Rendezvous mit "The Rocket" (Vorsicht 5MB Bilder)

[compuking]

Bottrop, 01.08.2006, 14:20, Eindorffstraße.

Julian rollt auf einen Parkplatz vor Hausnummer 60. Ein junger Mann tritt aus der Haustüre, Julian steigt aus, er begrüßt den jungen Mann und beide treten ins Haus ein.

Was war geschehen?

Eigentlich ist die Geschichte ganz einfach, ich, Julian, war gestern im Ruhrgebiet unterwegs und da ich nen Kumpel, Nico, schon etwas länger hier über ein anderes Forum kenne haben wir beschlossen, dass wir uns doch mal Treffen müssten. Nachdem wir schon Tage vorher geplant hatten zu Brabus zu fahren, haben wir das dann gestern auch gemacht

Als wir dann am Brabus gelände ankamen sahen wir, dass auch Startech mit auf diesem Gelände ist. Startech tuned momentan den Chrysler 300C und baut die US Viper von Sidepipes auf einen StvO gerechte Auspuffanlage um.

Wir sahen dort einen 300C:

Und eine Viper SRT-10

Zusätzlich dazu stand dort auch ein Jeep mit einem 5,7l Hemi V8

Genau so werden dort auch Hummer für die Deutschen Straßen vorbereitet

So, nun gings aber weiter zu Brabus. Wir gingn über den recht großen Parkplatz, bei dem es in der Mitte einen Springbrunnen gibt.

Dort standen auch sehr viele andere getunte und ungetunte Autos

Auf dem Parkplatz stand auch noch ein schöner CLS, und Nico und ich fragten uns, welchen Motor er denn drinn hat, da man von außen nichts sehen konnte.

Wir gingn dann weiter an der Glaswerkstatt vorn Brabus in richtung Showroom.

Bevor wir dann in die Ausstellungshalle gingen sahen wir schon ein Prachtstück... einen SLV12S... aber mehr zu diesem Motor nachher

So, nun waren wir drinnen, mitten bei Brabus im Showroom und dort Stand als erstes Auto auch gleich einer meiner Traumwägen. Der EV12S Der Motor stammt aus dem S600, ist aufgebohrt und mit einem Bi-Turbo befeuert er hat 1350Nm und ist nur leider bei 1100Nm begrenzt, weil der Antriebsstrang nicht mehr mitmacht. 740PS! Einfach geil das teil, deswegen hier 2 Bilder

Dann gingen wir nach rechts und dort stand er, "the Rocket", das ist ein CLS mit dem Motor aus dem EV12S GEIL!!!!

Das ist das schnellste Serien-Coupe der Welt... ist bei 350km/h Elektronisch abgeriegelt.

Nico und ich fragten und, wie es denn unter der Motorhaube aussehen würde, also fragten wir einfach Kurzerhand den jungen Mann, der dort an der Info saß. Er schloß uns das Auto auf und dann öffnete er die Motorhaube... Was ein Motor...

Und der Innenraum... Tacho bis 400km/h

Das Auto ist einfach ein Traum und dann diese Detail lösungen wie vorne an der Frontlippe mit den Kühlauslässen

Und da wir uns an dem auto absolut nicht satt sehen konnten gabs noch ein paar sog. Stylepics

... (Weiter im nächsten Post)

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[compuking]

...

Hier sieht man im Hintergund auch gleich das Auto von dem ich euch als Nächstes erzählen werde

Der nette Mensch von der Info zeigte uns danach die Buisness S-Klasse

Er fing bei dem Kofferraum an...

... und Zeigte uns ein Ablagefach in dem ein Laptop und weitere Geräte platz haben und welches auf Knopfdruck ausfährt

Danach zeigte er uns den Raum für die Fondpassagiere, welcher mit 3 Monitoren gut bestückt war.

Danach folgte ein weiteres Buisness Auto von Brabus, der Viano

Hinten gibt es 2 Sitze, welche aus dem Maybach stammen.

und es gibt einen riesigen TV, auf dem man Filme gucken kann, Präsentationen Ablaufenlassen kann und man kann auch gucken, wie der Fahrer fährt.

Aber auch der Fahrer hat es nicht schlecht

Das Auto hat einen 4,2l Motor und damit wohl genügend Dampf

Damit war unser Besuch bei Brabus dann beendet und wir gingen über den Parkplatz zurück. Dort sahen wir noch etwas sehr interessantes, eine getunte A-Klasse

Danach ging der Besuch zu Ende.

Ich, Julian, fuhr dann um 18 Uhr bei Nico los und war dann nach 230km und knapp 3 stunden Fahrt auch endlich zuhause.

Wir möchten an dieser Stelle nochmal der Firma Brabus und insbesondere Herrn Tim Lietz danken.

PS: ich Hoffe ich habe das richtige Forum getroffen

PPS: Wer ein Bild in hoher Auflösung haben möchte soll sich bitte melden

[Telekoma]

Heiligs´ Blechle !

Danke für den Bericht !

[BMW]

Klasse!!!

Wirklich super Bilder. Weiter so.

[chip CO]

Ein super Bericht mit echt tollen Bildern. Egal ob man Brabus nun mag oder nicht. Vielen Dank für die Mühe.

[alpinab846]

Erstaunlich ist, wie sich Brabus entwickelt hat. Die Blechbaracke, in der sie angefangen haben steht schon nicht mehr. Ich bin zu den Zeiten (Ende 70er) öfter als Knirps mit meinem Vater dagewesen. Die haben echt mit Frontspoilern und Rädern angefangen-BBS, nicht etwa im eigenen Design.

Wenn man sieht, was B.B. draus gemacht hat-Hut ab! Die Motorensparte, das Räderprogramm, enge Kooperation mit DC, teils sogar Tuning für AMG und die Ausweitung auf das Chrysler Segment sowie die Kooperation nötigen einem Respekt ab.

Vielen Dank für die schönen Bilder!

[littlemj]

Ein super Bericht, 1a Bilder, vor allem das Stylepic von der CLS Front.

Der Innenraum der S-Klasse ist auch ganz nett, bis auf die Monitore an den Sitzen, die gehen ja wohl gar nicht.

Gruß aus Regensburg

Simon

[ephox]

Wahnsinn!

[Northern Light]

Schöne Bilder

[patt_200]

Wahnsinnsbilder und ein schöner Bericht.

Danke

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Hallo compuking,

 

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[sp00n]

also vielleicht liegts an den bildern aber ich finde das der innenraum schäbig verarbeitet (das ablagefach, die monitore, der viano innenraum) aussieht (mal abgesehen von der farbi-kombi im viano, aber das is ja geschmacks sache) ?!

[dogfriedwart]

Danke für die Bilder. Entschuldigt meine Ignoranz, aber was ist an einer Brabus A-Klasse so besonders?

[Chrisli]

Danke für die Bilder und den Bericht. Die Rakete muss ja wie Hölle gehen. Dafür gibts ein paar Pünktchen.

Gruß,

Chris.

[compuking]

@dogfriedwart: Ich habe vorher noch nie ne getunte A-Klasse gesehen, deswegen fand ich das schon etwas besonderes...

Aber danke für das ganze Lob und für die Ganzen Punkte

[dogfriedwart]

@dogfriedwart: Ich habe vorher noch nie ne getunte A-Klasse gesehen, deswegen fand ich das schon etwas besonderes...

Hast ja Recht. Nur finde ich, dass ein hässliches Auto durch Brabus nicht schöner wird Aber das so zu finden, bleibt ja Jedem selbst überlassen.