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H.-H. Frentzen Fehleinkauf für Opel


Tilo

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Geschrieben

Hallo,

nachdem H.H. Frentzen dieses Wochenende mal wieder souverän einen Reifenstappel abgeräumt hat, würde mich mal Eure Meinung zu ihmn interessieren.

Meiner Meinung nach hätte Opel Frentzen im Ruhestand lassen sollen und einen weiteren jungen Fahrer holen sollen.

Die bisherigen Leistungen sprechen nicht für einen Top-Fahrer für den Frentzen von vielen gehalten wird.

Allerdings war Frentzens Aussage über den bekloppten Abt super :-))!

Gruss

Tilo

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Geschrieben

Naja, Alesi is auch nich gerade von Sieg zu Sieg gefahren in seiner ersten Saison... Und der Opel is noch dazu nich gerade das beste Auto im Feld. Also nich gleich gegen HH schießen. Immerhin war er im Qualifying ziemlich gut mit seinem Opel und wär er nich gleich 2 mal Rumgedreht worden, wär das Ergebnis bestimmt besser gewesen. Tja, und so nen Reifenstapel haben noch ganz andere Leute mitgenommen... Da war er sicher nich der erste und letzte.

Grüße

:wink2:

Geschrieben

Dir ist aber schon aufgefallen, dass HHF sowohl in Estoril als auch am Adria-Raceway der zweitbeste Opelaner in der Startaufstellung war :???:

Was im Rennen passiert war, das war halt einfach Pech, mit Schneider im Nacken, der übrigens im Warmup genau den selben Fehler gemacht hat.

Wohl gemerkt im Warmup, wo man schauen soll ob die Kiste richtig funktioniert und richtig eingestellt ist.

Außerdem sollten solch blöde Kurven nicht gebaut werden, die Strecke ist eh langsam genug, da brauchts dann auch keine Schikanen mit Reifenstapeln, sondern ne andere Streckenführung wo man überholen kann.

Geschrieben

lasst doch frentzen etwas zeit. wer glaubte frentzen gebe sein debut in der dtm und fahre jeden gegner mit jahrelanger erfahrung gnadenlos mit seinem opel in grund und boden ist etwas naiv.

Geschrieben

bin zwar nicht gerade der grosse frentzen fan aber ich schliesse mich hier meinen vorrednern an. der junge muss sich auch zuerst wieder umgewöhnen. wer meint, ein tourenwagen lasse sich ähnlich bewegen wie ein formelauto hat von motorsport kaum ahnung.

Geschrieben

Hallo,

aber HHF hatte doch auch im Vorfeld schon unendliche Testkilometer fahren können.

Trotzdem frage ich mich, warum Opel keinen Nachwuchsfahrer eingestellt hat. Einen grossen Erfahrungsträger hat Opel mit dem Manuel Reuter doch bereits im Team.

Opel geht es doch auch finanziell schlecht, da wäre doch ein "hungriger" junger Fahrer um einiges günstiger. Und, wie schon gesagt, ein Erfahrungsträger ist mit Manuel Reuter ja bereits im Boot.

Gruss

tilo

Geschrieben

Opel geht es doch auch finanziell schlecht, da wäre doch ein "hungriger" junger Fahrer um einiges günstiger.

... Und so jemand wie HHF zieht die dicken Sponsorengelder an Land. :wink:

:wink2:

Geschrieben

Hallo,

... Und so jemand wie HHF zieht die dicken Sponsorengelder an Land. :wink:

:wink2:

.....wenn die Sponsoren wirklich so "dicke" wären, dann wäre HHF noch in der Formel Eins.... :bored:

Gruss

Tilo

Geschrieben

Naja, ich glaub zwischen Testen und Rennen is dann doch noch mal n gewisser Unterschied... Außerdem sind das ja teilweise auch neue Strecken auf denen er sich bewegt.

