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Ferrari 456, Niveauregulierung


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Geschrieben

Hi in die Runde. Jetzt habe ich einmal eine Frage. Ein Bekannter hat einen 456 und Probleme mit der Hinterachse. Diese sei bretthart. Mein erster Gedanke war defekte Druckspeicher, aber die sollen vor wenigen Jahren erneuert worden sein, ohne dass sich etwas verändert habe. Der Wagen sinkt nach dem Abstellen ab, und hebt sich wieder nach dem Anlassen.

 

Welche andere Ursache könnte für dieses Verhalten verantwortlich sein? Die Pumpe scheint ja i.O. zu sein. Ich würde vermuten eine Undichtigkeit in den Leitungen, wobei der Wagen sich bei einem größeren Leck ja nicht nach dem Anlassen heben würde. Ventilblock vielleicht?

 

Den Wagen habe ich noch nicht auf der Bühne gehabt, dass ist für Juni terminiert (vorher habe ich kein WE frei).

 

Beste Grüße, Bernhard

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Geschrieben

Ich würde trotzdem die Druckspeicher unter Verdacht haben. Die Qualität der Bauteile hat stark nachgelassen. Je nachdem, was verbaut wurde, können die auch schon wieder hin sein. Das Absinken sollte eigentlich nicht sein. Dämpfer oder Rückschlagventil im Ventilblock.

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