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Kaufberatung 2. Ferrari: 355 GTS/B oder 512 TR?


Zur Lösung Gelöst von Alaska,

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Geschrieben

Moin, ich bedanke mich und hole diesen meinen Thread einmal wieder hoch..

 

meine kleine Diva (328GTS) ist erfolgreich aus dem Winterschlaf erwacht

 

und mein Projekt zusätzlicher Garagenplatz ist auf der "Zielgeraden"

(ok vermutlich erst im Mai nutzbar, lockere 8 Wochen Verzug, auch danke dem Winter)

 

garage1.thumb.jpg.6ccc9a6bbca466f04c406b6daea213d7.jpg

 Neverending Story, neue und alte Garage (es wird weiss gestrichen)

 

garage2.thumb.jpg.47bf02a4280fb3049462f54ae9bf39b7.jpg 

Das Bild ist von heute mittag 26.3.26, man glaubt es nicht und das in Niedersachsen, zukünftige Zufahrt

 

Dann möchte ich neben den 328 eben in Zukunft noch ein Auto mit Pferd stellen.

 

Es wird mit Sicherheit kein Testarossa, sondern zu 98% der F355 als entweder GTS oder GTB und natürlich Schalter.

Und es wird ebenfalls ein Fahrzeug und kein Standzeug.

 

Dunkel Grau oder Klassisch Rot (eventuell Schwarz)  sind meine Gedanken dazu, innen vermutlich langweiliges Schwarz und vor allem unverbastelt und alles Original.  

Aber ich habe keine Eile, es muss halt alles passen.

 

Eine Frage dazu, gibt es bestimmte Rückrufaktionen oder gar Jahrgänge, die man beachten/meiden sollte ?

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  • Lösung
Geschrieben

Rückrufe gab es:

-Krafstoffversorgungsleitungen 2000, Nr. C24000009

-Kraftstoffverteiler 2009, Nr. C24000048

-pastiglie regolazione valvole 2005, das könnten Hydrostößel sein?, Nr. C23000026

-protezione filtro vap. comb. 2001, Luftfilter, Ölfilter, Pollenfilter?, Nr. C23000086.

Zu meidende Jahrgänge, mir nicht bekannt.

Ansonsten bekannte Schwachstellen v.a. Krümmer, Ventilschaftführungen, hier gibt es verschiedene Ausführungen Stahl oder Bronze. Die aus Bronze sind wohl zu weich. Welche jeweils eingebaut sind, ist nicht genau bekannt. Die neueren, also Motronic 5.2 haben meist Stahl.

Saluti

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