzern soviel wie an knapp 50 Fiat. Beim California dürfte die Marge sogar noch höher sein.

Geschrieben

Das ist alles korrekt, schön und zutreffend.

Auch die Aufpreispolitik bei den Jungs aus Maranello wird vom Käufer oft schmunzeld und achselzuckend auf dem Bestellformular abgesegnet. Aber....

.... eine Steinschlagfolie (die bei 3M im EK nicht mehr als 50 EUR kostet), für 2.275,00 EUR zu offerieren?

Sorry, soviel Espresso, Averna und Grappa kann ich gar nicht trinken.

Für das Geld können ja alle IVECO-Trucks foliert werden.

Adios

Geschrieben

.... eine Steinschlagfolie (die bei 3M im EK nicht mehr als 50 EUR kostet), für 2.275,00 EUR zu offerieren?

Ja. Aber das Beste kommt ja noch: Die Folie wird beim Ferrari Händler "montiert". Die kommt nicht mal vom Werk.

Geil,oder?

Geschrieben

:crazy::crazy::crazy::crazy::crazy:

Das ist für mich mit keiner auch noch so abwegigen Argumentation zu rechtfertigen.

Da komme ich ja ins Grübeln, ob ich mich als Ferrari-zertifizierter Folienmeister

selbstständig machen soll. Das Werkzeug paßt ja in ein kleines Köfferchen - und dann unterwegs als Handlungsreisender in Sachen Folie. Der Brüller!!!

Adios

  • 8 Monate später...
Geschrieben

Man man, ich habe mich nie mit der Aufpreispolitik von Ferrari beschäftigt,aber sehr happig. Meiner würde 190.000€ kosten. Tja,da muss ich noch warten bis ich die Millionengrenze knacke. Dass das auto teuer sein muss,dies ist mir schon klar, aber Bremssättel in anderer Farbe,gleich 1000€ zu verlangen das ist nicht ohne. Das mit der Folie find ich wirklich frech,bekommt man schon für 500€ und das mit dem tempomat ist auch überflüssig, wenn man das Getriebe serie ist.

Naja,ein topauto und sehr schönes design,aber man muss auch wirklich viel hinblechen. Ein AM V8 ist kein california, aber der riesige Preisunterschied ist nicht gerade wenig.

Geschrieben
Man man, ich habe mich nie mit der Aufpreispolitik von Ferrari beschäftigt,aber sehr happig. Meiner würde 190.000€ kosten. Tja,da muss ich noch warten bis ich die Millionengrenze knacke. Dass das auto teuer sein muss,dies ist mir schon klar, aber Bremssättel in anderer Farbe,gleich 1000€ zu verlangen das ist nicht ohne. Das mit der Folie find ich wirklich frech,bekommt man schon für 500€ und das mit dem tempomat ist auch überflüssig, wenn man das Getriebe serie ist.

Naja,ein topauto und sehr schönes design,aber man muss auch wirklich viel hinblechen. Ein AM V8 ist kein california, aber der riesige Preisunterschied ist nicht gerade wenig.

Hast Du den denn nun endlich mal bestellt?

In welcher Ausstattung?

Wie hoch war denn bei Deinem Aston der Presiunterschied zum California?

Adios

Geschrieben

hi tonitanti,

ich habe noch nicht gekauft,werde es auch noch nicht tun,weil ich sie in 1-2 jahren für einen apfel und Ei bekomme. Wieso fragst du Dich??? Tja,wartet mal ab,wenn die Krise erst richtig losgeht. Das ist noch gar nichts. Dann werde ich mir noch einen california dazukaufen.

Ich viel einen kaufen mit 2000-3000km. Ich muss schon sagen,die Preise in den Staaten sind schon reizvoll im Gegensatz zu Germany.Die Preise fallen dort sehr stark und allein durch den Wechselkurs,der noch hinzukommt. Wenn dann würde ich mir gerne das 2009modell kaufen mit 426ps und mit sportpaket und davon habe ich nicht so viele gesehen. Der Aston kostet die hälfte wie der california,USA-preise natürlich!

Geschrieben

LINO,

dann kauf Dir halt einfach einen in den Staaten. Wenn er dann da ist darfst uns gerne davon in Kenntnis setzen.

Geschrieben

Ich wurde von toni gefragt. Wenn jemand noch gute Verkaufsttelen in den usa hat,bitte mitteilen.

Sag mal F40, wie kommst du an so gute fotos heran????

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