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Geschrieben

Gibt es ein OEM   AGR Ventil oder passt etwas von VAG ?

Wo ist das Ventil eingebaut ?

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Geschrieben

Ich dachte sowas hätte nur ein Turbo Diesel...wieder was gelernt...

Geschrieben

Komischen Gallardo hast Du !

 

Meiner hat kein AGR Ventil. Da bin ich mir sowas von sicher. Jedenfalls hab ich noch nie ein solches Ventil am Motor entdecken können.

 

 

Geschrieben

Als eifriger Zuschauer bei den Autodoktoren bei youtube habe ich auch erst erfahren, daß auch Benziner so etwas haben.

Wenn man dort sieht, was sich im Ansaugtrakt alles an Koks ablagert und wieviel Schaden das anrichtet..

Der Witz ist, das AGR-Ventil ist ja nur bei wenig Leistug offen. Bei mehr Leistung muß es zu sein, da ja sonst viel zu wenig Sauerstoff im Zylinder ist. Als das vor 20 Jahren eingeführt wurde, hab ich es gar nicht verstanden. Macht doch keinen Sinn Abgase zurückzuführen, wie soll denn dann der Kraftstoff verbrennen. Die Grünen würden sich 100% Abgasrückführung fordern.

Wenn dann im Fehlerspeicher steht "Keine Zündung Zylinder 1" und nach dem Abbau der Ansaugbrücke sieht man, daß dort alles voller Koks ist.

Da hat ein dauernd geschlossenes AGR-Ventil seine Vorteile. Alles bleibt sauber.

Geschrieben

Zeig mir doch mal den Abgang vom Krümmer zum angeblichen AGR Ventil.

 

Das einzige was da wieder in die Ansaugung gelangt sind Benzindämpfe vom Aktivkohlefilter (Eingang Luftfilterdeckel oben links).

 

 

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