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Geschrieben

Marco,

 

 

ich werde das nachher meiner N. unterbreiten.

Und ich bin sicher dass sie ........ nicht weiter weiss. 🥰

 

Aber wir könnten auch ohne Microlino, und ohne zerschissene Fronten, ...... mit Ulf, mit ...????? mal was tun.

🤩

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Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb Jarama:

Papperlapapp, warum einfach, wenns auch kompliziert geht?

 

Pack das Ding mitsamt eines der "offiziellen" Werkstattfritzen an einem Samstag auf den Hänger, komm damit hier her, vielleicht kommt noch @Ulf.M dazu, Afri Cola und Kuchen spendiere ich, und am Montag flitzt N. damit wieder herum, ohne Ölspuren zu hinterlassen (und MIT Öl im Getriebe).

 

Du kannst dann Dich ja mit der Aufbereitung der zerschossenen Front meines Maranello beschäftigen. Wenn Dir langweilig ist und Du eine Schweigeverpflichtung unterschreibst. Und der Werkstattfritze bekommt ne dicke Rechnung für die Fortbildungsmaßnahme mit auf den Weg zurück. Und die Erkenntnis, dass man Fehler auch ohne ein Smartphone beheben kann  :D

Moin

Geht nicht! Beim besten Willen werde ich die Sickenmaschine nicht in den Ferrari laden, ausserdem kriege ich die ja dann nicht nach Hause, wird bisschen unhandlich im Zug, den ich ja zur Rückreise nehmen müsste, da der 328 ja dann wieder in Berlin bleiben würde....:ichbindoof::)

MfG Ulf.

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Geschrieben

Update

 

Gestern Abend Entscheidung getroffen.

#224 geht zurück.

Micro bot das ja so an.

Allerdings gibt es dann keinen in weiss/blau sondern aktuell den Pioneer nur in uniblau oder mattsilber.

Aktuell keine Pioneer in bi-color.

Also wird es ein uni-blauer.

Den werden wir dann per Folie oben weisseln lassen.

 

Montag geht dieser Entscheid Micro zu.

Werde berichten.

 

Michl

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Geschrieben

Darfst Du, N., die Nummer behalten?

Geschrieben

Nein.

Die Fahrzeuge haben alle eine "feste Nummer".

 

Die 224 bleibt bei/an dem ....... 

 

 

Michl

der ja am liebsten 226 gehabt hätte. ;-)

  • Gefällt mir 1
Geschrieben

Hatte die Querelen im Vorfeld mitbekommen zwischen Artega und der MMS. Glaub erst hätte er in DE gebaut werden sollen, dann gabs Streit, nun wird er bei Cecomp in La Loggia gebaut. Bei dem (finanziellen) Zeitdruck das Ding auf die Strasse zu kriegen waren wohl Kinderkrankeiten und vorallem Verarbeitunsgmängel zu erwarten... :( 

 

Hoffe das Ganze regelt sich für euch zum positiven Michl. 

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Geschrieben

@chrixxx

Wollte Artega nicht zwischendurch selbst einen Microlino bauen?

Da gab es doch mal Streit.

 

@IronMichl die Nummer meinte ich:

image.thumb.png.866ea7a80e5ed2851d68c34dff158e26.png

 

Oder ist der Austauschwagen keine Pioneer Series mehr?

Also nicht nur andere Farbe, sondern andere Serie?

 

Geschrieben

Also

 

Ja Artega wollte/sollte den Microlino bauen.

Verträge waren geschlossen.

Dann hat Artega ein Fahrzeug unter eigenem Namen bei xy-Messe vorgestellt.

Quasi die Pläne Microlino kopiert.

Das ging dann vor Gericht und dauerte auch seine Zeit.

Deswegen hat Micro dann den Microlino 2.0 gebracht.

 

Die Fahrzeuge der Pioneer Serie sind (angeblich) von 1 bis 999 durchnummeriert.

Den 001 hatte wir beim Probefahrten-Termin.

224 hat unserer.

Aber es gibt ja auch andere Italienische Autobauer welche limitierte Auflagen durchnummerieren.

Da soll es auch schon "gleichnummerige Begegnungen" gegeben haben.

 

Wir haben nun gemailt und warten auf das weitere Vorgehen.

