458-488-F8 Momentaufnahme

[GT 40 101 CO]

Guten Morgen,

 

bin aktuell auf der Suche nach was "Neuem".

Der CS wechselt diese Woche den Besitzer, jetzt darf es etwas zivilisierter zugehen.

Die letzten Wochen habe ich für mich in Frage kommende 458/488/F8 geparkt.

Alle mir vernünftiger Kilometerleistung, soll heißen keine Standfahrzeuge aus sogenannten Sammkungen und bis max. 50.000km.

Bei vielen scheint, so die Erfahrung meines Händlers, der Peak erreicht bzw. überschritten.

Sämtliche Fahrzeuge mit Fantasiepreisen stehen seit Saisonbeginn. Besonders die mit mehr als 2 Vorbesitzern und nicht kompletter Historie.

 

Auffällend in meiner kleinen Statistik sind die 488er Modelle, von 25 für mich passenden Modellen sind 8 im Preis reduziert.

Bei den 458 gehen viele weg, keinerlei Reduzierungen.

Dito die F8, sehr Preisstabil mit guten Abgängen, praktisch keine Wiedereinstellungen.

 

Mein ganz persönliches Resumee, tendiere zum F8 Tributo, koste ca. 40.000,- mehr als ein 488GTB, meist mit Ferrari Aproved und für die Seele der Pista Motor.

 

Schöne, leisere Grüße

 

Thomas     

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Hallo GT 40 101,

 

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