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F40 vs. 959 vs. F1 vs. F18H

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S.Schnuse
Geschrieben

Mein Herz hat entschiedem der Gewinner ist der F40, knapp gefolgt vom 959! Danke für solche wertvollen Tests, das ist wirklich Passion die ich da beim Lesen kriege! :-))!

CountachQV
Geschrieben

Für mich der McLaren F1 immer noch das Mass aller Dinge, wie Gordon Murray schon sagt, schau mal die Preise an, dann weisst du was begehrt ist (ist natürlich kein Kriterium für Freaks).

Raymond

deHeld
Geschrieben

Traumhafter Bericht, nur schade, dass sie die F-18 nicht im Slalom getestet haben... :D:D:D

CYa, Sven

Anton
Geschrieben

Echt ein super Bericht ! Sollte sich die Fachpresse bei uns mal ein Beispiel dran nehmen, anstatt eine aufgequetschte Lotus Elise die Rennstrecke entlangpupsen zu lassen.

carrerarsr
Geschrieben

@CountachQV

Ich denke mich zu erinnern, daß der Neupreis des 959 bei 450.000 DM lag.

Der Neupreis des F40 war glaube ich 440.000 DM

Der Neupreis des F1 war 1.500.000 DM.

Nach dem Artikel bewegen sich dei Autos im gleichen Wertverlustbereich, wenn man das Alter berücksichtigt.

Das Geschwätz von Gordon Murray von wegen sie wollten nicht den teuersten und schnellsten Wagen bauen sondern nur den besten Sprortwagen, das glaubt er doch selbst nicht. Es ist nunmal der eindeutig teuerste geworden und natürlich auch der schnellste. Mir gefällt er ehrlich gesagt auch am besten aber auch Gordon Murray sollte bei der Wahrheit bleiben. Mansour Ojei (Ich bin mir nicht ganz sicher mit der Schreibweise) hatte damals in einem AMS interview gesagt, wir werden Ferrari, Lamborghini und den Rest der Sportwagenhersteller das Fürchten lehren. Das ist nicht ganz das was in diesem Interview steht.

Wenn ich den Artikel finde scan ich den mal ein.

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