512TR: Schaltstange im Getriebe mit Feder/Ball Arretierung, oder nicht?

[S.Schnuse CO]

Zum Wechsel des Wellendichtrings an der Schaltstange muss diese aus dem Getriebe gezogen werden. So weit, so gut.

 

Dabei sind mir diese 2 Löcher aufgefallen, welche nicht wie sonst übrlich mit einer Kugel in Position gehalten werden. Zumindest habe ich keine Feder und keine Kugel gefunden, und ich hoffe dass da nichts ins Getriebe gefallen ist, falls da was war.

 

Diese Schraube (22) verschließt einen Kanal, in dem theoretisch eine Feder/Kugel sein könnte.

 

Und hier sieht man dass die 3 anderen Wellen eine Feder/Kugel Fixierung haben. Für die Schaltwelle ist im Ersatzteilkatalog keine Feder/Kugel Fixierung abgebildet, aber das muss ja nichts heißen, da Ersatzteilkataloge oft auch mal Fehler haben.

 

Ich bin da also verunsichert, und würde mich freuen wenn jemand das Rätsel lösen kann. 

 

 

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[ce-we 348 CO]

Hi, 

ich kann dir bei deiner Frage leider nicht helfen, aber ich glaube dass es der User @Roland V12 kann. Er ist selten hier, aber er hat richtig Plan vom Testarossa/512.

[Roland V12 CO]

In der Bohrung POS.22 wird ein Stab eingeführt, der die Schaltwelle fixiert, danach werden die Schaltgabeln eingestellt. Somit hat man eine Grundeinstellung und nach einer Revision passt die Schaltkulisse ohne weitere Einstellung.

[S.Schnuse CO]

Danke. D.h. dann ohne Feder, prima, da bin ich beruhigt und muss keine Kugel im Getriebe suchen. 🙂

[chris321 CO]

...keine Sorge, das Getriebe findet alles 😀

[Roland V12 CO]

Interessant ist der kleine Sperrstift damit nicht 2 Gänge gleichzeitig einrasten, aber so weit hast es ja nicht zerlegt😅