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„Woher soll ich wissen, was ich denke, bevor ich höre, was ich sage?“ - lässt sich variabel in Dialogen einbinden

Die beiden McLaren teilen sich ihr Schicksal mit Albon und Bortoleto. Alle vier hatten Elektronikprobleme, was bereits den Start verhinderte. Das spannendste an diesem Rennen ust für mich bislang leider nur der Zweikampf zwischen beiden Ferrari.

Ganz so einfach ist das leider nicht - die kaufen deutsche Innovationen auf, integrieren das in die anderen zugekauften Spitzentechnologie und bezahlen für Leistungen dann solange, bis das Wissen „kopiert“ wurde. Dann werden Verträge ignoriert und Zahlungen eingestellt. Das ist nicht nur ggü. dem Westen so, das praktiziert die Gesellschaft als Teil Ihrer Kultur also auch untereinander. Gut - wenn man autokratische Systeme hat, schlecht wenn patentgeschützte Innovationskraft als Teil der Wertschöpfungskette verstanden wird. Unbestritten sind die Auftragsarbeiten in China mittlerweile ebenfalls Spitzentechnologie und es gibt auch Forschung & Entwicklung. Aber „echtes Neuland“ sucht man dort mit der Lupe. Ein „Zurück kopieren“ fällt somit schwer. Siehe aktuelle F1 > Mercedes schafft es, innovativ zum zweiten Mal in Folge den leistungsstärksten Motor zu konstruieren nach umfassender Regeländerung. Kein Jammern oder schimpfen, es liegt ja am Kunden/Konsumenten, in welchem System er lieber untergebracht werden will.

Also wenn es um pure Pace geht müsste Antonelli Weltmeister werden. Russell sehr schwach in einem Auto das eine halbe Sekunde schneller ist pro Runde kam er ewig lang nicht an den langsamen Ferrari vorbei Bearman wieder extrem stark bis jetzt.

Beide McLaren nicht am Start.

Hallo Michael, Um welches Wiesmann Fahrzeug handelt es sich? Welcher Jahrgang? Die COC-Papiere wurden erst zu einem späteren Zeitpunkt bei Wiesmann eingeführt und waren dann erst erhältlich. Da Wiesmann weniger als 1500 Fahrzeuge im Jahr produzierte hatte Wiesmann eine Ausnahmereglung. Am besten zu fragst entweder bei Weishaupt oder bei Wiesmann in Dülmen nach ob bei deinem Fahrzeug es überhaupt COC Papieren gab. Mit den 3 letzten Nummern deiner Fahrgestellnummer und Fahrzeug Typ kann man feststellen ob es welche gab. Ansonsten mußte eine Einzelabnahme erfolgen welche dann vom vorrigen Besitzer beim Tüv Nord oder Tüv Süd getätigt wurde. Diese Einzelabnahme müsstes du dann bei dem entsprächendem Tüv erfragen. Beste Grüße. Marcel

BYD ist kein reiner E-Auto-Hersteller, sie verkaufen auch Hybride und früher sogar reine Verbrenner (Info für den Stammtisch 😉). Übrigens gibt es das Unternehmen bereits seit 1995, seit 2003 sind sie auch im Automobilbau aktiv. Man könnte also behaupten, dass da schon etwas dahintersteckt.

