360 F1 Kupplung (Verschleiß)

[ferraritmj]

Ist es somit "kein Problem" wenn man im Stau auf N geht, oder kann man eine F 1 Kupplung beim 360 allein schon mit einem langen Stau ( zb 5-6 km "Stop and Go" ") schrotten. Es wird übrigens aller Wahrscheinlichkeit nach ein 360 CS.

Danke und Gruß

ftmj

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Hallo fe355,

 

kennst du schon 360 F1 Kupplung (Verschleiß) (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[Kai360 CO]

Nein, da passiert gar nichts!

Die Kupplung trennt vollständig wenn das KFZ steht und du kein Gas gibst!

Probier es aus! Fängt er in der Ebene an loszufahren wenn du von der Bremse gehst?

[Hoppel13]

Ist es somit "kein Problem" wenn man im Stau auf N geht, oder kann man eine F 1 Kupplung beim 360 allein schon mit einem langen Stau ( zb 5-6 km "Stop and Go" ") schrotten. Es wird übrigens aller Wahrscheinlichkeit nach ein 360 CS.

Danke und Gruß

ftmj

SUPER Der CS hat sowieso das beste Update der F1 Schaltung incl.

[SFT CO]

Guten Abend zusammen,

die Kupplung meines 360 F1 wurde aktuell ausgelesen:

Nach 16.000 Km beträgt der Verschleiß 32% sprich Rest von 68%.

Da sie bei entsprechender Öltemp. so einige Volllast Schaltvorgänge im Sportmodus verkraften mußte,

finde den Verschleiß absolut ok und würde jederzeit wieder die F1-Schaltung wählen.

Gibt mir einfach riesigen Fahrspaß und echtes Race-Feeling!

Gruß, Thomas

P.S.: Ich wünsche allen einen schönen und knitterfreien Saisonstart!

[kkswiss]

Ausgelesen heisst "berechnet".

Das Steuergerät zählt die Schaltvorgänge, addiert die Kupplungszeiten, liest ab wieviel mal die LC genutzt wurde und so weiter.

Das sind reine Rechenwerte. So kann es vorkommen, dass die Kupplung mit 85% getauscht werden muss.

Ich würde nicht all zuviel Wert auf den Wert legen.

[gecko911 CO]

Das heißt also dass man sich auf den ausgelesenen Wert nicht wirklich verlassen kann, da es ein berechneter Wert ist?

[kkswiss]

Das heißt also dass man sich auf den ausgelesenen Wert nicht wirklich verlassen kann, da es ein berechneter Wert ist?

Ja (zehn Zeichen).

[gecko911 CO]

Ja (zehn Zeichen).

Also kann man den Kupplungsverschleiß überhaupt nicht verlässlich feststellen?

[kkswiss]

Also kann man den Kupplungsverschleiß überhaupt nicht verlässlich feststellen?

Doch, ausbauen und nachmessen.

[gecko911 CO]

Doch, ausbauen und nachmessen.

Das ist klar, aber zum Kaufcheck wohl sonst nicht.

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Hallo fe355,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari 360 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[kkswiss]

Das ist klar, aber zum Kaufcheck wohl sonst nicht.

Ich kann nicht sagen zu wieviel die Prozentangaben stimmen, aber die Aussage die Kupplung hat noch X% Belag nützt nicht wirklich viel.

[gecko911 CO]

Ich kann nicht sagen zu wieviel die Prozentangaben stimmen, aber die Aussage die Kupplung hat noch X% Belag nützt nicht wirklich viel.

Genau darauf wollte ich hinaus.

[kkswiss]

Genau darauf wollte ich hinaus.

Und genau dafür ist ein Forum da!

[gecko911 CO]

Wie lange hat die Kupplung bei dir gehalten, oder hält sie noch?

[kkswiss]

Wie lange hat die Kupplung bei dir gehalten, oder hält sie noch?

Sie hält noch.

30'000 KM und davon ca. 60 bis 70% Track.

