C6-Baby

Mein tolles Wochenende mit der C7

28 Beiträge in diesem Thema

Toller Bericht Manu.....

freut mich, dass Du die Erste warst.... :-))!

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Sieht echt super aus in weiß :-o Danke für den Bericht!

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Sapperalott sag ich da bloß, geiles Teil :-))!

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Hier nun noch meine Eindrücke zur C7 - dafür war im 1. Post kein Platz mehr - ausserdem darf man nur max. 35 Smileys in einem Beitrag verwenden X-)

Da ich von Technik null Ahnung habe, sondern rein emotional an die Sache rangehe, bitte ich euch, die technischen Daten (so sie euch interessieren) in den diversen Fahrberichten nachzulesen - meine Empfindung ist eine rein weiblich emotional subjektive O:-)

Voller Ehrfurcht bestieg ich das Cockpit der C7 und fühlte mich sofort pudelwohl und zuhause. Der Sitz (war der "normale", nicht der Sportsitz) ist angenehm bequem und ließ sich mit ein paar Knopfdrucken in die für mich exakt passende Stellung bringen, was gar nicht so leicht ist, weil ich Automatic gewöhnt bin und somit mein linkes Bein quasi nicht benötige..... hier musste der Sitz so stehen, dass ich das Kupplungspedal durchtreten konnte - ohne dass mein rechtes Knie am Lenkrad oder am Lenkholm wetzte :D Der Seitenhalt im Sitz ist besser als optisch vermutet, ausserdem hat der Sitz ein Gebläse für einen frischen und gut gekühlten Popo 8-) Ausserdem kann man sich die Seiten und Rückenlehne so aufblasen, wie man ergonomisch am besten sitzt und den besten Halt hat.

Alles perfekt in Stellung gebracht, drückte ich auf dem Startknopf - und WHOW, was soll ich sagen????? Der Sound, das rockt !!!!!!! :sensation Kupplung durchgetreten, 1. Gang rein und los ging's :-))! Hammer, wie das Ding abzieht, dass es einen so richtig in den Sitz reindrückt. Und wie sie losdonnert :vollgas: Jetzt geht meine C6 schon gut ab, aber das übertrifft sie bei weitem. Zumindest was das (An)fahren in den ersten 4 Gängen angeht. Ab dem 5. Gang wirds dann leider etwas träger und der Sinn des 7. Ganges (ausser vielleicht aus Spargründen) ist mir nicht ganz klar, so müde wirkt der auf mich. Ob sie jetzt tatsächlich innerhalb ca. 4 Sekunden von 0 auf 100 beschleunigt, hab ich nicht gemessen, gefühlt sag ich aber JA, tut sie :-))!

Das Lenkrad ist wesentlich kleiner und griffiger als mein 2005er LKW-Lenkrad :-))! und liegt sehr gut in der Hand. UND es hat etwas, was mich als verspieltes weibliches Wesen entzückte :hug: .... WIPPEN, auf die man drücken kann :lol:, deren Sinn sich mir aber erst im Laufe des Tages erschlossen (wozu Wippen bei einem Schalter???????). Da ich es mir nicht verkneifen konnte, jeden nur denkbaren Knopf und jede Wippe zu drücken, kam ich deren Bedeutung (zumindest der linken) während des Fahrens ganz langsam auf die Schliche - wenn man die linke drückt, wird die Farbe des im Display angezeigten Ganges (gut für mich, damit ich überhaupt weiß, in welchem Gang ich mich befinde... :D) von weiß zu gelb und der Motor gibt beim runterschalten ZWISCHENGAS - YEAH !!!!! Das macht Laune und man kann die Leute am Fußweg so schön erschrecken damit :sensation Wenn man die rechte drückt, schaltet man das Zwischengas wieder aus. Ob die Wippen noch einen weiteren Sinn haben, hab ich nicht rausgefunden - mir reicht der eine :P

Wählen kann man zwischen 5 Fahrwerksmoden, E = Eco, W = Wetter, T = Tour, S = Sport und TR = Track. Ausprobiert habe ich nur T und S, wobei Sport wesentlich mehr Spaß gemacht hat - sehr straff und relativ hart (T ist etwas weicher). Die Lenkung ist direkt und sehr präzise, die Bremsen (Brembo) gehen saugut.

Ich könnte jetzt noch seitenweise schreiben - über die schöne Innenausstattung zum Beispiel, die verspielten Displays (wovon sich das in der Mittelkonsole auf Knopfdruck "Screen" nach oben verzieht und sich dahinter ein geheimes Fach - für was auch immer :D - verbirgt), das nette Mäusekino, die vielen Knöpfchen und Schalter, das sonore angenehme aufregende Brabbeln, das (mein) Kribbeln im Bauch usw. usw. usw.

Ach ja, dass ich es nicht vergesse - SIE SPRICHT AUCH NOCH MIT DIR :lol2: Am Anfang bin ich ganz schön erschrocken, als sie mich einfach so ansprach :-o aber man kann sich dran gewöhnen :rolleyes:

Ja, irgendwie geht sie mir nicht mehr aus dem Kopf - obwohl ich ehrlich gesagt - von hinten die C6 immer noch schöner finde - ausserdem ist die C7 hinten eindeutig zu hoch.... aber trotzdem :hug:

Ich kann nur eins sagen - FAHRSPASS PUR :applaus: Ich würde es sofort wieder tun :dafuer:

:wink2: Eine entzückte und entrückte Manu 8-)

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O - ohhhh, hat sich da jemand verliebt ??? :lol:

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Jo, bisserl schon :hug:

.... aber das Cabrio kann man - Gott-sei-Dank - noch nicht bestellen :rolleyes:

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so ein Pech aber auch :evil:

beim Cabrio könntest in deiner Garage auf alle Fälle leichter einsteigen.

