Wiesmann - Enthusiasmus

Hallo,mich würde mal interessieren, wie die Wiesmannfahrer unter den Carpassion- Usern Ihre Fahrzeuge sehen mitsamt der Historie:

Im Stile einer "Excel-ähnlichen" Auflistung. Ich fang mal an.

........................

MF3 2006- 2009

MF4 GT 2009 - 2011

MF5 Roadster 2011-...

Begeistert von Design und Fahrfreude.

Hallo Mani Mammut,

kennst du schon Wiesmann - Enthusiasmus (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

Wiesmann Ersatzteile (Anzeige) | Wiesmann Zubehör (Anzeige)

MF 3 2009 - ...

fertig wird er nie

Markus

MF3 2005 - heute Fahrspaß und Sound immer wieder zum Frühlingsanfang Super

2007-2012: MF3 #580 80.000Km Fahrspaß

2013- : MF3 #897 2000Km Fahrspaß, ab kommenden Montag ohne Drehzahllimit:-))!

1998-2012 Immer wiederkehrender Traum vom eigenen Wiesmann ("Ersatzbefriedigung" durch Lotus Elise (Leichtbau) und Z4M QP (S54-Power))

2012- (geb' ich nie wieder her:D8-)): MF3 - ganz nach dem aktuellen Motto aus Dülmen: PURE EMOTION

2012- (hoffentlich "ewig"O:-)): MF4 GT - perfekter Tourer, auch im Winter bestens zu gebrauchen - so entsteht kein "Winterloch":D:D:D

MF3- Mai 2012 bis heute.

Jede Fahrt ein Traum.

Jörg

Da sind wir ja mal wieder beim typischen Winterthread

Und die Leidenschaft ist so gross, dass mir hier die Tastatur voll seiberld aääääh sabbert.

Kauf MF5 V 10 in 2010 mit aktuell ca 25000 km, soweit ich es in Erinnerung habe... Auto ist leider eingestellt , somit komme ich nicht an die km Stände

Aber bald ist es ja zu Ende mit dem Schnee.... und die neue Airbos eingebaut

MF4 Roadster: 2011 bis heute.

Bekennender TwinTurbo- und Drehmoment-Fan.

Jede Fahrt ein Traum.

1996 bis 2012 VOM MF3 geträumt

2012 bis ???? Jedesmal ein Traum IM MF3

MF3, #66, 2006 bis 2012

MF3, #459, 2012 bis †

MF5 GT V10, #37, von 2011 bis †

Mich hat noch nie ein Fahrzeug so fasziniert und begeistert.

Noch nie hat eine Marke so mein Leben aktiv beinflusst.

Wir haben sooooviele nette und teilweise auch liebgewonnene Menschen kennen lernen dürfen.

Dafür sage ich aufrichtig DANKE in Richtung Dülmen.

:-))!:-))!

Hallo Mani Mammut,

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Wiesmann (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

2004 - † MF3 #348. Der Urknall der Fahrfreude.

2010 - † MF5 Roadster #010. V10 - der einzige Wahre!

2011 - 2012 GT MF4 #118. Tolles Auto, aber gebraucht gekauft und einfach nie

richtig mein Auto, da nicht von uns konfiguriert

2012 - GT MF5 #076. Boden-Boden-Rakete und Winter-Wiesel

Ein Wochenende ohne Gecko-Ausfahrt reduziert den Erholungswert deutlich. Im Wiesel sitzen ist Lebensfreude pur und zaubert immer ein Lächeln ins Gesicht und bringt die Augen zum Leuchten.

Dank den Geckos habe ich meinen Freundeskreis grenzüberschreitend erweitert und ungezählte spannende, interessante, heitere, anregende Stunden erlebt. Danke. Danke Wiesmann. Danke.

Marcel

Bekennender Wiesel-Fan.

@Thomas: Das mit dem grossen T (welches ich auf der ipad Tastatur nicht finden kann) find ich gut, dafür habe ich aber Engel und Teufel zu bieten...

MF5 bis oder , einmal für immer oder solange es noch Moscht gibt und ÖL, dann kommt er in die Garage oder ich...

Wie macht man eine Wiesel Beerdigung? Können Wisels im Garten vergraben werden? KAnn man mit dem Wisel vergraben werden?

Fragen über Fragen

Wiesmänner verbuddelt man nicht!

Man vererbt sie mit mind, 1.000.000,00 Km auf der Uhr! :-))!:-))!

Ich muss mich zur gegebenen Zeit noch nach einem Drittwiesel umschauen.... . :-))!

Nützt ja nichts.

...unsere Kurzen fangen ja JETZT schon an, vom "Beerben" zu träumen... ("Papa, welchen darf ich dann mal fahren?")