Rechenwert jetzt (im Winterservice) 86%.

[gecko911 CO]

Sie hält noch.

30'000 KM und davon ca. 60 bis 70% Track.

Rechenwert jetzt (im Winterservice) 86%.

Klingt gut. Fährst du hauptsächlich im "Race-Modus"?

[kkswiss]

Klingt gut. Fährst du hauptsächlich im "Race-Modus"?

Nur.

Race Modus, gleich kurze Schaltzeiten, gleich wenig Kupplungsverschleiss.

Was das Getriebe dazu sagt, kann ich nicht sagen, aber bis jetzt keine Probleme.

Und mein Garagist hat auch keine negativen Erfahrungen. Obwohl er sehr viele Track-Fahrzeuge im Service hat.

[gecko911 CO]

Nur.

Race Modus, gleich kurze Schaltzeiten, gleich wenig Kupplungsverschleiss.

Was das Getriebe dazu sagt, kann ich nicht sagen, aber bis jetzt keine Probleme.

Und mein Garagist hat auch keine negativen Erfahrungen. Obwohl er sehr viele Track-Fahrzeuge im Service hat.

Das wäre meine nächste Frage gewesen, wie es das Getriebe verkraftet. Fand die Schaltvorgänge beim normalen 360 im Sportmodus recht hart. Aber vielleicht ist das auch nur Gewöhnung.....

[kkswiss]

Das wäre meine nächste Frage gewesen, wie es das Getriebe verkraftet. Fand die Schaltvorgänge beim normalen 360 im Sportmodus recht hart. Aber vielleicht ist das auch nur Gewöhnung.....

Ich finde, dass man den CS nicht im Normalmodus fahren kann. Die Gänge müssen reinknallen. und der Auspuff muss schreien!

[gecko911 CO]

Ich finde, dass man den CS nicht im Normalmodus fahren kann. Die Gänge müssen reinknallen. und der Auspuff muss schreien!

Okay, verstanden.

[SFT CO]

Sie hält noch.

30'000 KM und davon ca. 60 bis 70% Track.

Rechenwert jetzt (im Winterservice) 86%.

Hallo kkswiss,

vielen Dank für die Aufklärung!

Nur bitte nochmal für das bessere Verständnis:

d.h. die Kupplung hat lt. berechnetem Wert 86% Verschleiß sprich 14% Rest?

Wenn es umgekehrt ist, wäre mein Verschleiß ja doch gar nicht so wenig und

ich war gegenüber 60 bis 70% Track nur 1x für 15-20 Runden auf der

Grand-Prix-Strecke Nürburgring...

Gruß, Thomas

[tollewurst CO]

Der ausgelesene Wert ist nur ein Anhaltswert, genau wie der Verschleißwert der CC Bremsen. Angezeigt wird der Verschleiß, also bei kkswiss 86% Verschleiß und 14% Guthaben.

Zeigt der Tester auch 110% Verschleiß an:D

Einfach keinen Kopf machen und fahren bis die Kupplung rutscht. Ich würde den Wert nur als Anhaltspunkt beim Kauf in Betracht ziehen.

[kkswiss]

Ist das Glas halbvoll? Oder...

Mein Händler sagt halbvoll. Also sehe ich die 86% als Guthaben an.

Der Wert ist mir aber egal, ich fahre bis die Kupplung rutscht, genau wie tollewurst geschrieben hat.

[Kai360 CO]

Dieser % Wert ist gelinde gesagt "Hühnerkacke"

Sagt nicht wirklich was aus.

Die Kupplung ist fettisch wenn sie fettisch ist,

und das Schöne ist das merkst du!

[kkswiss]

Um mal alle Aussagen zusammen zu fassen.

Der Rechenwert, der ausgelesen wird, ist für die Füsse.

Es ist wie früher, wenn die Kupplung rutscht, rutscht sie, und sie muss erneuert werden.

Ist ganz einfach!

Es ist extrem wie viele Owner/User an den Rechenwert glauben (möchten).