Mercedes W 196 R (techn. Daten, Bilder & Video)

[astrafahrer]

Der W 196 R ist einer meiner Lieblings-Oldtimer, wenn nicht sogar der Lieblings-Oldtimer.

Ich habe an dieser Stelle technische Daten und Bilder zusammengetragen, die ich finden konnte. Vielleicht kann der ein oder andere von euch auch noch ein Bild oder eine interessante Info beisteuern.

Die technischen Daten (Quelle: DaimlerChrysler-MediaServices)

Motor: wassergekühlter Achtzylinder-Reihenmotor mit Mittelabtrieb, zwei obenliegenden Nockenwellen, desmodromischer Ventilsteuerung, Doppelzündung und mechanischer Benzin-Direkteinspritzanlage.

Bohrung x Hub: 76,0 x 68,8 mm.

Hubraum: 2.496 cm³.

Leistung: 189 kW (257 PS) bei 8.250/min (1955 bis zu 206 kW (280 PS) bei 8.700/min.).

Kraftübertragung: Fünfgang-Getriebe.

Länge/Breite/Höhe: 4.040/1.625/1.040 mm.

Leergewicht: 771 kg.

Höchstgeschwindigkeit: über 260 km/h.

Sonstiges: Gitterrohrrahmen; vorn und hinten innenliegende Trommelbremsen; hydraulische Teleskopstoßdämpfer.

Baujahr: 1954

Bauzeit: 1954/1955; Stückzahl: 10 (davon 4 mit Stromlinien-Karosserie)

Schon beim ersten W 196-Einsatz (Reims 1954) verbuchte Mercedes-Benz einen Doppelsieg (Fangio, Kling), weitere Siege folgten, und Fangio wurde 1954 Weltmeister - wie auch im Folgejahr.

Und hier sind die Bilder.

als Monoposto:

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(Quelle: DaimlerChrysler-MediaServices)

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(Quelle: DaimlerChrysler-MediaServices)

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(Quelle: DaimlerChrysler-MediaServices)

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(Quelle: DaimlerChrysler-MediaServices)

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und als Stromlinie:

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(Quelle: DaimlerChrysler-MediaServices)

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(Quelle: DaimlerChrysler-MediaServices)

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(Quelle: DaimlerChrysler-MediaServices)

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Hallo astrafahrer,

 

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[Cessna340]

Der W196 ist einfach emotion pur, wenn er vorbeifährt.

Warst wohl auch dieses Jahr beim Classic Car event in Fellbach

Super Atmosphäre dort!

[astrafahrer]

Warst wohl auch dieses Jahr beim Classic Car event in Fellbach

Genau! Der Event war einfach nur spitze! Der Sound der alten Autos ist fantastisch!

[Felix]

allein schon der motor ist ein wirkliches prachtstück! reihen-achtzylinder mit benzin-direkteinspritzung. überhaupt der ganze wagen mit den schmalen reifen, dem cockpit ohne gurte und kopfstützen. vorallem sind die piloten damals mit den wagen gefahren wie die henker, das sind für mich echte kerle!

[astrafahrer]

allein schon der motor ist ein wirkliches prachtstück! reihen-achtzylinder mit benzin-direkteinspritzung. überhaupt der ganze wagen mit den schmalen reifen, dem cockpit ohne gurte und kopfstützen. vorallem sind die piloten damals mit den wagen gefahren wie die henker, das sind für mich echte kerle!

Du sagst es. Kaum zu glauben, was Mitte der 50er Jahre schon an Hightech verbaut wurde.

Und die Leistung der damaligen Rennfahrer ist schon enorm. Die mussten noch richtig schuften und haben bei jedem Rennen ihr Leben riskiert, da viele Unfälle zum Tod führten.

[astrafahrer]

Habe eben noch ein Video hinzugefügt. Hoffe es gefällt euch.

Danke @DTM Race Driver für den webspace.

P.S. Den Link zum Video findet ihr oben.

EDIT: Ich hab das Video wieder entfernt weil es dauernd Probleme mit dem Webspace gab

[astrafahrer]

Sorry, falscher Knopf

@ Mods

kann gelöscht werden.