Würdet ihr euer AlltagsAuto ausräumen?

[TaKeTeN]

...doch bringt dieses in der tag-täglichen Nutzung halt nicht nur Vorteile mit sich...

Wobei du zugeben musst, dass dein Auto schon ein Extrembeispiel ist, wenn ich mir die Historie so ansehe

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Hallo --AngryAngel--,

 

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[alpinab846]

sorry für OT

---> Hi Michael - das Internet ist wirklich ein Dorf ...aber schön das du auch hier bist - freue mich auf eine schöne Touri- & GLP-Saison mit dir/euch:wink: ....

so und nu jenuch OT

Kilian

Hallo Kilian....was macht der weiße Renner?

Ihr habt Recht-die Welt ist sooooo klein....

[cupra77]

Wobei du zugeben musst, dass dein Auto schon ein Extrembeispiel ist, wenn ich mir die Historie so ansehe

Ich "gestehe" das mein Golf sicherlich nicht als Beispiel für eine "leichte" Gewichtsersparnis dienen sollte, sondern wie gesagt eher ein Extrem darstellt - allerdings ist dieser Wagen auch mein "privater" Rennwagen und final NUR für die Nordschleife aufgebaut & wird von mir nur gelegentlich zum Spaß im Straßenverkehr bewegt. Ein tägliche Nutzung möchte ich mir gar nicht vorstellen, angefangen bei den 6-Punktgurten, über die nicht existente Lüftung, nicht "öffenbare" Fenster bis hin zu den Semi-Slicks, die bei Regen alles andere als Freude am Fahren bieten .....

Wenn man bei einem Alttags-Auto über eine sinnvolle Gewichtserleichterung nachdenkt, ist final wenn nur eine "Clubsport-Variante" sinnvoll. Das beinhalte die u.a. von Peter etc. genannte Parameter wie die Umrüstung auf 2 Sitzer, Tire-fit anstatt ein vollwertiges Ersatzrad, elektrische Ledersitze gegen leichtere Vollschalen tauschen etc. etc. ....hinsichtlich der Sicherheits-Features "reicht" ein Bügel. eine ordentliche Bremsbelüftung, Bremsflüssigkeit mit einem höhren Siedepunkt, gelochte/geschlitze Bremsscheiben, andere Bremsbeläge (z.b. DS Performance) etc. etc. .....

Unter Strich heißt das -> man muss es nicht soooo extrem treiben wie ich und viele andere, die aber wie gesagt die Fahrzeuge NUR noch auf der Rennstrecke einsetzten

@ Peter -> das schön an einem Dorf ist, das man auch den sympathischen Menschen wieder begegnet

Der Golf befindet sich z.Zt. wieder mal im Bereich Umbau/Reperatur & Modifikation für die Saison 2006 8) Es steht aber noch eine Menge Arbeit an & ich denke der letzte Feinschliff erfolgt dann bei SLS auf dem Prüfstand zu finalen Abstimmung. Ich freue mich auf einen ersten hoffentlich erfolgreichen & geilen Ausritt im Bereich März/April, wenn die Temperaturen wieder etwas Semi-Slick freundlicher sind

Kilian