Fertigung eines Ferrari 488 GTE

[stelli]

Was sind eigentlich die Unterschiede zwischen den Autos (Challenge, GT3, GTE etc.)? Auch von der Rennserie bzw. dem Veranstaltungen....Challenge, Competizioni GT etc.....

Gibt es da einen Überblick oder kannst du bitte kurz was dazu schreiben?

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Hallo stelli,

 

kennst du schon Fertigung eines Ferrari 488 GTE (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[chrixxx VIP CO]

Vielen Dank

 

Rennserien: 

Ferrari hat quasi 3 sportliche Departments: 

GES - Gestione Sportiva - F1

Competizioni GT - alles was mit dem GT Rennsport zu tun hat (GTE/GT3)

Corse Clienti (F1 Clienti, Challenge, Club Challenge, Club Competizioni GT, Ferrari Racing Days, XX Programs)

 

Comp GT und Corse Clienti arbeiten übergreifend zusammen, teilweise aber auch eigenständig. GES operiert auf einem anderen Planet.... 

 

Die Challenge sind mal grundsätzlich sehr verschieden von den GT3/GTE Autos. Challenge hat mehr Power, weniger Aero, Seriengetriebe, ABS, schmalere Räder/Reifen und die Carbon Bremsen. Challenge Autos werden bei Ferrari gebaut auch wenn Michelotto eingebunden ist in die Entwicklung. Kosten eines neuen Challenge glaub um die 250K EUR net wenn ich mich nicht täusche. Kann nur in der Challenge Serie gefahren werden. Das Reglement wird von Ferrari unter FIA Sanktion erstellt. 

 

GT3 basiert der Motor auf der Serie, wobei bereits einige Teile hier anders verbaut sind. Gebaut auf dem internationalen GT3 Reglement und je nach Serie über BoP eingebremst und balanciert. Auto hat ein Xtrac Getriebe, Bosch Lenkrad und Elektronik, praktisch alle Ambauteile aus Carbon. Stahlbremsen, breitere Reifen/Räder als Challenge. ABS

Kosten aktuell 659K EUR net. Gebaut bei Michelotto, kann nur bei Ferrari direkt über Competizioni GT bestellt werden. 

Kann in jeder internationalen GT3 Serie gefahren werden. Bis dato wurden rund 70-80 GT3 gebaut

 

GTE (nachfolger der GT2) kann nur in ACO Serien gefahren werden wie ELMS, WEC, LeMans24h und dann noch IMSA als GTLM. Auto ist mal wie der GT3 aber noch etwas raffinierter. Andere Aero, Motor ist nur der Block Serie. kein ABS, je nach Serie mit Confidential Reifen. Ist schon fast ein Prototyp. ebenfalls gebaut bei Michelotto, kann nur bei Ferrari direkt über Competizioni GT bestellt werden. Kosten mit den notwendigen Optionen ca 800K EUR.... bis heute wurden genau 22 GTE's gebaut. (Nr. 22 ist gerade in fertigstellung ) 

[s-r-boom CO]

@chrixxx Dann viel Spaß und unfallfreie Fahrt mit der Nr. 22 und vielen Dank für deine Erläuterungen!

[stelli]

@chrixxx

Sehr geil...besten Dank!

 

Ist doch fast einen eigenen Thread wert, oder Herr Moderator?

 

Vorletzte Woche bin ich im Rahmen eines Besuches der Porsche Sprint Challenge auf dem Yas Marina Circuit über eine Werbung für ein 458 GT Fahrerlebnis gestolpert. Leider war an diesem Tag aufgrund der Porsche Veranstaltung und der Zeit "nur" eine Fahrt im Aston Martin GT4 möglich. War aber auch geil!

 

Aber knapp über 4000 AED wären mir die 15 Minuten mal auf dem Kurs im 458 GT wert gewesen.

 

 

[chrixxx VIP CO]

So beginnt die Geburt eines neuen 488 GTE bzw GT3. Zu dem Zeitpunkt sind beide Versionen noch identisch. 

 

Chassis wird von Ferrari bei Michelotto angeliefert, modifiziert und lackiert. Dann beginnt der Aufbau. Die beiden Hilfsrahmen vorne und hinten sind bereits spezielle Teile. 
 

Nebst dem Chassis sind vordere Scheinwerfer und Rücklichter Serienteile, das wars dann aber schon... 

