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Test Drive 997 GT3


AStrauß

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Geschrieben

In wieweit sich das Carrera-Getriebe vom GT3-Getriebe unterscheidet, keine Ahnung. Aber 9ff bietet für den Cayman u.a. einen 3,6L-Motor an - ich schätze mal den aus dem Carrera.

Einen ordentlich gepusteten Turbomotor im Cayman würde ich mal gerne auf der Schleife sehen.

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Geschrieben
hallo alex, was wurde denn genau gemacht?

Ein paar modifikationen, Fahrwerk, Innenraum, etc. Motor wird noch im laufe des Frühsommers bei Schmirler gemacht. Das Gewicht wurde auch reduziert.

und ließen sich diese änderungen (längerer Radstand, geteilter Stabi, geänderte Radträger) auch am g3 durchführen bzw. was würden sie kosten?

Die frage ist ein wenig komisch, wie solll man den Radstand ändern/verlängern?

Es wurde irgendein Competition Fahrwerk eingebaut, welches weiß ich jetzt nicht genau, muss ich mal fragen.

hat eigentlich schon mal jemand versucht den motor des gt3 in den cayman einzubauen?

Ich glaube nicht, aber braucht es auch nicht. Wendland z.B. hat den Motor auf 3,8 l gebracht und auf fast 400 PS getunt. Das Ding geht wie zunder.

Ich denke auf GT3 Level.

Geschrieben

ich meinte eigentlich, ob man die fahrwerksänderungen des gt3rs auch an dem normalen gt3 nachrüsten kann?

was bringen eigentlich diese 5mm verlängerter radstand? merkt man das überhaupt?

Geschrieben
In wieweit sich das Carrera-Getriebe vom GT3-Getriebe unterscheidet, keine Ahnung. Aber 9ff bietet für den Cayman u.a. einen 3,6L-Motor an - ich schätze mal den aus dem Carrera.

Einen ordentlich gepusteten Turbomotor im Cayman würde ich mal gerne auf der Schleife sehen.

Kannst du! Die Alzen Brüder tretten diese Saison in der VLN mit einem Cayman mit guten 500 PS an. :wink: Weiß nur gerade nicht ob der Motor geladen ist.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Kannst du! Die Alzen Brüder tretten diese Saison in der VLN mit einem Cayman mit guten 500 PS an. :wink: Weiß nur gerade nicht ob der Motor geladen ist.

Angeblich wollen sie ja bald auch den V10 aus dem CGT im Cayman auf der Nordschleife fahren. Gibt allerdings wohl noch ein paar Probleme mit dem Reglement.

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Jetzt mal ein wirklich sinnvoller Nützlichkeitstest des neuen 997 GT3. 100% bestanden :D :D

post-63645-1443531500119_thumb.jpg

Geschrieben

den grill hättest du dir sparen können:

auf dem weg zum Grillplatz die Grillsachen in Alufolie und in den Motorraum gut verstauen. dann flott zum grillplatz fahren und genießen :)

  • 1 Jahr später...
Geschrieben

Habe gerade nochmal die Bilder hier angeschaut, wenn man bedenkt was der Gt3 für ein gutes Auto ist und was der in 2006 mit guter Ausstattung gekostet hat, bekommt man(n) in der heutigen Zeit die Wägen fast geschenkt.

Jetzt ist das Preis Leistungsverhältnis wirklich Spitze. Nahezu Unschlagbar.

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