Und wer sagt dir denn, daß so n junger Heißsporn bessere Ergebnisse bringt? ( Vielleicht macht der noch mehr Schrott...)

Er hat doch im Quali bewiesen, daß er schon mehr bringt als manch anderer.

Also, bitte nich zu früh verurteilen.

Geschrieben

Ìch denke der HHF ist ein alter Hase der sich den Finger nicht mehr krumm macht. Ich denke er geht zu seinem Job um von der Strasse weg zu sein, aber richtig Mühe gibt er sich nicht mehr, Warum auch?

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Geschrieben
Geschrieben

Hallo Tilo,

 

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Geschrieben

Und es ist euch schon aufgefallen, dass die anderen Rentner (Biela, Pirro) bei Audi mit sagenhafter Regelmäßigkeit hinter Frentzen stehen, obwohl der Audi eigentlich dem Opel überlegen ist.

Ein interessanter Kommentar zur Performance der Hersteller

"Mercedes und Audi haben Erfahrung mit Sportprototypen wie sie in Le Mans fahren, Opel nicht. Ein aktuelles DTM-Auto ist mehr Prototyp als Tourenwagen"

Geschrieben
........

"Mercedes und Audi haben Erfahrung mit Sportprototypen wie sie in Le Mans fahren, Opel nicht. Ein aktuelles DTM-Auto ist mehr Prototyp als Tourenwagen"

Hallo,

das ist ja nichts neues. Deshalb hat doch auch die DTM soviel an Publikum verloren. Spätestens nach der STW ist doch die "DTM" nur noch Geldvernichten und hat nichts mehr mit seriennahem Motorsport zu tun.

Dann besser VLN, Beru Top Ten, LG Superracing Weekend.

Seitdem die FIA in der DTM steckt ist der "spass" raus....

Was war das früher geil....190er Benz, E30 BMW auf der Nordschleife....

Gruss

Tilo

Geschrieben
Deshalb hat doch auch die DTM soviel an Publikum verloren.

:-?

Reden wir von der selben DTM??? Zum Saisonauftakt waren 118.000 Zuschauer am Hockenheimring. Das ist bisheriger DTM-Rekord. Ich glaube du meinst, sie hat an "Feuer" verloren. Aber in Sachen Zuschauer siehts wohl ganz anders aus.

:wink2:

Geschrieben

Es soll auch Zuschauer geben, die den Porsche CUp im Begleitprogramm spannender finden als die DTM. O:-)

Ich denke unabhängig von HHF von den ich noch kein endgültige Meinung habe, sollte man das hockkarätige Feld nicht unterschätzen. Ein Bernd Schneider hätte in seinen besten Jahren bestimmt auch einen veritablen Formel 1 Fahrer abgegeben.

Geschrieben

Beim Porsche Cup wird die Spannung auch künstlich durch Einbremsen der schnellen aufrechterhalten :wink:

Alle Autos haben GPS und die Motorelektronik kann von Aussen via Funk ein wenig beeinflusst werden.

Das war schon immer so dass im Porsche Cup nur gewinnen konnte wer durfte.

Geschrieben

Das nennt sich dann Telemetrie und braucht kein GPS....

Gruß

RSR

Geschrieben

:-?

Reden wir von der selben DTM??? Zum Saisonauftakt waren 118.000 Zuschauer am Hockenheimring. Das ist bisheriger DTM-Rekord. Ich glaube du meinst, sie hat an "Feuer" verloren. Aber in Sachen Zuschauer siehts wohl ganz anders aus.

:wink2:

Jo, 118.000 an 3 Tagen. Soviele passen gar nicht an einem Tag dort hin.

Aber stimms schon, war gut besucht.

Aber es gibt halt nix geileres als Ludwig vs Cecotto 1992 auffer Schleife oder Biela und Soper in Donington.

Außerdem fahren da überhaupt keine TW mehr, sondern Prototypen.

FIA ETCC is wesentlich besser

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