[lenn CO]

Am 10.2.2020 um 16:04 schrieb stelli:

@chrixxx

Sehr geil...besten Dank!

 

Ist doch fast einen eigenen Thread wert, oder Herr Moderator?

 

Da kann ich mich nur anschließen! Sehr spannend! 

 

Würde mich auch sehr über einen eigenen Thread zur Geburt bzw. Infos aus erster Hand zum GTE und im Speziellen der Nr. 22 freuen.

[chrixxx VIP CO]

ja dann vielen Dank für den Thread. Also Michelotto baut momentan 488GTE Nr. 22 den wir dann in der ELMS und den 24h of Le Mans einsetzen. Nachdem ich nun 3 Jahre mit dem 458 und 488 GT3 unterwegs war, war dies ein vernünftiger Schritt in die Unvernunft! Hier ein paar weitere Bilder des Entstehens und aktuellen Aufbaus. Das ist alles Handarbeit und nur auf Bestellung.

 

Beim einen Bild sieht man im Hintergrund noch etwas sehr sehr spezielles hervorgucken  

 

Bei Fragen gebe ich gerne Auskunft. 

 

 

[Irix]

Der F430 mit den dicken Backen oder der F40LM wuerden auf extra Fotos bestimmt auch eine gute Figur abgeben.

[F40org CO]

Jetzt muss ich die Bilder nochmals in Ruhe sichten, denn einen LM (also einen der 18/19) finde ich einfach nicht. 

[Irix]

K.A obs ein echter ist oder ein F40 LM like aber es war doch richtig das es Fotos von Michelotto sind?

 

Gruss

Joerg

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Hallo stelli,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari 488 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[chrixxx VIP CO]

es handelt sich um einen der originalen, nur 6 Stk gebauten F40 GTE der leicht versteckt im Hintergrund auf Bild 2 zu sehen ist.  

[Wayne Schlegel]

Wunderbar... What a wonderful World...

Und jetzt rütteln wir uns alle mal wieder wach und stellen uns das alles mit Elektromotor in den Achsnaben und Batterie im Heck vor. Und schon ist das Wochenende versaut 😉

Offtopic Grüße von der Michigan Lebens- und Unfallversicherung

[Andreas. CO]

Am ‎12‎.‎02‎.‎2020 um 18:06 schrieb chrixxx:

Bei Fragen gebe ich gerne Auskunft. 

Der Käfig scheint mit der Bodengruppe verschraubt zu sein - gibt es da Vorgaben durch die Rennserie oder andere Gründe, den nicht einzuschweißen und mit den A- & B-Säulen zu verbinden?

[chrixxx VIP CO]

Ja der Käfig ist geschraubt weil das Chassis aus Aluminium ist und das einschweissen des Stahlkäfigs einen weak-point beim Chassis erzeugen würde. 

[chrixxx VIP CO]

Weiter gehts

[Chris King CO]

Und was ist das auf Bild 1 im Hintergrund?

[chrixxx VIP CO]

ein 488 GT3

[tollewurst CO]

Machen wir dann zusammen einen Trackday? 😊

[chrixxx VIP CO]

Klar, Tests gehen nächste Woche los  

[tollewurst CO]

Mein Motor ist noch auf dem Prüfstand 😭

[Thorsten0815 VIP CO]

Das dürfte interessant werden. Zwei völlig unterschiedliche Konzepte. 

Davon würde ich nachher gerne hier auf CP lesen.  

[tollewurst CO]

Zumal wir ca auf einem Rundenzeitniveau seien müssten, oder sagen wir die Autos.

Dann müssten man mal schauen ob man noch einen anderen Verrückten mit seinem F40LM dazubekommt 😎

[F40org CO]

Einen F40 GTE-Kandidaten hätten wir hier auf CP. 😉

[chrixxx VIP CO]

vor 3 Stunden schrieb tollewurst:

Zumal wir ca auf einem Rundenzeitniveau seien müssten, oder sagen wir die Autos.

Dann müssten man mal schauen ob man noch einen anderen Verrückten mit seinem F40LM dazubekommt 😎

Darf ich fragen mit welchem Auto?  

[tollewurst CO]

Klar darfst du fragen. Mit dem Auto das wir bauen, dem Revolution.

https://revolutionracecars.com

vor 3 Stunden schrieb F40org:

Einen F40 GTE-Kandidaten hätten wir hier auf CP. 😉

Ist das ein GTE oder LM?