Heute in Misano

Liebe Forumskollegen, Jochen und ich möchten euch heute gerne über die finale Entscheidung bezüglich der Restaurantwahl am Community-Day sowie unsere dahinterstehenden Beweggründe informieren: Nach eingehender Prüfung und sorgfältiger Abwägung aller relevanten Aspekte werden wir an unserer bestehenden Planung festhalten. Das bislang vorgesehene Brauhaus bleibt auch weiterhin die Location für unser gemeinsames Abendessen am Community-Day 2026. Dieser Entscheidung ging ein intensiver Austausch mit der Geschäftsleitung des Brauhauses voraus. Dabei wurden insbesondere die organisatorischen Abläufe für den 30.05.2026 –vor allem hinsichtlich Warenlogistik sowie der Zubereitung der Speisen für unsere Gruppe– offen und nachvollziehbar erläutert. Seitens des Organisationsteams wurden klare Qualitäts- und Frischemaßstäbe für den Abend definiert. Dazu gehört unter anderem der Verzicht auf mögliche Tiefkühlprodukte mit Ausnahme von Pommes Frites. Die Geschäftsleitung hat dem Organisationsteam die verbindliche Einhaltung dieser Qualitätsvorgaben zugesichert. Unter anderem wurde uns in Hinblick auf das individuell zusammengestellte Menü der CP-Gruppe, insbesondere die vorgesehenen Fisch- und Fleischspezialitäten (Lachs, Rumpsteak und Hähnchenbrustfilet), umfassende Transparenz hinsichtlich der Lieferkette geboten. Name und Anschrift der am Veranstaltungstag mit der Belieferung beauftragten Metzgerei bzw. Feinkosthändler wurden dem Organisationsteam auf entsprechende Nachfrage mitgeteilt. Auf dieser vertrauensvollen Grundlage betrachten wir alle relevanten Punkte als geklärt und halten unsere Reservierung im Brauhaus wie vertraglich vereinbart aufrecht. Ein vorgeschlagener Restaurantwechsel wurde vom Organisationsteam parallel geprüft. Das betreffende Restaurant befindet sich derzeit jedoch noch in einer sehr frühen Phase und hatte zum Zeitpunkt unserer Anfrage noch nicht offiziell eröffnet. In dieser Aufbauphase müssen sich betriebliche Abläufe wie Service, Küche und Personal erfahrungsgemäß erst noch einspielen. Bei unserer Gruppengröße sehen wir ein Risiko, dass die personellen und gastronomischen Prozesse noch nicht vollständig eingespielt sind. Vor diesem Hintergrund und angesichts des vergleichsweise kurzen Zeitfensters bis zum Veranstaltungstag wäre eine verlässliche Umplanung unseres gemeinsamen Besuchs daher mit gewissen Unsicherheiten verbunden. Das Organisationsteam ist daher zu der Übereinkunft gelangt, für den Community-Day 2026 am bereits etablierten Restaurant festzuhalten, um für alle CP’ler einen möglichst reibungslosen Ablauf zu gewährleisten. Das grundsätzliche Interesse an dem neu eröffneten Restaurant bleibt davon selbstverständlich unberührt. Sobald sich das Restaurant etabliert haben wird und erste Erfahrungen im laufenden Betrieb gesammelt wurden, besteht aus organisatorischer Sicht eine solide Grundlage für einen gemeinsamen Besuch. Nach aktuellem Planungsstand ist daher fest vorgesehen, das Restaurant im Rahmen des Community-Day 2027 als Location für das gemeinsame Abendessen entsprechend zu buchen. Auf diese Weise stellen wir sicher, dass wir das Restaurant zu einem Zeitpunkt besuchen werden, an dem sich der Betrieb sowie das Team vor Ort bereits eingespielt haben und wir die gastronomische Qualität in bestmöglicher Form genießen können. Die finale Entscheidung wurde von mir getroffen und von Jochen mitgetragen. Wir sind überzeugt, mit dieser Entscheidung verantwortungsvoll gehandelt und eine ausgewogene Lösung im Sinne der Gruppe gefunden zu haben. Als Organisationsteam stehen Jochen und ich geschlossen hinter dieser Lösung und haben diesen Forumsbeitrag gemeinsam abgestimmt. Damit betrachten wir das Thema als abgeschlossen und freuen uns nun auf ein schönes Treffen mit vielen Forumsmitgliedern. Vielen Dank für euer Vertrauen, Sarah & Jochen

Es wird sicher noch ein weiteres Jahr dauern bis man den SU7 in Deutschland offiziell kaufen kann. Mir wird ja immer gern der Marketing Vorwurf gemacht, aber was für eine Reichweite habe ich hier schon? Bei denen sieht das ganz anders aus...

Du wirst ein Fanboy, ich seh es kommen

Grundsätzlich muss man hier unterscheiden, denn in der Regel gibt es zwei verschiedene „Qualitätsversprechen". Zum einen gibt es da die gesetzliche Gewährleistung des Folierers, welche 2-Jahre beträgt. Zum anderen gibt es die Herstellergarantie der jeweiligen Folie, welche u.a. Blasenbildung, Risse oder das Ablösen der Folie abdeckt und je nach Herstellerwerbung zwischen 3- und 12-Jahren liegt. Auf Basis meiner eigenen Erfahrung kann ich euch jedoch versichern, dass die Folienhersteller fast ausnahmslos versuchen sich aus der Affäre zu ziehen, falls es mal zu optischen Problemen mit der Folierung kommt. Wenn hier beispielsweise Orangenhaut, Vergilbung oder Blasenbildung entsteht, dann wird in der Regel immer versucht die Verantwortung auf den jeweiligen Folierer abzuschieben. Ich habe es schon häufiger erlebt, dass wirklich richtig professionelle Folierer welche ohne Wenn und Aber definitiv ihr Handwerk verstehen, zum Sündenbock gemacht wurden. Tatsächlich hat es sich in diesen Fällen immer um eine „Montagsfolie“ mit minderer Qualität (Produktionsfehler) gehandelt. Der Hersteller sitzt jedoch am längeren Hebel und am Ende möchte kein Folierer unzufriedene Kunden oder gar einen Rechtsstreit riskieren - und bessert kostenlos oder zum Selbstkostenpreis nach. Der Klarlack selbst wird durch die Folie bzw. dem Prozess der Folierung grundsätzlich erstmal nicht beschädigt. Es gibt daher auch keine pauschale Zeitangabe oder Grenze, wie lange so eine Folie auf dem Lack bleiben kann ohne Schäden zu verursachen. Schäden im Klarlack entstehen für mein Dafürhalten erst durch ein unsachgemäßes Entfernen der Folie. Unter anderem durch falsches Anlösen des Klebers unter der Folie oder grobes Wegreißen.

