Besserer Hitzeschutz von Antriebswelle beim Ferrari 360

[F430Scuderia CO]

Hallo Leute 

habe mich eben neu angemeldet hier und verfolge die Threads schon länger und finde den Austausch toll und interessant, kurz zu meiner Person ich fahre seit 25 Jahren Ferrari vom 355 GTB über 360 Coupé und 360 Challenge Stradale zum jetzigen 430 Scuderia den ich 2007 neu gekauft habe zugleich auch ein 360 Spider handgeschaltet später und ein 360 Challenge 

 

Jetzt aber  zu meinem aktuellen Anliegen habe ein problem mit dem Hitzeschutz der Antriebswellen beim 360 Spider diese liegen so nah am Kat an und der Abstand zur Gummi Manschette der Antriebswelle war so gering das es die Manschetten aufgeschlitzt hat 

 

die GFK Dinger sind absolut Schrott und dann zu dem Preis 

hat von euch jemand Erfahrung oder eine bessere Lösung dazu damit hier solch ein Schaden nicht mehr entstehen kann ?

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Hallo F430Scuderia,

 

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[blox79 CO]

Ich weiss nicht wie ähnlich der 355er und der 360er diesbezüglich sind...aber ich habe bei meinem 355er 2017 solche Edelstahl Hitzeschütze montiert.

Seitdem keine geplatzten oder durchgebratene Manschetten mehr gehabt. Sowas ist relativ easy selber herstellbar.

Grüße

Blox

 

[F430Scuderia CO]

Ich weiß nur das die Teilrnummer beim 360 und Enzo gleich sind 

 

ich denke nicht das diese passen schon alleine von den Aufnahmen 

 

im Forum meine ich mal gelesen und gesehen zu haben das ein Mitglied hier solche aus Edelstahl selbst gemacht hat weiß aber nicht mehr wer 🤷‍♂️

 

trotzdem danke für den Hinweis 👍

[michael308 CO]

vor 16 Stunden schrieb F430Scuderia:

Hallo Leute 

habe mich eben neu angemeldet hier und verfolge die Threads schon länger und finde den Austausch toll und interessant, kurz zu meiner Person ich fahre seit 25 Jahren Ferrari vom 355 GTB über 360 Coupé und 360 Challenge Stradale zum jetzigen 430 Scuderia den ich 2007 neu gekauft habe zugleich auch ein 360 Spider handgeschaltet später und ein 360 Challenge 

 

Jetzt aber  zu meinem aktuellen Anliegen habe ein problem mit dem Hitzeschutz der Antriebswellen beim 360 Spider diese liegen so nah am Kat an und der Abstand zur Gummi Manschette der Antriebswelle war so gering das es die Manschetten aufgeschlitzt hat 

 

die GFK Dinger sind absolut Schrott und dann zu dem Preis 

hat von euch jemand Erfahrung oder eine bessere Lösung dazu damit hier solch ein Schaden nicht mehr entstehen kann ?

Die Teile sind schon okay,

passiert halt mit der Zeit.

 

Hol dir einfach Hochtemperatur Epoxid Harz und laminier die Teile neu, anschließend bisschen Auspufflack drauf und gut😉

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[F430Scuderia CO]

Habe ich gemacht anscheinend en zu dick dadurch kam dann Das Problem mit dem Abstand 🤷‍♂️

[F430Scuderia CO]

Das Ende sah dann auf beiden Seiten so aus zum Glück habe ich das schleifen bei langsamer Fahrt gehört und damit weiteren Schaden an den Antriebswellen vermeiden können 

 

die schwarze Spur zeigt das Fett und der eine Schlitz ist von der Unterseite des Katalysators wo  er zusammengefaltet ist 

[michael308 CO]

Dann hast du aber wirklich ganz schön dick aufgetragen 🫣 oder die Haltebleche verbogen.

Also geradebiegen, Mundschutz und Brille aufsetzen und etwas runterschleifen, optisch sieht’s doch ganz gut aus.👍🏻

[F430Scuderia CO]

Ich habe jetzt neue bestellt Original werde aber daran arbeiten mal ein paar als Ersatz aus besserer Qualität zu fertigen 

 

nach oben biegen geht leider nicht wie du siehst sitzt da schon der Kat mit der Unterseite auf 🤷‍♂️

 

hab das auch erst im April gesehen wie das Getriebe draußen war wegen der Erneuerung der Kupplung sonst wäre mir das Verbrannte garnicht aufgefallen da es nicht sichtbar unter dem Katalysator hängt 

 

 

[michael308 CO]

vor 2 Stunden schrieb F430Scuderia:

Ich habe jetzt neue bestellt Original werde aber daran arbeiten mal ein paar als Ersatz aus besserer Qualität zu fertigen 

 

nach oben biegen geht leider nicht wie du siehst sitzt da schon der Kat mit der Unterseite auf 🤷‍♂️

 

hab das auch erst im April gesehen wie das Getriebe draußen war wegen der Erneuerung der Kupplung sonst wäre mir das Verbrannte garnicht aufgefallen da es nicht sichtbar unter dem Katalysator hängt 

 

Ich kenne den spaß, du kannst den Kat aber höher einstellen 😉

[F430Scuderia CO]

Gut danke für den Tip dann muss ich da nochmal ran 👍👌

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Hallo F430Scuderia,

 

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