Sportcoupé von Brabus mit >400 Ps?

[Klaus85]

hi leute, brauche mal ne auskunft..

Hab gestern rtl 2 gesehen und da kam ne kurze reportage über Brabus tuning für mercedes!

Im bild kam ein mercedes Sportcoupe das über 400 ps gehabt haben soll ! Hat jemand Daten zu diesem Fahrzeug?Leistungsgewicht usw.? Preis?

Auf der Brabus Homepage steht ja nichts von diesem Umbau, würde mich echt interessieren, sieht hammergut aus der Coupé!

greetz

[Anzeige eBay]

Hallo Klaus85,

 

kennst du schon Sportcoupé von Brabus mit >400 Ps? (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[Trader]

hi leute, brauche mal ne auskunft..

Hab gestern rtl 2 gesehen und da kam ne kurze reportage über Brabus tuning für mercedes!

Im bild kam ein mercedes Sportcoupe das über 400 ps gehabt haben soll ! Hat jemand Daten zu diesem Fahrzeug?Leistungsgewicht usw.? Preis?

Auf der Brabus Homepage steht ja nichts von diesem Umbau, würde mich echt interessieren, sieht hammergut aus der Coupé!

greetz

Meinst Du vielleicht den hier?

Der aktuelle V8 - Sauger von Brabus hat 426 PS. Mit Vollausstattung ca. 100 000 Euro teuer.

[DTM Race Driver]

Bezeichnung des Modelles ist CV8

[Klaus85]

genau den meinte ich,

ich bin wohl zu blöd den zu finden naja!

V8 Motor und 426 Ps, das ist ja klasse, echt ne hammermaschine, aber 100.000? ist trotzdem ein wenig "Überteuert"! hätte nicht mit soviel gerechnet.....

wie schnell ist der Wagen von 0 auf 100? 0-200?

[DAMIEN]

Zum Modelljahr 2002 präsentiert BRABUS seine neue Generation von Achtzylinder Hubraummotoren auf Basis der aktuellen Mercedes M 113 Dreiventiler Triebwerke. Mit über 400 PS / 294 kW und einem maximalen Drehmoment von mehr als 600 Nm setzen diese Motoren, die exklusiv mit ARAL Motoröl geschmiert werden, neue Maßstäbe für leistungsgesteigerte Mercedes-Benz Motoren. Durch die Implantation des neuen BRABUS V8 in die Karosserie der CL 203 Baureihe entsteht das BRABUS C V8 Sportcoupé. Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über eine modifizierte Fünfstufen-Automatik und ein spezielles Hinterachsgetriebe. Die Fahrleistungen verschaffen dem BRABUS C V8 Sportcoupé eine einzigartige Position unter den Kompaktwagen: Mit nur 4,5 Sekunden von 0 - 100 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 301 km/h liegt der Dreitürer auf reinrassigem Sportwagenniveau. Diesem Potenzial wurden selbstverständlich auch Fahrwerk, Bremsen und Aerodynamik angepaßt: Das Fahrwerk für das Achtzylinder Sportcoupé wurde in enger Zusammenarbeit mit SACHS Race Engineering entwickelt und speziell auf die veränderten Gewichtsverhältnisse abgestimmt. Die BRABUS Hochleistungsbremsanlage mit Sechskolben-Aluminium-Festsätteln und 355 Millimeter großen, innenbelüfteten und gelochten Scheiben an der Vorderachse und 300 Millimeter Scheiben und Vierkolben-Aluminium-Festsätteln hinten ist auch den höchsten Beanspruchungen problemlos gewachsen. Selbstverständlich legten die BRABUS Ingenieure höchsten Wert auf die professionelle Adaption der serienmäßigen Fahrdynamikregelungen ABS, ASR und ESP. Der sportlich gestylte BRABUS Frontspoiler, der in Erstausrüstungsqualität aus PUR-Rim hergestellt wird, minimiert den Auftrieb an der Vorderachse und verbessert so die Fahrstabilität bei hohem Tempo. Die BRABUS Heckschürze besitzt einen Ausschnitt für die beiden Endrohre der BRABUS Edelstahl-Sportauspuffanlage. Höchste aktive Sicherheit ist nicht zuletzt auch eine Frage der perfekten Bereifung: BRABUS rüstet das C V8 Sportcoupé mit mehrteiligen BRABUS Monoblock VI Leichtmetallfelgen und Michelin oder Pirelli Hochleistungspneus aus. Die 8.5Jx19 Doppelspeichenräder vorne sind mit Reifen der Größe 235/35 ZR 19 bestückt, die 9.5Jx19 Felgen an der HInterachse übertragen die gewaltige V8 Kraft mit 265/30 ZR 19 Bereifung auf die Straße. Auch im Cockpit bietet das BRABUS Automobil exklusive Individualität: Die Ausstattungsliste reicht vom ergonomisch geformten Airbag-Sportlenkrad über Aluminium-Pedale und -Schalthebel bis zu Chrom-Einstiegsleisten und hochwertigen Fußbodenschonern mit BRABUS Logo. Zusätzlich kann das BRABUS C V8 Sportcoupé, das ab Herbst 2001 in exklusiver Kleinserie gefertigt wird, mit einer BRABUS Mastiklederausstattung geordert werden

[Klaus85]

Danke Damien !

Ich hab mich irgendwie in diesen Wagen verliebt !

[DAMIEN]

Hab das Bild mal bissl heller gemacht, damit man mehr erkennt...freut mich dass du auf Benz stehst ...endlich mal vernünftige Leute

0 - 40 Km/h 1,6 s

0 - 60 Km/h 2,4 s

0 - 80 Km/h 3,5 s

0 - 100 Km/h 4,7 s

0 - 120 Km/h 6,2 s

0 - 140 Km/h 8 s

0 - 160 Km/h 10 s

0 - 180 Km/h 12,4 s

0 - 200 Km/h 15,5 s

Motor

Hubraum 6034 cccm

Zylinder 8

Ventile 24

Bohrung x Hub 99,5 x 97 mm

Verdichtung 11:1

Leistung 426 PS (313 KW)

bei 5400/min

Drehmoment 621 Nm

bei 4100/min

Literleistung 70,6 PS / L

Getriebeart Automatik

Anz. Gänge/Stufen 5

Kraftübertragung Hinterradantrieb

Achsübersetzung 2,87

Felgen (v/h) 8,5" / 9,5"

Reifen Pirelli

P Zero

Dimension vorne 235/35/19

Dimension hinten 265/30/19

[Trader]

freut mich dass du auf Benz stehst

Das ist kein Benz, sondern ein vernünftiges Auto, ein Brabus eben.

Ich finde diese C-Variante von Mercedes optisch potthäßlich, der Umbau unter dem Kleid ist dafür besoonders gelungen. Und der Motor, der ist ein Gedicht mit Sahne obendrauf.

[naethu]

V8 Motor und 426 Ps, das ist ja klasse, echt ne hammermaschine, aber 100.000? ist trotzdem ein wenig "Überteuert"! hätte nicht mit soviel gerechnet.....

ist halt eine exklusive kleinserie. und die hat ihren preis. aber solange es einen kundenkreis für diese modelle gibt finde ich das okay.

ich konnte mich einfach noch nie mit dem sportcoupe-design anfreunden. leider!

[Klaus85]

naja iss sicher ein super auto, möchte mal das gesicht von nem porsche carrera fahrer sehen wenn man ihn überholt!!

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Hallo Klaus85,

 

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