 

Michl

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Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb IronMichl:

Den 001 hatte wir beim Probefahrten-Termin.

224 hat unserer.

Ah, jetzt löst sich mein Knoten im Kopf. Merci. 

  • Gefällt mir 1
Geschrieben
Am 1.4.2023 um 15:24 schrieb IronMichl:

Allerdings gibt es dann keinen in weiss/blau sondern aktuell den Pioneer nur in uniblau oder mattsilber.


Und wenn Du auf den Dolce wartest? 🤔

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Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo F40org,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Andere Automarken (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

  • Gefällt Carpassion.com 1
Geschrieben

Das wird zuu lange.

 

Und es muss unbedingt der Pioneer sein.

 

Deswegen nun halt der Blaue.

Und der wird oben foliert.

 

Und das Motto steht ja nun auch fest:

Jedem eine 2te Chance.

 

Mail ist raus und wir erwarten Mo./Di. eine Antwort.

 

Michl

  • Gefällt mir 3
Geschrieben

Update

 

- #224 geht zurück

- neuer, blauer Pioneer kommt

- AMAG kümmert dich um Abmeldung, Umrüstung der Bereifung (Sommer/Winter) und Anmeldung des Neuen

- Micro prüft ob Ersatz-Microlino für die Übergangszeit möglich ist

- tbc

 

Fortsetzung folgt

 

Allen ein fröhliches Rumgeeiere (Ostern)

 

Michl

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  • 1 Monat später...
Geschrieben

Ja ich bin auch noch da.

Familiäre Probleme mit unseren "Oldies", viel Arbeit und Stress .....
Egal.

Also unsere #224 haben wir ja zurück gegeben.
Leider.
"Leider" weil es konnte nur ein uni-blauer Pioneer als Ersatz angeboten werden.
So kam es dann zu weiterer Wartezeit bis der "Blaue" (ich weiss die Nummer noch nicht mal) kam.

btw AMAG Buchrain
Die sind dort wirklich tiptop.
Um den/die Kunden sehr bemüht und sind natürlich auch etwas ...... naja ....... wegen der schwierigen Situation um das/die Getriebe.
Wegen des uni-blau hat AMAG sofort Verbindung zu deren Folierer hergestellt um den "Blauen", wenn er dann mal da wäre, oben in weiss folieren zu können damit er auch so aussieht wie ja der eigentliche "Pioneer" in blau-weiss aussehen sollte.

ok
Also Wartezeit auf den Blauen.
AMAG meldet sich er ist da und kann abgeholt werden.
Ab hier gehts jetzt schnell zu schreiben.
Ich war beruflich unterwegs, Frau fährt mit ÖV zur AMAG.
Holt nach kurzer Übergabe/Übernahme den Blauen ab, fährt nach Hause, stellt den Blauen ab, sofort bildet sich Ölfleck.
(Video wie es tropft wurde gemacht)
Anruf bei der AMAG, die kommen (mit Microlino) und nehmen den "Blauen" gleich wieder mit.

Fazit:
Über 3 Monate nur Ärger, Steuer und Versicherung bezahlt, Zeit verduddelt, bislang 1 Tag Nutzung, Frust, Trauer, Wut, nicht das Modell wie gekauft (Farbkombi), "Pioneer-Mitgliedschaft" wirkungslos, usw usw

Anweisung an AMAG:
Lösung suchen, finden.
Wir wollen den Microlino erst dann wieder sehen wenn er "dicht" ist.
Da man eine Lösung des Getriebelecks bislang vergeblich sucht, ......... Rückgabe wird dann wohl kommen.
Im November >20k CHF bezahlt, >3 Monate nur Ärger und Stress und Kosten und organisatorische Strecksprünge.
Und Micro?
Sparsamste Kommunikation.

Schade.


Michl
der weiter berichten wird

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Geschrieben

Die haben den wohl nur in der Stadt und flachem Gelände getestet.....ansonsten kann ich mir das ja kaum noch erklären!

 

Fast hätte ich ja auch einen bestellt. 

Merci für den Update. 

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Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb IronMichl:

Ja ich bin auch noch da.
...


Bei dem ganzen Galama frage ich mich, ob man z.B. mit einem 500e nicht glücklicher geworden wäre. :unsure:

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  • Verwirrt 1
Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Thorsten0815:

Die haben den wohl nur in der Stadt und flachem Gelände getestet.....

