Realistischer Preis für Ferrari 296 GTS, EZ 03-2025, 240 km

[mercedes martin CO]

@luxury_david , der Rote gefällt mir optisch sehr gut, aber bei so einem Angebot mit wäre ich misstrauisch ob dieser Wagen nicht genauso wie Deiner damals ebenso Macken mit dem Elektrogedöns hat. Der Angebotspreis ist mit unverhandelt 126.000 € Verlust schon krass.

Allerdings ist auch 425.000 € für einen 6 Zylinder Mittelmotor-Sportwagen von Ferrari schon heftig.

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Hallo AlexG,

 

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[BWQ CO]

Eventuelle Probleme könnte man ja aus der Wartungshistorie ersehen. Also das wäre, jedenfalls für mich, kein Grund davon Abstand zu nehmen. Vermutlich ist da sogar noch Verhandlungsspielraum. Und da kann ich mich @PatrickSch nur anschließen, von den Performancedaten und dem Handling spielt der 296 eigentlich in einer ganz anderen preislichen Liga.

[luxury_david CO]

Da wäre ich, wie Wolfgang ausführt, auch noch relativ tiefenentspannt, zumal der Angebotene ja noch knapp 2 Jahre Neuwagengarantie hat und auch eine deutsche Auslieferung ist, ergo einigermaßen schmerzfrei scheint, was das anbelangt.
Mir wäre ehrlicherweise gesagt nur noch wichtig, ob er auch das „neue“ Lenkrad hat. Nach dem, was ich hier im Forum gelesen hab, soll sich ja die Bedienung a la Purosangue mit der neuen Version wesentlich gebessert haben. Da das in meinem GTB, diplomatisch ausgedrückt, eine schiere Katastrophe war, ist das wirklich für mich schon bald ein KO-Kriterium.

[-Methos- CO]

vor 2 Stunden schrieb luxury_david:

Mir wäre ehrlicherweise gesagt nur noch wichtig, ob er auch das „neue“ Lenkrad hat.

Der rote GTS für 299k€ hat das neue Lenkrad. Sieht man wenn man ran zoomt und weiß worauf man achten muss!

[coolbeans CO]

vor 4 Stunden schrieb BWQ:

von den Performancedaten

Du sprichst jetzt vom durchladen auf gerader Strecke ... gut, für 80% mag das entscheidend sein. Aber 110PS mehr und 1,5 Sekunden schneller auf der NS - andere Liga sieht für mich anders aus...