"Excel ähnliche" Auflistung.

Ein Wochenende ohne Gecko-Ausfahrt reduziert den Erholungswert deutlich. Im Wiesel sitzen ist Lebensfreude pur und zaubert immer ein Lächeln ins Gesicht und bringt.

Ganz toller Kommentar, da weiß man, dass man im richtigen Forum ist und "carpassion" gelebt wird.

P.s mit geht es beim Porsche genau so wie dir beim gecko

1990 - 2010 3 Morgan +8 , 2 Morgan Aeros , 1 Morgan Aeromax.

Katastrophale Mängel und dilettantisches Verhalten vom Werk

beendete die Leidenschaft.

Susana entdeckte für sich Wiesmann. Leider kam Sie nicht zum Fahren.

05.2010 - ? MF 4 : Eingetaucht in die Wiesmann Welt

12.2010 - forever MF5 Roadster : Infiziert

?.2013 - forever MF 3 : Back to the roots

Seit 2011 wunderbare Markenfreunde kennen gelernt.

oly2905

1992-1998 Morgan+8

1998-2002 Wiesmann MF25-4 #006 209PS

2002-2008 Wiesmann MF3 #094 321PS

2008- jetzt Wiesmann MF3 #624 mehr PS

2000 - 2011 z3 M Roadster

2011 - ? MF3

Wollte mich eigentlich gar nie von meinem estorilblauen M R trennen. Doch dann erlitt ich die ultimative und unheilbare Geckonitis; erste Anzeichen waren schon 2010 erkennbar aber nach der Probefahrt bei Weishaupt war die Diagnose endgültig. Unheilbar...

Ein Wiesel ist einzigartig unvergleichlich freudebringend und und und na ja was soll's

Ganz einfach Fahrspass pur mit ganz vielen Emotionen.

2006-2010 MF3 Nr. 462

2010-2010 MF5 Roadster Nr. 14

2010-2065? MF5 Roadster Nr. 31

Gruß

Thomas1

2000 bis heute MF 28

im Laufe der Zeit Motorumbau und Optimierung, Abgasanlage und weiter "Eingriffe" von Daehler (Dank Fantomas) Läuft ganz ordentlich.

Ich habe den Fehler gemacht und damals aus Geldgründen den MF 28 gekauft und nicht den MF 3. Mit der Leistung war und bin ich nicht zufrieden, deshalb gab es immer als Ersatzbefriedigung noch einen 911. Seit 2011 997 GT3. Jetzt überlege ich meinen ganzen Fuhrpark, drei Wagen, zu verkaufen und eine SLS Cabrio zu kaufen. Die Gesamtlösung? Ich bin noch nicht sicher....

Bevor Du solche "Dummheiten" machst, fahr erst einmal einen MF-4 Roadster probe.

Allein wegen des schönen 8-Zylinderbrabbelns.

Der Klang beim SLS Roadster ist schon nicht schlecht. OK.

Aber es gibt wirkliche Alternativen.

Mit ähnlicher Leistung, günstigeren Preis, weniger Wertverfall und wirklich guten Fahrwerten. :-))!

Is halt nichts von der Stange. Is halt Wiesmann. :-))!:-))!

Gruss

T2

Bevor Du solche "Dummheiten" machst, fahr erst einmal einen MF-4 Roadster probe.

Allein wegen des schönen 8-Zylinderbrabbelns.

Der Klang beim SLS Roadster ist schon nicht schlecht. OK.

Aber es gibt wirkliche Alternativen.

Mit ähnlicher Leistung, günstigeren Preis, weniger Wertverfall und wirklich guten Fahrwerten. :-))!

Is halt nichts von der Stange. Is halt Wiesmann. :-))!:-))!

Gruss

T2

Oder noch besser: Den Echten. Den Einzigen. Den Wahren. Den MF5 V10.

Hab ihn heute wieder bewegen dürfen! :-))!:-))!:-))!

Einzig, nicht artig. :-))!O:-)

..............

ps

Ich wollte nicht direkt mit der Tür ins Haus fallen.........

2007 infiziert und dann bis 2008 im Spezifizierungszustand8-)

4.2009 - 4.2011 MF 3 #800 ca 7.000km

tolles Männerspielzeug, hat richtig Spaß gemacht.

Aber für die Mitfahrerin zu laut:-o:-o:-o

Dann Anfang 2011 ( auf dem Frühlingsfest ) nochmal genauso mit gleicher Spezifikation als MF4 bauen lassen.

7.2011 - ........ MF4 Roadster 4,8ltr #123 bis heute ca 12.000km

Den geben WIR nicht mehr her !!:-))!