1000 Miglia 2023 - 13. - 17. Juni 2023

[tobi70]

Viel Spaß und viel Glück bei der MM

Und bitte wieder viele viele Bilder ;-)

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Hallo michael308,

 

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[racecat CO]

 

13:00 Abfaht Desenzano nach Rimini.

 

Today's goal is to cover about 300 km and pass 19 Time Trials, 5 Passage Controls and 4 Time Controls on the route from Lake Garda to the Romagna Coast.

 

 

Es geht erst mal gemütlich los. Alles easy und entspannt. Man lernt andere und deren Fahrweise kennen mit einer Spannweite vom eher vorsichtigen Herrenfahrer bis zum vollkommenen durchgeknallten, rücksichtslosen Speed Junkie.

 

Imola

 

 

21:00 Rimini Ankunft, etwas spät. 

Abendessen ab 22:00, danach noch ein wenig an die Bar mit anderen netten Teilnehmern und natürlich den Jungs aus Belgien vom letzten Jahr. Wir gehen gegen 00:00 ins Bett, die Belgier bleiben, sehen am nächsten Morgen allerdings nicht wirklich frisch aus.

 

Marina di Rimini

 

07:00 Abfahrt Rimini nach Rom.

 

After about 520 km, 35 Time Trials, 3 Average Trials, 5 Passage Controls and 6 Time Controls your finishing line is Rome, which awaits you with its unique beauty and the final parade in Via Veneto.

 

Aufstehen dann um 05:15, Duschen, Frühstück, Auto beladen, zum Startpunkt fahren, langwieriges Ordnen nach Startnummern, da einige Teilnehmer das ganz offensichtlich nicht verstehen können und mit hohen Startnummern ganz nach vorne fahren, um dann die anderen zu blockieren. Jedes Jahr das Gleiche und die Gleichen, ich sage nur: Viele gelbe Kennzeichen!

 

 Überquerung des Apenin bei Starkregen, das Auto ist mehrfach aufgeschwommen, allerdings auch signifikant im Feld nach vorne durchgearbeitet. Dann bei wieder trockener Strecke mit den Crazy Boys aus Belgien (eine Startnummer hinter mir und sehr trinkfest) gemeinsam weiter Tempo gemacht.

 

 

 

 

 

 

20:15 Ankunft in Rom

 

Auto ins Parkhaus und mit Gepäck knapp 1 km zum Hotel laufen. Das Hotel liegt exakt am Zielpunkt in Rom und nun kommen die Oldtimer rein. Also etwas vom Büfett und raus vor das Hotel, im Anschluss in Harrys Bar Rome.

Gegen 00:15 ins Bett, Wecker auf 04:00!!!

Langsam geht es ans Eingemachte!

 

 

05:45 Abfahrt in Rom nach Salsomaggiore Terme

 

 

 

Today about 650km, 35 Time Trials, 4 Average Trials, 9 Passage Controls and 6 Time Controlsawait you before crossing the finish line, which today is in Salsomaggiore Terme.

 

Der mit 650 km längste Steckenabschnitt.

Abfahrt pünktlich um 05:45!

Bis zur Ankunft, von einer eher kurzen Mittagspause abgesehen, 15,5 Stunden unterwegs. 

 

Aufstehen, Frühstück, Fußmarsch zum Parkhaus, Auto beladen und vorbereiten, zur Startaufstellung fahren.

 

Man sagt, der Eine oder Andere soll Geschwindigkeiten von 240 km/h + erreicht haben, was schon äußerst grenzwertig ist.

 

Auf der Strecke plötzlich eine Explosion, über uns etwas das aussieht wie dicke Wassertropfen. Ich habe erst einmal gar nicht realisiert was geschehen ist. Ein Stein hatte flach über die Windschutzscheibe hinweg die Winschottscheibe getroffen, die es explosionsartig zerrissen hat, Glassplitter sind NACH VORNE !!! bis in den Fußraum und auch in die Sitzschalen geflogen. Störende Glasreste während der Fahrt entfernt und Ferrari Technical Assistance informiert.

 

Ankunft Salsomaggiore Terme 21:15

Abendessen bewährterweise um 22:00. Danach noch Hotelbar mit netten Gesprächen und natürlich den Belgiern.

 

 

07:35 Abfahrt Salsomaggiore Terme nach Mailand

 

Today, meanwhile, about 430 km, 23 Time Trials, 1 Average Trials, 5 Passage Controls and 6 Time Controls lie before you.

 

 

Prüfungen auf dem Areal der Aeronatica Militare, Empfang mit militärischem Gruß.

 

 

 

Mittagspause 

 

 

Mailand mitten im Hauptberufsverkehr, wie ich fand, eine Spitzenidee, mit anderen Worten: Mehr als EINE Stunde für 8 km Strecke.

Mailand Zeitnahme 😁19:00

 

 

06:55 Abfahrt Mailand nach Brescia 

 

The time has come for the fifth and final leg of Ferrari Tribute 2023 but before reaching Brescia and finding out who the winners of this edition are, you still have 170 km, 14 Time Trials, 6 Passage Controls and 3 Time Controls ahead of you.

 

 

 

 

 

Auf der letzen Etappe geht einem unwillkürlich durch den Kopf, daß über 1.950 km nichts passiert ist und hofft, dass auch die letzten 50 km gut gehen werden.

 

Das „Ehrenpodest“

 

Ankunft in Brescia um 12:30.

