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BMW 1er tii Concept

OLI92

Von OLI92,
in BMW Forum

Empfohlene Beiträge

OLI92 Entdecker Stufe 5

OLI92

Geschrieben
Geschrieben

Heute hat BMW auf der Tokyo Motorshow dieses interessante Konzept auf 1er Coupe Basis vorgestellt.

34709450yk1.jpg

Mehr Bilder habe ich auf meine Homepage hochgeladen:

www.olimey.de

Gefällt mir sehr gut das ganze, jetzt noch den passenden Motor rein und ab auf den Markt. :-))!

Besonders der Alcantara Innenraum gefällt mir...

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Geschrieben

Hallo OLI92,

 

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  • Gefällt Carpassion.com 1
marek911 Aufsteiger Stufe 5

marek911

Geschrieben
Geschrieben
Du meinst- bitte bringt ihn unbedingt nur mit dem '35er Motor... :D

Also wenn der wirklich tii heißen will, dann muss er eigentlich einen möglichst leichten kleinen kreischenden Vierzylinder bekommen. (x20 si mit mehr Dampf?!)

:wink:

Gast

Gast

Geschrieben
Geschrieben

Die Karosse mit nem ordentlichen Motor und gesundem Leichtbau und niemand wird auf den M3 CSL warten. Der tii könnte ein echt schnelles Funcar werden.

Aber statt die Motorhaube schwarz zu lackieren sollte man sie einfach aus Sichtcarbon machen. :-))!

OLI92 Entdecker Stufe 5

OLI92

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben
Die Karosse mit nem ordentlichen Motor und gesundem Leichtbau und niemand wird auf den M3 CSL warten. Der tii könnte ein echt schnelles Funcar werden.

Aber statt die Motorhaube schwarz zu lackieren sollte man sie einfach aus Sichtcarbon machen. :-))!

Das scheint sie sogar zu sein.

1ertiipo1.jpg

Ich bin mal gespannt, was BMW nun aus diesem Konzept macht, zusammen mit dem 3 Liter Biturbo wäre das eine super Kombination, oder halt mit einem netten Vierzylinder...

m6 Aufsteiger Stufe 3

m6

Geschrieben
Geschrieben

Das tii Concept wurde übrigens mit dem x35i Motor vorgestellt - nur wurde dessen Leistung (zumindest im dem Conceptauto) auf 340 PS gepusht.

Das Kürzel tii stand in den 70er Jahren für das Top-Modell der legendären "02"-Baureihe, konzipiert für große Erfolge im Straßenrennzirkus und kleine Erfolgserlebnisse auf einsamen Überlandpisten. Jetzt nimmt BMW dieses Konzept wieder auf – technisch wie optisch: Auf der Tokyo Motor Show 2007 testen die Bayern die Reaktionen auf die Studie "BMW Concept 1 Series tii". Basis ist das 135i Coupé. Das Rezept dürfte somit klar sein: kleines Auto, großer Fahrspaß. Die bewährte Formel dafür: Gewicht runter, Leistung rauf.

BMW hat beim tii reichlich kohlefaserverstärkten Kunststoff verbaut, unter anderem Motorhaube, Spiegelgehäuse, Lufteinlässe vorn sowie Heckschürze und -Spoiler der Leichtbau-Diät unterzogen. Optisch untermalt BMW die dynamische Verpackung mit Finnen auf der farblich abgesetzten Motorhaube und Längsstreifen, die sich auch über das Dach ziehen. Fette 18-Zöller samt Reifen der Größe 215/40 vorn und 235/35 hinten sowie eine blau lackierte Sechskolben-Bremsanlage runden die optische Rosskur ab. Unter der Haube findet der ursprünglich 306 PS starke Biturbo aus dem 135i Platz, in der Studie wurde er auf 340 PS gebracht.

Typisch tii: Außen und innen ganz im Zeichen des Sports

Innen geht das Festival des Sports weiter. Schalensitze nehmen den Fahrer in die Zange, Türverkleidungen und Zuziehhilfen wurden modifiziert. Durch das kleinere Dreispeichen-Sportlenkrad mit weiß abgesetzten Streben fällt der Blick auf den weiß abgesetzten Drehzahlmesser, dunkles Alcantara bildet einen reizvollen Kontrast dazu. Ob der Bruder Leichtbau in einer Kleinserie kommt, ist offiziell noch offen. Appetit macht der tii auf jeden Fall, auch und gerade 36 Jahre nach dem ersten tii.

Quelle: http://www.autobild.de/artikel/Themen-News-Zurueck-in-die-Siebziger_440938.html

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Geschrieben
Geschrieben

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  • Gefällt Carpassion.com 1
Kyalami Entdecker Stufe 5

Kyalami

Geschrieben
Geschrieben
Also wenn der wirklich tii heißen will, dann muss er eigentlich einen möglichst leichten kleinen kreischenden Vierzylinder bekommen. (x20 si mit mehr Dampf?!)

:wink:

Es soll wohl einen 4 Zylinder Turbo mit 240 PS für den 1er geben.

Die Studie, so wie es verlautet, gibt einen Ausblick auf zusätzliche sportliche Optionen die sich die Kunden aussuchen können.

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Ich könnte mir vorstellen, das die Studie auch einen Ausblick auf einen potentiellen M o.ä. der 1er Reihe gibt. Denn es soll ja noch ein Modell oberhalb dem 135i präsentiert werden. Dauert aber noch eine Weile.

