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Neuaufbau Fiat 600 bzw. Instandsetzen


SManuel

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So Heute ging der Umbau los in der Werkstatt.

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Hinzu Neue Bremsleitungen.

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Neu Lackiert, die Trommel.

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Nabenkappen vom Alfa 147.

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Zum Fahrverhalten jetzt nach dem Einbau von ca 90 Km. Ein Fahrverhalten was ganz anders ist mit den PU Buchsen, das ist kein vergleich zu den Serien Buchsen. Fahrzeug lenkt besser, Fahrzeug fährt Reuiger, Fahrzeug ist direkter.

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Neu Lackiert, die Trommel.

Fahrzeug fährt Reuiger

Manuel, etwas enttäuscht Du mich nun aber doch!

360 mm Scheiben rundum mit 6 Kolben Sätteln wären schon noch drin gewesen!O:-)X-)O:-)

Und paß gut auf dass dich die Reue nicht zu arg packt! 8-)

Allzeit gute Fahrt! Der ist besser als er jemals war! :-))!:-))!

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Ich glaube wir sind uns einig dass du den Fiat technisch auf "besser wie neu" bringst, ABER: Wenn du schon alles freigelegt hast, warum nicht noch 10 Minuten investieren, Drahtbürste und Rostschutzfarbe nehmen und die Halterungen gleich konservieren?

Wenn es nicht eilt empfehle ich dir für den Unterboden/Achsen etc Brantho Korrux 3in1, und hinterher alles schon mit Fluid Film fluten, dann ist der Kleine auch Winterfest ;-)

Weiß nicht mehr ob ich's schon erwähnt hatte: http://www.korrosionsschutz-depot.de/

Da sind die Produkte sehr gut aufgegliedert und beschrieben. Such dir ein paar schöne Sachen raus und der Seicento schafft es blechtechnisch ohne Probleme bis zur H-Zulassung :wink:

Gruß

Dino

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