BMW will Sauber kaufen?!

[naethu]

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BMW plant Übernahme-Coup in Formel 1

Äußerst ambitioniert geht BMW in der Formel 1 zu Werke. Offenbar wollen die Münchener trotz der momentanen Zusammenarbeit mit Williams den Rennstall des Schweizers Peter Sauber kaufen.

Mit aller Macht will BMW in der Formel 1 den Erfolg. Offenbar planen die Münchener, die bereits mit dem Williams-Rennstall zusammenarbeiten, das Schweizer Sauber-Team zu kaufen. Mit der Bekanntgabe wird bereits in den nächsten Wochen gerechnet. Das verriet ausgerechnet Max Mosley, der Präsident des Automobil-Weltverbandes FIA.

"Wenn man von Williams enttäuscht ist, was BMW mit Sicherheit ist, dann gibt es nur drei Lösungen: Erstens, sie steigen aus der Formel 1 aus, zweitens, sie machen ein komplett eigenes Team wie Toyota und drittens, sie kaufen ein gutes Team, das wäre Sauber. Lösung Nummer drei wäre für mich keine Überraschung", sagte der Engländer dem Nachrichtenmagazin Focus: "Ich kenne Gerüchte aus England, wonach BMW mit Peter Sauber schon im Gespräch ist."

Derzeit beliefert BMW den englischen Williams-Rennstall exklusiv mit Motoren, doch sportlich blieb diese Partnerschaft bislang hinter den Erwartungen zurück. Eine Übernahme des Sauber-Teams würde BMW rund 60 Millionen Euro kosten, der Jahresetat mit Williams beläuft sich 2005 auf geschätzte 265 Millionen Euro.

Sauber zeigt Interesse

Und Teamchef Peter Sauber wäre an einem Verkauf an den Münchner Automobilhersteller offenbar nicht abgeneigt. "Ich möchte, dass der Betrieb in Hinwil für die nächsten Jahre gut funktioniert. Wenn mir ein Hersteller dabei helfen kann, bin ich zu einem solchen Schritt bereit, solange der Schritt mit den Zielen kompatibel ist", wird Sauber von der Welt am Sonntag zitiert.

BMW-Motorsportdirektor Mario Theissen bestätigte eine Woche vor dem Saisonstart 2005 in Melbourne (6. März) lediglich Gespräche mit mehreren Teams über Kunden-Motoren ab 2006. "Sauber ist einer dieser Rennställe. Die Entscheidung ist aber noch nicht gefallen", sagte Theissen in einem Interview der Bild am Sonntag. Sauber bietet mit seinem modernen Windkanal Potenzial, das von BMW auch für die Entwicklung von Serienprodukten genutzt werden könnte.

Abschied von Williams steht nicht zur Debatte

Einen Abschied von Williams wird es laut Theissen nicht geben: "BMW hat 2000 alle Möglichkeiten durchdacht und sich für Williams entschieden. Mit dem Abschneiden 2004 waren wir und auch Williams nicht zufrieden. Natürlich stellt man sich da die Frage, ob wir richtig unterwegs sind." Das solle aber nicht bedeuten, dass BMW einen Alleingang plane, betont der Motorsportdirektor der Münchner: "Wir konzentrieren uns darauf, das Team siegfähig zu machen. Ein Alleingang steht nicht auf der Tagesordnung."

Sauber fährt bereits seit 1997 mit Ferrari-Motoren, die der malaysische Öl-Konzern Petronas finanziert. Sauber hatte zuletzt jedoch angekündigt, sich möglicherweise nach einem neuen Partner umzusehen, da die Triebwerke des Weltmeisterteams mit rund 25 Millionen Euro pro Saison zu teuer seien.

Der 61-jährige Sauber besitzt laut "WamS" noch 36,75 Prozent des Teams, die restlichen 63,25 Prozent gehören "Credit Suisse". Der Ire Eddie Jordan, der sein Team gerade an den russischen Milliardär Alex Shnaider verkaufte, hält die Entwicklung bei Sauber für folgerichtig: "Die Zeit der Privatteams ist vorbei."

SID, 27.02.2005, 14:05

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[sauber]

Danke für den Bericht naethu. Kommt etwas überraschend. Bis jetzt ging es ja nur um die Motoren. Allerdings glaube ich die Meldung erst wenn sie von Sauber offiziell bestätigt wird. Ich würde es schade finden.

[Azrael1965]

Ich nicht!

Gerhard Berger hat erst kürzlich gemeint, dass BMW und Mercedes zuviel Potential brach liegen lassen, weil die Engländer sich nicht dreinreden lassen. Wird Zeit für einen echten deutschen Rennstall und das sag ich als Österreicher. Aber wir haben ja unseren Rennstall und 2 Fahrer.

Der BMW Motor ist schon Spitze und jetzt noch die richtige Aerodynamik von Sauber. Soviel ich weiss haben die den modernsten Windkanal.

Dann müssen sich Ferrari und Mercedes warm anziehen.

[sauber]

Wenn BMW "nur" die Motoren liefert bin ich sofort dafür. Aber wenn BMW das ganze Team übernehmen wird und es dann nur noch BMW heisst, würde ich es bedauern.

[Azrael1965]

Irgendwie sehe ich es auch mit einem lachenden und einem weinenden Auge. Privatteams sind eigentlich viel interessanter. Ich habe ein Herz für Underdogs.

Aber Jordan hat wahrscheinlich recht: "Die Zeit der Privatteams ist vorbei." Besser BMW/Sauber wird Weltmeister als beide gurken im Mittelfeld um. Und um Erfolg zu haben muss BMW wohl das ganze Team übernehmen, eine halbe Sache können sie auch mit Williams machen.

Ein F1 Engagement rentiert sich eigentlich erst dann, wenn man Weltmeister wird. Und für BMW wird es langsam Zeit.

[naethu]

Wenn BMW "nur" die Motoren liefert bin ich sofort dafür. Aber wenn BMW das ganze Team übernehmen wird und es dann nur noch BMW heisst, würde ich es bedauern.

ich bin deiner meinung. aber wenn wir ehrlich sind, ist es bereits heute kein "richtiges" sauber-team mehr. das geld kommt aus malaysia und die aktienmehrheit ist bei der cs. ich denke bei den allfallenden kosten wird früher oder später jedes privatteam verschwinden.

die frage ist nur wieviel geduld die werksteams haben wenn sich der erfolg auch nach jahren nicht einstellt. man beachte: von den momentanen motorenlieferanten ist nur mercedes bzw. illmor und ferrari weltmeister geworden (renault und honda zähle ich erst seit dem comeback).