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Super Bericht und Bilder Manu! Gratulation auch zur "Erstbesteigung" O:-)

Die C7 ist rattenscharf :-))! Gefällt mir so gut, dass ich über eine Probefahrt nachdenke....

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Toller Bericht da kann man schwach werden wenn man an die Preispolitik der deutschen Hersteller denkt und ggf. Vorm Gtr von Nissan zurückschreckt. Eine Probefahrt habe ich fest eingeplant :-))!

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Ja, macht das - ihr werdet es nicht bereuen. ........oder doch?????? :D

Ist schon ein geiles Teil, nur muss sie runtergeschraubt werden, sie ist hinten viel zu hoch, ca. 15 - 20 cm höher als meine (die ist allerdings extrem tiefer gelegt O:-) )

Optisch finde ich persönlich die C7 von vorne geiler, die C6 von hinten 8-)

Ich sollte die neue bestellen und meine Kleine auf jeden Fall behalten - denke heftig darüber nach O:-)

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Glückwunsch zur Erstausfahrt Manu, toller Bericht. :-))! Optisch bin ich Deiner Meinung, von vorn schaut die C7 sehr gelungen (sportlich, Aggressiv) aus, das Heck gefällt mir nach außen zu den Seiten hin weniger gut, da ist Deine viel viel schöner. Einer Mischung aus beiden, das wäre was. :-o

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Ich warte ja drauf daß diese Version in TopGear auftaucht und Jeremy Clarkson 5 Minuten lang herumwitzelt daß das TopGear Technology Centre für das Zwischengas einen Optimierungsvorschlag hätte: einen on/off Schalter.

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...Ich sollte die neue bestellen und meine Kleine auf jeden Fall behalten - denke heftig darüber nach O:-)

genau... und dazu noch den 458 ... und alles wird gut :wink:

Top Erfahrungsbericht !

Gruß

Michael

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Die Erstfahrt hast du dir als "US-Verteidigungsministerin" redlich verdient.:D

Danke, dass du uns auf die erste Ausfahrt mitgenommen hast.:-))!

Als markenunabhängiger Sportwagenfan bin ich von der C7 eh begeistert!!

Grüße

Thomas

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genau... und dazu noch den 458 ... und alles wird gut :wink:

Ja, das wär schon schön, aber man kann ja nicht alles haben - 3 Vettos Bolidos reichen dann doch :D

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hallo manu,

danke für deinen tollen, lebendigen bericht über das C7 wochenende :-))!

super, das du die gelegenheit bekommen hast eine nagelneue vette probezufahren -

freude mich für dich :)

werde "sie" mir auf jeden fall auch noch näher anschauen :wink:

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Toller emotionaler Bericht!

Jetzt freue ich mich umsonst mehr wenn ich endlich die Möglichkeit habe die C7 zu fahren. Optisch bin ich noch immer zwiegespalten, aber das war ich bei der C6 auch bis die Z06 kam.

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Heisses Teil!

Danke für den mitreissenden Bericht :-))!

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Hier noch ein kleiner visueller Nachschlag eines superschönen Tages! :-))!

Am frühen Morgen in meiner Garage

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Ähnlich dem Aventador >>> analog verschwindet langsam beim Drehzahlmesser X-)

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Nach einem stärkenden Frühstück, ging es gemeinsam Richtung Bad Tölz um an der Isar einen Mittags-Snack einzunehmen

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Was für eine coole Kiste im Rückspiegel :-))!

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Bad Tölz Downtown

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Parkplatz Jailhouse

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Nach dem entspannten Sitzen an der Isar, rief der Sylvensteinspeicher

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Der Rückweg nach München führte über die Jachenau, Walchensee, Kesselberg und die Garmischer Autobahn.

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...und irgendwie irrt der Wetterbericht nur sehr sehr selten, wenn er zum Abend hin Regenschauer ankündigt. :evil:

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Zum Abschluss dieser spontanen und sehr spassigen Tour, gab es noch einen schönen warmen Kaffee. Schön war es und wir freuen uns schon auf die nächste, spontane Tour.

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Gestern Abend bei der grossen Halloween-Party wurde die C7 offiziell vorgestellt. Es war ein toller Abend mit vielen Highlights.

Hier ein paar Bilder von Thomas (TPO) :-))!:

Die Gastgeber :applaus:

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Das "Moderatoren"-Team :rolleyes:

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Die feierliche Enthüllung der schönen Weissen - durch Barbara und den Betreiber des Mustang-Forums :-))!

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.... und der noch schöneren Schwarzen - durch Karl und meine Wenigkeit O:-)

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Willkommen, Bienvenue, Welcome...... Fremder, Etranger, Stranger........ :welcome:

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Die musikalischen Stars des Abends 8-)

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Interessiertes Gedränge um die beiden wunderschönen neuen Boliden :sensation

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Vielen Dank an unsere Clubmitglieder für die tatkräftige Unterstützung mit vielen Kuchen, Muffins, Erdbeerlimes und Bowlen :-))!

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echt toller Bericht :) Muss ein geiles Gefühl gewesen sein!!

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