Preisentwicklung beim Ferrari 296

[Italorenner CO]

vor 26 Minuten schrieb s-r-boom:

Die Geschichte scheint also nicht wirklich zu stimmen und das man die Hybrid Garantie geschenkt bekommt bezweifel ich auch mal stark. 

... so viel teurer kann die Versicherung nun auch nicht sein, man spart sich zumindest die Versicherung für Zylinder 7 und 8 ... 🤪

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[chris321 CO]

vor 12 Stunden schrieb Italorenner:

Bis dato dachte ich, dass der 296er keinen Vorgänger hatte …

Den Dino 😀.

296 ist der erste "echte Ferrari mit sechs Zylindern" hieß es doch bei der Vorstellung.

[Nevertheless]

vor einer Stunde schrieb coolbeans:

@Nevertheless Dies ist die Aussage eines Ferrari Händlers von letzter Woche!

Natürlich hat das der Händler vorher schon mit eingerechnet - doch wirst du wohl keinen Händler finden der ein Auto anbietet wo zumindest die Hybrid Garantie noch mindestens 2 Jahre läuft. Dies machen die Händler schon aus Selbstschutz!

Ein Blick auf die Websites der deutschen Ferrari Händler reicht aus, um zu sehen, dass jeder etwa 20 online hat!

[nero_daytona CO]

20 pro Händler ist BS. So sieht die Wahrheit aus: 78x 296, 70 x SF90. Macht bei 11/12 offiziellen Händlern in D dann im Schnitt je 6 Stück pro Händler.

 

 

[s-r-boom CO]

vor 3 Stunden schrieb nero_daytona:

20 pro Händler ist BS. So sieht die Wahrheit aus: 78x 296, 70 x SF90. Macht bei 11/12 offiziellen Händlern in D dann im Schnitt je 6 Stück pro Händler.

 

 

148 / 11 = rd. 13,5. Die Wahrheit liegt also wie so oft in der Mitte 😉

[nero_daytona CO]

@s-r-boom Also ich habe das so verstanden dass von 20 pro Modell die Rede war und 13 vs. 40 ist schon ein Unterschied ;)

[Nevertheless]

@nero_daytona

OMG
 

125 GTB und 129 GTS macht. 254 geteilt durch zwölf. Rechnen kannst du wahrscheinlich alleine!

[nero_daytona CO]

@Nevertheless Aus welchen Hintern kommen die Zahlen? Offiziell von Ferrari sind die Zahlen die ich per Bild gepostet habe. Brille kann ich bei Bedarf ausleihen.