Gemeinsames Mittagessen und Siegerehrung.

Die Sieger: Andrea Milesi und Giordano Mozzi

 

Diesmal ein ausbaufähiger Platz 10, die Dichte ernsthafter Mitbewerber nimmt zu!

Nach drei Teilnahmen kennt man so Einige und freut sich auf ein Wiedersehen.

15:30 Auto abgegeben, um 18:15 abholbereit mit neuer Heckscheibe. Bezahlung wurde nicht verlangt! 

 

 

Zur Belohnung Notte Bianca mit Freunden in der Altstadt von Brescia, am nächsten Tag weiter nach Forte dei Marmi für ein paar Tage am Meer, dann erneut nach Salsomaggiore Terme zur Esperienza Ferrari 296 GTS auf Landstraße und der Pista di Varano.

Zum Abschluss über einen Zwischenstopp am Gardasee nachhause.

 

Das macht in gewisser Weise süchtig. Nun auch noch für den Coppa d’Oro Dolomiti Ende Juli angemeldet. Die 1000miglia 2024 ist natürlich auch ausgemachte Sache.

 

Diese Mischung aus „zügiger“ Fahrt über kurvenreiche, landschaftlich sehr schöne Straßen, das Anfahren der Kurven, die Linienführung, die teils sehr schnellen Überholmanöver, das Gefühl beim Durchqueren der Zentren vieler schön geschmückter Ortschaften durch deren Fußgängerzonen mit begeisterten Menschen am Straßenrand lässt sich nur unzureichend vermitteln, man muss es selbst erleben.

 

 

 

 

[Sarah-Timo VIP CO]

Toll @racecat! Danke für die schönen Eindrücke. Wundervoll! 

[Louis57]

Salve "Racecat", hab Euch in Desenzano gsehn. Zur Coppa Dolomiti, meinsch da die Oldtimer Tour? Sind wir auch immer vor Ort. Ciao

[racecat CO]

Richtig, die Oldtimer-Tour, die es nun auch als Tributo Veranstaltung für moderne Autos gibt.

Sehen uns dann wahrscheinlich, da man ja fix im Hotel in Cortina d’Ampezzo bleibt.

Sind in einer Gruppe von ca sechs Fahrzeugen mit BCSUPERCAR/Giordano Mozzi vor Ort.

Anreise 19.07.

[WuerttRene CO]

@racecat kannst Du mir dazu Infos zukommen lassen? Das würde mir evtl. nächstes Jahr gefallen.

[BruNei_carFRe@K]

@racecatDanke für den ausführlichen Bericht und die netten Bilder. In Deutschland gar nicht vorstellbar, dass so eine Veranstaltung von der Polizei begleitet/unterstützt und nicht durch Klimakleber gestört wird. Die Stimmung bei der Mille und den zugehörigen Begleitveranstaltungen in dieser Woche ist (nach meinen Erfahrungen) durchweg positiv und fröhlich. 

[Racecardriver]

Eine sehr. sehr zutreffende Beschreibung. Wir waren dieses Jahr das erste Mal dabei und ich habe mich auch zunächst über einige Leute mit einem ausgeprägtem Ego-Problem gewundert. Man lernt dann aber, um diese Leute einen Bogen zu machen (sowohl auf der Strasse wie auch beim Abendessen) und sich stattdessen auf die vielen anderen netten Teilnehmer zu konzentrieren (die Mehrzahl).

Unterm Strich bleiben einzigartige Erlebnisse, die so wohl nur in Italien passieren können.

[Louis57]

Ein Frangge unterwegs...

[v2-v10 CO]

@racecat Toller Bericht. Vielen Dank! Wunderbare Eindrücke. 

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Hallo michael308,

 

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[racecat CO]

Am 20.6.2023 um 20:34 schrieb BruNei_carFRe@K:

@racecatDanke für den ausführlichen Bericht und die netten Bilder. In Deutschland gar nicht vorstellbar, dass so eine Veranstaltung von der Polizei begleitet/unterstützt und nicht durch Klimakleber gestört wird. Die Stimmung bei der Mille und den zugehörigen Begleitveranstaltungen in dieser Woche ist (nach meinen Erfahrungen) durchweg positiv und fröhlich. 

Weitgehend.

Ich sage nur: FORLI

 

Die Organisation ist allerdings auch äußerst naiv!

[racecat CO]

Zur Erklärung:

 

Forli wurde sehr hart von den Überschwemmungen gut zwei Wochen vorher getroffen. Viele der dort lebenden Menschen haben dabei Hab und Gut verloren.

 

Vor diesem Hintergrund haben sich die Einwohner, nicht vollkommen unverständlich, an der Spassfahrt gut betuchter Menschen mit ihren Luxuskarossen durch ihren Ort gestört.

 

Die Menschen standen mit Besen und Schneeschaufeln, mit denen sie wohl gegen Wasser und Schlammmassen gekämpft hatten, bewehrt am Strassenrand, beschimpften die Fahrer und blockierten die Strassen indem sie exzessiv die Fußgängerübergänge benutzten.

 

Unschön sowohl für die Menschen vor Ort, wie auch für die MM-Teilnehmer, die sich bei diesem Spießrutenlauf alles andere als wohl gefühlt haben.

 

Vollständiges Versagen und fehlende Sensibilität der Organisation, die kurzfristig die Route hätte ändern müssen.