War eine Entlüftungsschraube am Getriebe schon? Beim Bergauffahren ausgelaufen. Wie steil ist der Anstieg?

Geschrieben

Michl, wir haben an die 50 I3 reinbekommen....

  • Haha 4
Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb skr:


Bei dem ganzen Galama frage ich mich, ob man z.B. mit einem 500e nicht glücklicher geworden wäre. :unsure:

Ich hatte das schon mal weiter oben ausgeführt.

Nicole ist da seit ca. 6 Jahren dran.

Sie wollte unbedingt dieses "FAHRZEUG" haben.

FAAAAAAHRZEUG.

Kein AUTOOOOOO.

 

Happy wife, happy life.

 

Und was haben Microlino und FIAT gemein????

Beide in Turin gebaut.

Was soll da besser sein???? 🥰

 

vor 31 Minuten schrieb 991:

War eine Entlüftungsschraube am Getriebe schon? Beim Bergauffahren ausgelaufen. Wie steil ist der Anstieg?

Ja das war alles schon.

Und wenn die Fachleute der AMAG sich da dran versuchen muss ich mich, mit meiner geballten Getriebekompetenz, dann nicht auch noch da drunter legen.

🫡

Der "Anstieg" nach Uedlige sind max. 7%.

Also mit dem Velo noch auf dem großen Blatt fahrbar.

😇

 

Michl

für den Zuspruch dankend

 

 

PS:

@ Toni,

Danke für die Info.

Wenn Du bei Nicole unbedingt in Ungnade fallen möchtest ........ gebe ich das gerne so weiter.

Tipp:

Ein i3 sieht zwar nicht ganz danach aus, ist aber trotzdem ein Auto.

😅

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Geschrieben
vor 17 Minuten schrieb IronMichl:

Ich hatte das schon mal weiter oben ausgeführt.

Nicole ist da seit ca. 6 Jahren dran.

Sie wollte unbedingt dieses "FAHRZEUG" haben.

FAAAAAAHRZEUG.

Kein AUTOOOOOO.


Dann kaufe einen Rocks-Electric. Der ist von Opel und funktioniert wenigstens. X-)

  • Haha 1
Geschrieben

Stefan,

DAS ist mal ein Tipp.

DEN gebe ich weiter.

Wobei ich skeptisch bin dass die Reichweite von 75km (sicher auch nur unter besten Bedingungen) Nicole taugen wird.

 

Aber dieses "Gerät" kannte ich bislang nicht !!!

 

Mal weiter einlesen.

 

Michl

😅

Die Seite funktioniert schon nicht gescheid.

Wie soll da ........... OPEL halt.

Rüsselsheim vs. Turin = :lol2:

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Geschrieben

Bei uns im Dorf fährt einer. Den habe ich mit dem Kampfgnom neulich nicht in den Kreisverkehr gelassen. X-)

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Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb IronMichl:

Ein i3 sieht zwar nicht ganz danach aus, ist aber trotzdem ein Auto.

Oha.gif.b9c816399c575f293dbdb972a9b0af01.giftortenschlacht.gif.0db4a78d93c17293386b68a6e327280b.gifDenk.gif.84d60eb94d8e760e3e825c1deb8b65ba.gif

 

Mein i3 wurde gekauft, da gabs noch gar keine Förderung, also schon viele Jahre her. Und bis heute hat der kein Tröpfchen Öl verloren Grinsen.gif.b16200461fd152416eee75d59a630a7d.gif:P

Geschrieben

Is ja auch n Audo. 😶‍🌫️

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Geschrieben
Am 15.5.2023 um 13:03 schrieb skr:


Dann kaufe einen Rocks-Electric. Der ist von Opel und funktioniert wenigstens. X-)

Die fahren aber nur 45 Km/h, haben keine Heizung und fallen in Monaco der Grand Hote Kurve auf die Seite........

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  • Haha 2
Geschrieben
vor 22 Stunden schrieb Jarama:

Mein i3 wurde gekauft, da gabs noch gar keine Förderung,

Mein i3 kommt mir so vor, als gab es da noch gar keinen Strom, als der entwickelt wurde :evil:

 

 

 

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