...und Leichtbau bzw. Ambitionen zum abspecken sind immer willkommen.

Andreas1984 Aufsteiger Stufe 1

Andreas1984

Geschrieben
Geschrieben

Ich muss sagen, dass ich vom 1er Coupé bis jetzt nicht wirklich begeistert war, aber dieser tii ist ja echt:-))! X-) . Der Wagen löst dieses bestimmte 'will haben'-Gefühl in mir aus. Sieht sehr schick aus. Speziell mit dem alcantarabezogenen Armaturenbrett. GEIL!!!

Grüße,

Andreas

<>cHrIs<> Einsteiger Stufe 5

<>cHrIs<>

Geschrieben
Geschrieben
Ich muss sagen, dass ich vom 1er Coupé bis jetzt nicht wirklich begeistert war, aber dieser tii ist ja echt:-))! X-) . Der Wagen löst dieses bestimmte 'will haben'-Gefühl in mir aus. Sieht sehr schick aus. Speziell mit dem alcantarabezogenen Armaturenbrett. GEIL!!!

Grüße,

Andreas

Kann ich nur zustimmen. Und auch wenn weiß langsam bei den Concept Cars "too much" wird, beim tii passt es. Stellt das 1er Coupé in ein ganz neues Licht :-))!

  • 3 Wochen später...
Tomika Einsteiger Stufe 5

Tomika

Geschrieben
Geschrieben

Ja schon richtig, aber dachte, jemand hat woanders irgendwelche Gerüchte oder so gehört...

Der M5 E60 wurde ja auch als concept als erstes vorgestellt, und es war sicher, dass der kommt...

Naja auf jeden Fall wäre es nicht schlecht, wenn ein tii rauskommen würde mit dem 3L Biturbo (ca.340PS) und auf min. 1480-1500kg abgespeckt... und dass unter 50k€...Wunschdenken??:D vielleicht:-(((°

Gruß

Tomika Einsteiger Stufe 5

Tomika

Geschrieben
Geschrieben

Hi,

ja mach das mal, bin schon gespannt, wie du die heckleuchten haben wolltest.

Wenn schon dabei bist, kannst du mal (wenn nicht zuuu aufwendig) die Streifen wegmachen und statt Carbonhaube ein Carbondach dranbasteln??? Würd mich mal interessieren, wie das dann aussehen würde...

Gruß

Tomika

Andreas1984 Aufsteiger Stufe 1

Andreas1984

Geschrieben
Geschrieben

Lt. folgendem Post aus dem motor-talk-Forum soll der tii in Serie kommen:

Hallo,

der auf der Tokio-Motor Show gezeigte 135 tii wird mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit in 2009 serienmäßig angeboten.

Dafür wird es keine offizielle M-Version geben. Dies ist ein politisches und ein Kostenproblem. Die M-GmbH verfolgt die Philosophie des Hochdrehzahl-Saugmotors. Auf gut deutsch gesagt, passt ihr der Turbo nicht in den Kram.

Man hat auch keinen Motor für einen 1 er M, denn der 6 R-M-Motor ist noch einer vom alten Schlag mit Grauguß-Motorblock (Gewichtsproblem!).Zudem müßte man ihn aufwendig auf die EURO 5 Abgasnorm ab Ende 2009 abstimmen und effizienter machen. Das würde Leistung schlucken.Lange Rede,kurzer Sinn:Für BMW am vorteilhaftesten ist die motorische Aufrüstung des 3.0 Biturbo auf etwa 340-350 PS.Zumal man dadurch soviel Kosten spart, daß für einen Tii noch ein halbwegs vernünftiger Preis rauskommt.

Was die Produktbezeichnung angeht,kennzeichnet das tii traditionell wohl deutlich genug,daß es sich um eine Sportversion handelt.

Trotzdem wird die M-GmbH den größten Batzen der Entwicklung übernehmen.

Sie soll Gewicht abspecken und für die Fahrperformance zuständig sein.

Übrigens ist diese Version auch als Kernwettbewerber zu Audis TT RS mit dem neuen

5 Zyl. Biturbo (lt.Lastenheft 345 PS) geplant, der ebenfalls ab Mitte/Ende 2009 in den Verkauf geht.

Was wird er kosten? Ich gehe mal von 55.000 € plus aus.Weniger geht kaum. Viel teurer darf er auch nicht werden, dann kann man sich ja schon fast einen M 3 holen.

Gruß Kühli

Grüße,

Andreas

P.S.: Nach dem ich weitere Posts von Kühli gelesen habe, würde ich seine Infos als seriös einstufen!!

Tomika Einsteiger Stufe 5

Tomika

Geschrieben
Geschrieben

Hi Andreas,

danke fürs Reinstellen!

Das ist schon mal gut zu hören, dass er wahrscheinlich in Serie geht.

Da gibt es nur 2 Probleme...

-erst 2009

- 55k€

Das finde ich zu viel. Klar kommt drauf an wieviel die an Gewicht einsparen (können) und mit welchen Mitelchen...

Ist ja nicht ganz billig.

Dennoch für den kleinen 1er too much...:cry:

um die 50k€ wären ja noch vertretbar...

Schade, weil an sich ein seeehr interessantes Spielzeug!

Gruß

Tomika

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