Ok,d.h.Lenkung ist Stand der Technik undä muss man so akzeptieren…gut zu Wissen Danke

Herzlichen Glückwunsch , tolle Farbe , stimmig konfiguriert

Hallo zusammen, bin mit 488 und Begleitung auch dabei, freuen uns. Danke Ulrich für den Hinweis! Herzliche Grüße aus WI

… ja, dies geht mir genauso. Die Innenfarbe ist schwarz mit roten Nähten.

Bezieht sich die Garantie bei einer Folierung auf die Haltbarkeit und den Glanz der Folie selbst? Oder darauf, dass der Lack bzw. Klarlack darunter keine Schäden davonträgt? Mein Spyder ist vom Vorbesitzer Ende 2022/Anfang 2023, d.h. vor gut zwei Jahren, foliert worden. Nur die Außenseiten; Einstiege, Kühleröffnungen etc. nicht (was bei schwarzem Lack als Kontrast auch nicht nötig ist). Da frag ich mich, wie lange die Folie drauf bleiben kann, ohne dass der Klarlack beeinträchtigt wird.

Wenn ich das sehe, dann frag ich mich, warum ich - seit 1998 durchgehend und unverändert - Anteile an diesem Unternehmen halte. Die äußere Form sieht aus wie ein Photoshop-Experiment eines übermotivierten chinesichen TokTok-Influencers. Mit Markenkern und einer Historie eines Herrn Sacco hat dieses Kirmes BlingBling nix mehr zu tun. Meine Meinung.

Schöne Konfiguration. Farbe passt, Felgen schön. Und mit der Front gefällt er mir besser als der Amalfi, irgendwie ausdrucksstärker. Welche Farbe innen?

Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!

Glückwunsch! Bin mal gespannt auf deine ersten Eindrücke vom Fahrverhalten und Unterschied zum Cali.

Hallo Martin, ich kannte das bisher auch nicht, aber es sieht ganz danach aus. Hier ein paar Links: Vereins-Homepage: https://www.btc-ratingen.de Veranstaltung: https://www.adac-sport.com/14_Ratingen_Classic_911/index.php Flyer: Das Programmheft sende ich dir per Mail.

Danke für die Verlinkung des Videos! 👍 Von der Ratingen Classic Veranstaltung höre ich zum ersten Mal. Findet die regelmäßig statt?

Hier ein paar Eindrücke der Vernissage am 07. März, geschnitten und veröffentlicht vom Medienbeauftragten der Gallerie. Am Ende ist auch der Saab von @MOK24 zu sehen. Ich bin mir nicht sicher, ob ihr das Video auch ohne Instagram-Account sehen könnt: https://www.instagram.com/reel/DV3Xhl8jLDI/?igsh=MTh3eWVxYnhlYml1cw== Ich wurde heute vom Veranstalter der Ratingen Classic Oldtimer Veranstaltung angerufen und dazu eingeladen, meine Bilder am 10. Mai ebendort auszustellen. Zugesagt habe ich noch nicht, aber ich würde es hier ankündigen, wenn doch. Ist sonst jemand aus dem Forum dabei?

Nee, ist eher so ne Sauftour wie an Vatertag, angemeldet wird da auch nix und Vorkasse ab jetzt und Glutenfrei. hä😜. Tatsächlich müsste man mal bei Antonio nachfragen wegen Glutenfrei oder Du könntest dies selber tun https://lafattoria.de/, bezahlt wird am Treffpunkt morgens, wenn möglich passend und wir fahren in 2, oder 3 Gruppen., gab da bisher nie Probleme. Würden uns freuen wenn Du mitkommst. Ulrich